 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Czasami resetują się zegary, pomocy. |
| Autor |
Wiadomość |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 10:46 Czasami resetują się zegary, pomocy.
|
|
|
| Witajcie, od pewnego czasu mam taki problem, że po włączeniu zapłonu i odpalaniu silnika zresetują się zegary, nie zawsze ale tak się dzieje. Wymieniłem już licznik na inny i problem nadal jest ten sam, a denerwujące jest to bo licznik przebiegu dziennego także się kasuje. ;/ Akumulator na pewno nie jest winny bo silnik kręci bardzo dobrze, a czasem po kilkugodzinnym postoju z włączonym radiem się nie zresetują, a czasem wystarczy wyłączyć i włączyć powiedzmy po 5 minutowej pauzie i już reset. Może nie łapie gdzieś masy? |
| Ostatnio zmieniony przez Spawacz |4 Sie 2012|, 2012 10:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 10:49
|
|
|
Mam ten sam problem.
http://ford-scorpio.pl/fo...reset+zegar%F3w |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
| Ostatnio zmieniony przez lukas2 |4 Sie 2012|, 2012 10:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 12:26
|
|
|
| może być baterien umierające , obejrzałbym też przyłącza do akumulatora . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 12:45
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | może być baterien umierające , obejrzałbym też przyłącza do akumulatora . |
Może być. U mnie jeszcze motorcraft siedzi ale kręci żwawo od 6 lat |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 17:31
|
|
|
| ja zmienilem akumulator i problem ustal, a wlasciwie akumulator mnie do tego zmusil ktoregos dnia po prostu nie dzialajac. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |4 Sie 2012|, 2012 17:43
|
|
|
| jak nie aku, to kondensator w zegarach i zimne luty tamże do posprawdzania |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |6 Sie 2012|, 2012 09:10
|
|
|
raczej akumulator, po prostu w czasie rozruchu daje bardzo duży prąd rozruchowy (dobre aku to mają do siebie), ale napięcie juz jednak spada, więc jest restart zegarów. Jeśli chcesz mieć 100% pewności, podłącz miernik pod aku i w czasie odpalenia zobacz, do ilu ci spada napięcie. to, ze kręci nie znaczy, że sie nie kończy.
Jeżeli masz jednak klemy w nieciekawym stanie, to j na początek wyczyść, bo one też mogą stanowić problem. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |