$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - swap 2.0 8v na 2.3
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
swap 2.0 8v na 2.3
Autor Wiadomość
jaawor 



Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 21:56   swap 2.0 8v na 2.3

Ostatnio zastanawiałem sie nad przełożeniem silnika z 2.0 8v na 2.3 - czysto teoretycznie. Chodzi mi o to co dokładnie trzeba przełożyć przy takiej podmianie. Wiem że dolot, kolektory, komputer... Czy sprzęgło i skrzynie również? Jak to jest z podmianą komputera, czy trzeba tam ciągnąć nowego przewody, czy jest to na zasadzie plug&play? Czy jest coś jeszcze 'na podmiankę'?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:00   

Można zrobic tanio, albo zrobic drozej ale jak w oryginale.

[ Dodano: |11 Cze 2013|, 2013 22:02 ]
czyli albo 2.3 odpalasz na tym dolocie, kompie i sprzegle co masz, albo zmieniasz dolot, dwumase i wiazke z kompem
 
 
jaawor 



Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:17   

W obu przypadkach skrzynia może zostać stara? Jak to jest z tą kabelkologią? Rozumiem że wiązkę silnika trzeba byłoby przełożyć, ale jak to wygląda dalej, czy poza wiązką silnika dochodzą jakieś nowe przewody? W 2.3 są 2 sondy lambda?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:22   

jaawor napisał/a:
W obu przypadkach skrzynia może zostać stara?

Bedzie działac

jaawor napisał/a:
Jak to jest z tą kabelkologią?

No tak ze cała wiazka podlużnicy do przepinowania, a jak nie była robiona to akurat jest super moment
jaawor napisał/a:
Rozumiem że wiązkę silnika trzeba byłoby przełożyć, ale jak to wygląda dalej, czy poza wiązką silnika dochodzą jakieś nowe przewody?

Wiazka silnika moze zostac, podlużnica do zmiany
jaawor napisał/a:
W 2.3 są 2 sondy lambda?

nie w każdym
 
 
jaawor 



Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:32   

Jankes napisał/a:
jaawor napisał/a:
W obu przypadkach skrzynia może zostać stara?

Bedzie działac

W sensie na starej jakoś to będzie czy będzie dobrze?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:34   

bedzie tak samo jakbys zmienił na taka wyjeta z 2.3
 
 
jaawor 



Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:37   

Orientuje się ktoś gdzie można znaleźć pełną rozpiskę elektryki dla tych silników?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |11 Cze 2013|, 2013 22:54   

Ściagnij sobie TISa, jak nauczysz sie go czytac, to już masz 1/4 sukcesu
 
 
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |16 Cze 2013|, 2013 00:28   

nie myslalem o silniku 2.5 MV6 z omegi??? jak swap to swap, duzo wiecej zmian, roboty, kupujesz anglika za 2 kola i jazda
odpukac ale jakby cos u mne swankowalo porzadnie to buda scorpio zostaje a serce z 2.5 lub 3.0 MV6 marzy mi sie przeszczep

[ Dodano: |16 Cze 2013|, 2013 00:41 ]
jest tez opcja 2.3 hybrid, glowica, kolektory i miska olejowa z 2.0 8V, http://twyggy.wz.cz/DOHC/dohchybrid.pdf ale z tym wiecej roboty
ide spac bo juz sie opilem i rozmarzlem
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |17 Cze 2013|, 2013 00:30   

Radzik napisał/a:
nie myslalem o silniku 2.5 MV6 z omegi??? jak swap to swap, duzo wiecej zmian, roboty, kupujesz anglika za 2 kola i jazda
odpukac ale jakby cos u mne swankowalo porzadnie to buda scorpio zostaje a serce z 2.5 lub 3.0 MV6 marzy mi sie przeszczep

[ Dodano: |16 Cze 2013|, 2013 00:41 ]
jest tez opcja 2.3 hybrid, glowica, kolektory i miska olejowa z 2.0 8V, http://twyggy.wz.cz/DOHC/dohchybrid.pdf ale z tym wiecej roboty
ide spac bo juz sie opilem i rozmarzlem


nie wiem po co wkładać 2.5 czy mv6 z opla ... mam nadzieje ze nikt takiego czegos nie bedzie robil bo to jest mega bezsensowne.

Szczegolnie ze ford ma silniki 2.5 170 i 200 koni
silnik z st220 itp itd.
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |17 Cze 2013|, 2013 01:40   

z jednym ALE - silniki z Omy są położone wzdłużnie.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |17 Cze 2013|, 2013 07:06   

Cytat:
Szczegolnie ze ford ma silniki 2.5 170 i 200 koni
I to niestety nie są najlepsze silniki.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
pandy 



Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
Wysłany: |20 Cze 2013|, 2013 13:57   

Silniki Opla tez maja problemy z zyciem - zwlaszcza ten 2.5 z Omy - wysoka awaryjnosc - sam widzialem 3 takie silniki w warsztacie w ktorych wal korbowy wystawal z bloku (warsztat ABC Auto w Zielonej Gorze pare lat temu - jak na tak wielka miejscowosc jak Zielona Gora to calkiem sporo) podobno 3.0 jest lepsze od 2.5.
"Patrzalbym" za czyms z bumy albo pelnym przeszczepie z supry - jak rzezbic to na calego.

Osobiscie gdybym mial kiedykolwiek kombinowac to raczej tylko Cologne z turbo.
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |20 Cze 2013|, 2013 14:16   

Gruby offtop nam się zrobił względem tematu.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |30 Cze 2013|, 2013 21:00   

Temat dobry, ale jak to wygląda w MK II ?
Załóżmy, że mam kompletne 2.3 z osprzętem.
Trzeba coś kombinować, żeby to posadzić ? Czy wyjmuję 2.0 i wkładam bez problemu 2.3 ?
Jest szansa odpalić to na wiązce i kompie z 2.0 ?
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group