|
Dziwne objawy na PB |
| Autor |
Wiadomość |
Demonn 
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: |20 Wrz 2011|, 2011 19:59 Dziwne objawy na PB
|
|
|
WItam.
Problem polega na tym iż na PB gdy stoi w miejscu obroty falują od 1000 do 300-200. I cała kabiną trzęsie, doda się gazu jest ok. W ogóle przy ruszaniu dziwnie jedzie tak jak bym wcale gazu nie dodawał. Na LPG jest normalnie delikatnie cos tam odczuć lecz też nie wiem co.
Świece wymienione - jest niby lepiej. Jakieś propozycje od czego zacząć ? Może pompa paliwowa ? Filtr brudny ?
PS. Przełączanie z PB na LPG trwa bardzo długo, dopiero po przejechaniu 5-8 km i więcej dopiero się przełączy.
Pozdrawiam.
[ Dodano: |23 Wrz 2011|, 2011 15:55 ]
Nie wiem może źle to napisałem. Dodam że na PB do 2000 tys. ciężko jest ruszyć max naciśniecie pedału pomoże ale wystartuje szybko. Nie wiem jak to dobrze opisac ... |
|
 |
|
 |
mszwajnoch
668 198 154
Auto: '96 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 35
Dołączył: 19 Kwi 2009
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: |23 Wrz 2011|, 2011 19:38
|
|
|
| Jak podejrzewasz, że filtr 'brudny' to polecam wymianę. Jak nic się nie zmieni to wtryskiwacze można dać do regeneracji. |
_________________
Używane i nowe części do Scorpio.
Tel. 668 198 154 |
|
 |
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |23 Wrz 2011|, 2011 20:02
|
|
|
| Sugerowałbym sprawdzić najpierw MAF-a i TPS-a. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |23 Wrz 2011|, 2011 22:46
|
|
|
MAF- czyli przepływomierz ? Jak sprawdzić czy nie wariuje i czyj jest w miarę dobry ?
Gaz jest VIALLE. |
|
|
|
|
|
Dmoch
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Paź 2011|, 2011 22:23
|
|
|
| A ja bym sugerował sprawdzić, czy lewego powietrza nie łapie. Jeśli by wtrysk lał, to też by lał na gazie. Chyba, że po wcale nie leje. Najpierw lewe powietrze, później sprawdzić wiązkę i wtryski. |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |18 Paź 2011|, 2011 21:25
|
|
|
| Lewe powietrze ? Czyli jak najłatwiej sprawdzić ? Jak odepnę Krokmierz ( EBJ ) To auto gaśnie. Raz było że zgasło po 1-2 sec od momentu odpięcia. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |18 Paź 2011|, 2011 22:53
|
|
|
| Demonn napisał/a: | | Lewe powietrze ? Czyli jak najłatwiej sprawdzić ? Jak odepnę Krokmierz ( EBJ ) To auto gaśnie. Raz było że zgasło po 1-2 sec od momentu odpięcia. |
Tak właśnie powinno się stać. To nie krokomierz, a elektrozawór. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 15:40
|
|
|
A to elektrozawór  . Czyli że jest OK z tym lewym powietrzem ? |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 18:27
|
|
|
| Demonn, jest OK |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 18:37
|
|
|
A jak Ci się autko nagrzeje to problem znika...?
Czy to samo? |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM 
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:56
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: | A jak Ci się autko nagrzeje to problem znika...?
Czy to samo? |
Ale co znika ? Bo troszkę się namieszałem już. I Jak pisałem Mam Gaz Vialle. Czyli jest inaczej robiony niż sekwencja itp. Jak nie wiem.  |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 21:00
|
|
|
| Demonn napisał/a: | | playandwin24 napisał/a: | A jak Ci się autko nagrzeje to problem znika...?
Czy to samo? |
Ale co znika ? Bo troszkę się namieszałem już. I Jak pisałem Mam Gaz Vialle. Czyli jest inaczej robiony niż sekwencja itp. Jak nie wiem. |
No piszesz że jak stoi i ruszasz to Ci autko drży i jestem ciekaw czy to masz na ssaniu, jak silnik jest jeszcze zimny czy nie zależnie od tego czy zimny czy ciepły masz to drżenie...?
Bo ja mam podobnie, ale tylko jak jest zimny i jak u Ciebie, dodam gazu to da się jechać...
Mój kolega pracujący we Fordzie mówi mi że to przez lambdę bo na zimnej rurze wydechowej nie łapie minusa z akumulatora... Po nagrzaniu problem mija....
U mnie tak to wygląda...
Nowy drut z lambdy do minusa do akumulatora, i powinno być po problemie, muszę spróbować, ale dopiero po weekendzie... |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
| Ostatnio zmieniony przez playandwin24 |19 Paź 2011|, 2011 21:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 21:37
|
|
|
| playandwin24 napisał/a: | ...
Mój kolega pracujący we Fordzie mówi mi że to przez lambdę bo na zimnej rurze wydechowej nie łapie minusa z akumulatora... Po nagrzaniu problem mija....
... |
Oni tam mają zimne i ciepłe prądy? To tak jak na morzu. Po prostu masz do kitu masę układu wydechowego. Tak jak zrobiłeś to jedna z dobrych opcji. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Paź 2011|, 2011 15:20
|
|
|
Zazwyczaj jest problem przy zimnym. Przy ciepłym tez coś sie jakoś trafi, że drży.
A gdzie dokładnie znajduje się ta sonda ?
I ile ich jest ?
I o jakim minusie od aku mowa ? Taki pasek miedziany ? Czy po prostu zwykły przewód ? |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |20 Paź 2011|, 2011 16:06
|
|
|
Yyy... a może jedź do mechanika z tym
Sondę masz na rurze wydechowej zaraz za silnikiem... takie cosik wystaje na rurze i wychodzi 2 albo 4 kabelki z tej sondy, nie wiem jak to jest w Twoim bolidzie, bo ja mam inny silniczek...
A przewody sprawdzałeś? Jeśli jeździsz dużo na gazie i zrobiłeś przynajmniej 10 tys na nowych świecach i przewodach i nie jest to Motocraft tylko na przykład Bosch to masz do wymiany świece i kable... |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
| Ostatnio zmieniony przez playandwin24 |20 Paź 2011|, 2011 16:10, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
