Ford Scorpio Team

martinus

Mam problem z niedziałającym wskaźnikiem paliwa i dystansu.
Sprawdziłem wszystkie połączenia z tyłu licznika i są ok.
Nawet położyłem na każdy delikatnie lutu, żeby była pewność, że prąd przechodzi.
Wcześniej jak miałem problem z obrotomierzem, to właśnie winą była niestykająca końcówka na liczniku.
Jakiś czas temu kontrolka paliwa trochę podskoczyła, ale to zdarzyło się raz od miesięcy.

Maross

standardowo , pływak w baku zaśniedział

i jak nalejesz powiedzmy 20 litrów to wskazówka idzie do góry - ale długo nie gasi rezerwy prawda?

lukas2

Nie musi mieć kontrolki rezerwy... clki nie mają np.
A pływak w zbiorniku nie zaśniedział tylko wytarły się na nim ścieżki. Pomoże tylko wymiana na inny sprawny ;-)

[ Dodano: |11 Sty 2017|, 2017 19:20 ]
A w liczniku przebiegu jakaś tam zębatka pada w mk1 czyli elektrycznym liczniku

Aro

Ale koledze chyba chodzi o dystans na komputerku. Tak czy inaczej czujnik z baku na warsztat.

lukas2

Aro ja tam obstawiam że chodzi mu licznik na zegarach nie na tripie. Podejrzewam że tripa nie posiada ;-)

YaKuZ

Ja tez stawiam na styki w baku. Jak nie wie ile ma paliwa to jak ma dystans liczyc?

gufer-posepny

zdjąć bak , wyjąc kosz z pompą i wsadzić taki ze sprawnym czujnikiem . gówniana robota trochę .

Aro

lukas2, może i tak

pablo19

W jednym miałem dziurę w podłodze i to jest genialna sprawa.
Najprawdopodobniej wytarte ścieżki, jak lukas2 napisał, ja przesunąłem nieco płytkę i ślizgi jeżdżą obok wytartego i jako tako to działa, ale wymiana na sprawne w dobrym stanie jest najlepsza.

bingo

jeśli padł i komp z dystansem i poziomowskaz, to raczej problem z zasilaniem niż szmym czujnikiem - każdy czujnik ma oddzielnąścieszką (kontrolka, wskażnik i komp), więc mało prawdopodobne, by padły obue dokładnie w tym samym momencie.

martinus

Właśnie też tak myślę. Jeżeli padły oba, to może cos z zegarem.
Chyba, ze dystansomierz jest zależny od wskaźnika paliwa

lukas2

Martinus ustalmy jedno... czy ty masz komputer pokazujący ci pozostały dystans na paliwie w baku, chwilowe spalanie, średnie spalanie itp... czy też po lewej stronie od zegarów masz taki pierdolnik żeby zapalniczkę położyć??? Masz komputer z wyświetlaczem po lewej stronie przy włączniku świateł czy nie????
Zakładam że go nie masz więc masz obrotomież, licznik i wskazówki temperatury i poziomu paliwa... czyli tylko to co przed tobą. Jeżeli tak to jest jak pisałem. Wskażnik paliwa to wytarte ścieżki, cyferki od przebiegu to uwalona zębatka

[ Dodano: |12 Sty 2017|, 2017 23:09 ]
Dystantomierz.... co to jest???? Konktetnie. Jest licznik przebiegu ogólny i licznik przebiegu dziennego
Ogólny jest do 999999km, dzienny do 999 w scorpio.

[ Dodano: |12 Sty 2017|, 2017 23:10 ]
A jak masz komputer to w nim masz przebieg "dzienny" zasieg na paliwie w zbiorniku, srednią prędkość i chwilowe spalanie

Aro

Zarazara, jeśli chodzi o MK1 to komputerek pokazuje kolejno: chwilowe spalanie, średnie spalanie (od ostatniego resetu0, ilość spalonego paliwa (od ostatniego resetu) i przewidywany zasięg na paliwie w baku.
No ale to i tak nic nie wnosi do sprawy problemów kolegi.

lukas2

Aro nie ważne co tam na tripie jest jeżeli go nie ma. A tak zakładam. Wię wracając do problemu kolegi moje zdanie: chodzi o same zegary więc ścieżki pływaka i zębatka od licznika.

martinus

Mam jedną z najbardziej podstawowych wersji.
Zegary wyglądają tak:

Zamiast zegarka jest obrotomierz.
Jeżeli to ścieżki pływaka i zębatka od licznika, to jak mogę to zdiagnozować i naprawić?

[ Dodano: |13 Sty 2017|, 2017 17:12 ]
Nie działa licznik ogólny i dzienny