$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - BOB w szczegółach.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem Poprzedni temat «» Następny temat
BOB w szczegółach.
Autor Wiadomość
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 13:34   BOB w szczegółach.
Składając klamota do kupy co jakiś czas mam jakieś niejasności co do prawidłowości tego czy owego.
Wiadomo auto po przejściu po kilku mechanikach może lekko odbiegać od wzorca.


Pytania na dziś są następujące:

1. Czy pancerz linki tempomatu mocowany jest bezpośrednio do blaszanego wspornika czy na dodatkowym elemencie? Jeśli do wspornika od linki gazu to rozumiem, że owe wsporniki występują w dwóch wersjach?

Luknij na zdjęcie:


2. Na powyższym zdjęciu widać ślad na bocznej części pionowej blachy - co tam mogło być zamontowane? Ślad jest na obszarze pomiędzy dwoma śrubami mocującymi środkową część kanału dolotowego (tego z przepustnicami). Wspornik pochodzi o auta bez tempomatu.

3. W baranach lewego rzędu cylindrów, nadlew pierwszej od przodu śruby mocującej jest niższy o 4 mm od wszystkich pozostałych nadlewów dokręcanych krótszymi śrubami. Czy ta śruba nie mocuje przy okazji czegoś jeszcze?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 13:43   
ja mam inny ten stelaż, jest w nim dodatkowe "ucho" do zamocowania linki tempomatu, nic się dodatkowego nei dokręca.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 13:47   
Mniej więcej w tym miejscu to "obcięte" na zdjęciu?
Średnicowo to by się zgadzało z tym, że jakoś wygląda za blisko miejsca osadzenia linki gazu bo kołnierzami kolidują.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 13:51   
nie, niżej zdecydowanie niż ten kawałek wycięcia.

na focie poniżej widać mniej więcej jak to wygląda

http://imageshack.us/phot...13/p1160447.jpg
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:14   
są takie i takie :-d
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:39   
Reader, a ten stelaż z fotek odemnie??

Poszukam czy mam jeszcze jakiś stelaż.
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:42   
Nie, od Ciebie stelaża w komplecie nie było.
Niestety.

Teraz staram się ustalić czy dorabiać samemu czy szukać właściwego.


P.S. Panowie, rzućcie okiem też na pozostałe dwa pytania.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:46   
Reader napisał/a:
Nie, od Ciebie stelaża w komplecie nie było.
Niestety.


To ide szukać stelaża, tylko coś czuje ze wylądował już w hucie ;)

Taki jest potrzebny jak na tej fotce
Ostatnio zmieniony przez Jankes |19 Lis 2012|, 2012 14:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:51   
No to wygląda jak element dokładany w miejsce tego śladu co na moim zdjęciu.
Tylko skoro piszecie, że to jeden element ze stelażem to pewnie zgrzany czy coś.

Musze ocenić czy ten cały stelaż da radę wymienić później bez odkręcania baranów, bo jeśli nie to lipa troszkę. ;)
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 14:58   
Da rade wykrecic bez rozbierania dolotu.
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 15:35   
Są dwa rodzaje stelaży - taki z dokręcanym elementem trzymającym linkę tempomatu (ma go Reader) i ten bardziej popularny - z uchwytem linki będącym integralną częścią całego uchwytu.
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 16:20   
Jankes napisał/a:
Da rade wykrecic bez rozbierania dolotu.
niby jak, skoro jest przykręcony u samej podstawy baranów
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 16:42   
Małe sprytne rączki trzeba miec i odpowiednie narzedzia ;)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 17:15   
jak masz wywaloną rurkę egr i da się wyjąć sam środek to no problem
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 18:01   
Reader napisał/a:
1. Czy pancerz linki tempomatu mocowany jest bezpośrednio do blaszanego wspornika czy na dodatkowym elemencie? Jeśli do wspornika od linki gazu to rozumiem, że owe wsporniki występują w dwóch wersjach?
- jutro będe miał zdjętą osłone, to ci wyślę zdjęcie, jak to jest zamontowane.

Reader napisał/a:
3. W baranach lewego rzędu cylindrów, nadlew pierwszej od przodu śruby mocującej jest niższy o 4 mm od wszystkich pozostałych nadlewów dokręcanych krótszymi śrubami. Czy ta śruba nie mocuje przy okazji czegoś jeszcze?
- lewa strona czy prawa? bo chyba prawa pierwsza jest niżej, ta przy pierwszym cylindrze.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group