$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - stuki w silniku 2.3
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem Poprzedni temat «» Następny temat
stuki w silniku 2.3
Autor Wiadomość
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
  Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 09:04   stuki w silniku 2.3
witam od jakiegoś czasu w moim 2.3 zaczęło coś stukać w silniku,poniżej link z jego pracy; od około 15 sekundy słychać o co mi chodzi..stuki tylko na zimnym silniku przez około 5min, później w zasadzie ustają.
olej midlanada półsyntetyk, napinacz i rolka rozrządu wymieniane były zaworek na pompie jest ok... proszę o pomoc

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 09:21   
Zawór?
Przy okazji roboty z rozrządem wałki były ściągane i oglądałeś szklanki?
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 09:52   
nie ściągane były... :(
 
 
Larix 



Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 11:15   
Mój DOHC też tak napieprza na zimnym ... już od jakichś 20 kkm :roll:
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 11:24   
Miałem paru klientów, którzy chwalili się że z czymś takim jeżdzą od x-lat.
Ja bym zaczął od oblukania, czy któraś szklanka nie jest luźna.
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 11:24   
szklanka może któraś nawala
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 11:44   
bardziej to z dołu
panewka ;)

[ Dodano: |13 Gru 2012|, 2012 11:45 ]
kiedyś jak miałem takie coś to zawsze tak z rana chodziło i 100 tys przynajmniej dało radę
więc ten typ niekiedy tak ma
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 12:06   
nie słuchałem filmiku, więc trochę strzelam w typowe przypadłości, jak na zimno to zazwyczaj szklanki.
Zaworek dokręcony - ale czy aby nie przytarty ?

Panewka to by na gorącym grała jeszcze piękniej.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |13 Gru 2012|, 2012 12:06, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 12:29   
zaworek był sprawdzany i o dziwo nie był odkręcony więc nic przy nim nie robiliśmy..
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 12:39   
nie wykręciliście żeby sprawdzić w jakim jest stanie ?

A jak z kontrolką ciśnienia oleju po odpale na zimno ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 14:35   
Zmień olej, w moim jest to samo na jakimś badziewiu, co go dolewałem, jak mi uciekał przez drugą odmę.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 14:37   
artur.k, poziom oleju oczywiście sprawdzany.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 14:46   
Struna napisał/a:
nie wykręciliście żeby sprawdzić w jakim jest stanie ?

A jak z kontrolką ciśnienia oleju po odpale na zimno ?


nie skoro była dokręcona :/ ..w te mrozy co teraz są kontr.gaśnie po ok 1,5sek

już sam nie wiem,jedni twierdzą że forda olej be, inni midland be... temat rzeka :(
poziom oleju zachowany na ok 3/4 zawsze i nigdy poniżej,zresztą oleju nie ubywa prawi nic od wymiany do wymiany...

[ Dodano: |13 Gru 2012|, 2012 14:47 ]
Adam_2000 napisał/a:
Zmień olej, w moim jest to samo na jakimś badziewiu, co go dolewałem, jak mi uciekał przez drugą odmę.


a na jakim teraz jeździsz?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 14:52   
artur.k napisał/a:
forda olej be
to prawda, no może z jakimś jednym drobnym wyjątkiem.
artur.k napisał/a:
midland be
raczej spoko, chyba że się coś popsuło.

btw - kolektor wydechowy masz chyba popękany.

To stukanie ( posłuchałem ) to albo szklanka ewentualnie sworzeń na tłoku może nawalać.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |13 Gru 2012|, 2012 14:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |13 Gru 2012|, 2012 14:57   
Struna napisał/a:


btw - kolektor wydechowy masz chyba popękany.


wiem czekam na drugi :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group