$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Zamiana silnika
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Zamiana silnika
Autor Wiadomość
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 18:25   Zamiana silnika

Mam pytanie czym się różni silnik DOHC 2.0 8V z mkII a silnik DOHC 2.0 16V z mkIII?
Jak to ma się do przekładki?
Co z wiązką? Ewentualny koszt takiej wiązki?
Czy pasują łączenie silnik ze skrzynią?
A może robił ktoś coś takiego?
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 18:26   

Głowicami, doły silników też nie są identyczne, sterownikiem-systemem sterowania w ogóle, kolektorami ss/wd, tak w skrócie.
Pasuje łączenie ze skrzynią.
Robił.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |15 Sty 2014|, 2014 18:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 18:34   

Głowicami na pewno. A istnieje takowa wiązka silnikowa żeby nie rzeźbić itd. Co myślicie o takiej przekładce?
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 18:35   

Można dorobić wiązkę na boku. Trochu pracy ze schematami i będzie działać. A co myślimy, zależy do czego to ma służyć, bo zdrowe 8V od dołu pracuje bardzo okej, w porównaniu ze zdrowym 16V. 16-20KM między nimi szału nie robi, jak szaleć to na 2,3 :)
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 18:44   

No właśnie dlatego zbieram opinie... Myślałem także o 2.3 ale myślałem że z 2.0 łatwiej by było a moim zdaniem 16V sporo daje...

[ Dodano: |15 Sty 2014|, 2014 18:47 ]
Co z wiązkami? Jaka trudności jest w wykonaniu niej koszta jeżeli ktoś by mi ja ewentualnie zrobił?
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 19:12   

16v samo w sobie duzo nie daje. 2.3 za to jest dobrze odczuwalne.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
ZOMO 



Auto: Nysan Patrol 2.9 24V LPG
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Cze 2007
Skąd: Mazowsze
Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 22:45   

myślisz, że FUNKCJONOWANIE FORUM -> TECHNICZNE to idealny dział na temat o zmianie silnika? bo ja nie...

Image Hosted by ImageShack.us
3pkt

http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19905
_________________
Pozdrawiam
Wasze ZOMO :)
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:08   

No tak tak wiadomo 2.0 8V 120km 171Nm a 2.0 16V 136km 175Nm jest trochę lepiej ale szału nie ma z tym ze 16V ma inną kulturę pracy a 2.3 16V 147km 202Nm jest zdecydowanie lepiej...
Teraz pytanie na co się porwać wiem ze przy takiej przekładce jest kupę robot. Z drógiej strony zmienić na 2.3 to pasowało by dorwać całą i nie zgnitą wiązkę i przełożyć już z wnętrze czyli deskę zegary itd za czym idą i hamulce a raczej ABS itp...
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:12   

Powiem tak, jako pierwszy który to robił na forum :P

Jeśli bedzie w wiekszosci smigac na gazie do tego na mikserku/blosie i nie chcesz pchac sie w koszta z robieniem wiazki itd. To wsadz 16V i odpal na rozdzielaczu, tak jak jest teraz.
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:17   

no tak tylko żeby wsadzić 16v też trzeba przerabiać wiązkę... a ty co tam przemieniałeś bo nie jestem w temacie?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:22   

Zostaw na tej wiazce co jest, podepnij wtryski i czujnik polożenia wału korbowego, dorób wyjscie na kopółke i juz.

Jakiś opis i fotki powinny byc w temacie mojej jedynki.
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:29   

aha a co z przepływką itd
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:31   

ten komp który masz jej nie potrzebuje, jak zmienisz na eecV z wieloryba to musisz dolozyc
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:39   

bo z tego co się orientuje jeśli nie będzie podłączony któryś z czujników itd to komp przejdzie w stan awaryjny co może źle wpłynie na spalanie pb... A robił ktoś kiedyś taką przekładkę na forum?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2014|, 2014 20:46   

Dlatego napisałem Ci, ze zostaw na tym co masz, jeśłi bedziesz głównie jezdził na gazie.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group