Ford Scorpio Team

Demonn · Auto: 97 2.3 ASB +LPG Dołączył: 15 Mar 2011 Skąd: Poznań

Witam mam problem taki jak w opisie.

Żadne kontrolki światła w schowku nie świecą po zamknięciu auta.

I dalej nie wiem gdzie szukać i w czym ?

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 15:41

W skrzynkach bezpieczników na początek.

gufer-posepny · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 16:04

lampion schowka też .

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 16:07

gufer-posepny · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 16:11

Przejdźmy od słów do czynów

.

trzypion · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 16:31

Amperomierz w dłoń i sprawdzaj - najpierw jaki naprawdę prąd ciągnie całe auto (międy kołkiem akumuloatora,a klemą). Jesli za duzo, to odpiąc od plusowej klemy wszystkie przewody. Potem sprawdzić która skrzynka. A potem przez wyjmowanie bezpieczników sprawdzić który odbiornik. Może tez byc tak, że skrzynka sama będzie brała, jesli zamoknięta.

gufer-posepny · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 17:07

A co tu mierzyć . Rwać skrzynki i tyle .

Demonn · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 22:42

Będzie czas to posprawdzam. Dzieki za te info. : )

sobolaqe · Wysłany: |4 Mar 2013|, 2013 23:57

Demonn · Wysłany: |5 Mar 2013|, 2013 15:16

Już to zrobiłem

Nawet pisałem że w schowku się nie świeci

Radzik · Wysłany: |5 Mar 2013|, 2013 17:00

posprawdzaj przekazniki
przez przypadek ktoregos razu napotkalem na forum opis ze cos kradlo prad, okazalo sie ze przekaznik sie zmoatkowal, nie odbil czy cos i pompa paliwa pracowala non stop
duzo czasu nie zajmie

bingo · Wysłany: |9 Mar 2013|, 2013 12:07

szybki test to w nocy w ciemnym zauku postawić auto i sprawdzić, czy coś się nie jarzy.
drugi test to otworzyć maskę, młotek na czujnik otwarcia maski, odpiąć klemę + i między aku i klemę wpiąć amperomierz, zamknąć auto i wrócić za 30 minut, sprawdxić aktualny pobór i podać go w tym temacie.

Domyn0

To i ja się podepnę bo i mnie coś kradnie prąd i to w dodatku perfidnie

Autko postoi tak do tygodnia i muszę biec z prostownikiem.
Właśnie jestem w trakcie mierzenie poboru prądu. Auto na postoju stacyjka wyłączona alarm nie uzbrojony pobór 0,61. Magiczny przycisk od zamka centralnego wcisnę

i robi się 0,28. Chyba dużo, wyczytałem przej wuja gugla, ze powinno być na poziomie 0,01. Prawda to? Pobawiłem się troche i wyciągałem po kolei bezpieczniki i przekaźniki w obu skrzynkach. Jak wyjmę bezpiecznik z małej skrzynki opisany numerem 36 ( w instrukcji podane, że nie jest on używany) to coś tam spadało bodajże do 0,50, ale chyba wciąż za dużo. Natomiast jak wyjąłem przekaźnik z małej skrzynki o nr II, instrukcja podaje, że jest to zasilanie centralnej skrzynki bezpieczników to spadło do 0,05-0,06. Po ponownym włożeniu taka wartość się utrzymywała.

Edit: z ostatniej chwilki, poszedłem sprawdzić jak teraz sie dzieje, to bez wyjmowania niczego jest na poziomie 0,05, a jak wyjmę ten przekaźnik nr II to spada do 0,01.

Skrzynki obydwie po regeneracji. Tak się zastanawiam, czy ma wpływ na to że zostawiam auto pod domem nie zamykane, bo zauważyłem że w trakcie sprawdzania pobierało mi te 0,50 - 0,60, a jak zamknąłem go centralnym to od razu spadło do 0,28.

Jakieś instrukcje jak co jeszcze sprawdzić? Czy może tak jak ktoś pisał kilka postów wyżej pozamykać go i przyjść sprawdzić po jakimś czasie ile pożera prunda:) ?

Adam73

Może to być jakowyś okresowy złodziej.Ja tak mam z zamkiem klapy,raz na jakiś czas coś mu dygnie i zaczyna "taniec chocholi" czyli zamykanie i otwieranie. Po ponownym wciśnięciu przycisku przestaje.

Domyn0

Tylko okresowo zjada mi aku w tydzień do prawie zera

Ma ktoś ochotę zmierzyć u siebie ile prądu bierze scorupa?