|
Co to jest ta duża "pucha" w układzie dolotowym i |
| Autor |
Wiadomość |
rechot
[Usunięty]
|
 Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 00:32 Co to jest ta duża "pucha" w układzie dolotowym i
|
|
|
Pytanie jak w temacie 
W dolocie Scorpio 2,3 jest taka duża plastikowa pucha. Co to jest? Do czego słuzy samochodowi? I czy można to ew. wywalić?
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
|
| Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 08:33
|
|
|
| rechot napisał/a: | | W dolocie Scorpio 2,3 jest taka duża plastikowa pucha. Co to jest? |
Rezonator 
| rechot napisał/a: | | I czy można to ew. wywalić? |
Głupota |
_________________
Scorpio forever |
|
 |
|
|
rechot
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 11:33
|
|
|
A wiesz coś więcej?
Rezonator zapewne powoduje rezonans
Ale co to daje dla silnika?
Wywalić=głupota. Ok. Ale co wywalenie tego rezonatora może spowodować złego ?
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 47
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 12:21
|
|
|
To daje, że wspomaga (dzięki odpowiedniemu "zaprogramowaniu" dolotu) dynamiczne doładowanie, które sprawia (dzięki odpowiedniemu drganiu fali powietrza w trakcie zasysania mieszanki), że ogólnie mówiąc polepsza się charakterystyka pracy silnika. A jeśli wolisz "mądrzejszy" wywód to proszę: "Rezonator ma na celu, jak sama nazwa wskazuje, wywołanie efektu rezonansu (napełnianie cylindrów odbywa się cyklicznie, a nie w sposób ciągły - struga powietrza ma charakter fali, przez co możliwe jest wykorzystanie tego zjawiska) przy pewnych obrotach, tj. wprawienie dostarczanego powietrza w drgania o stosunkowo dużej amplitudzie ("Fizyka Tom1" R.Resnick D.Halliday). Dzięki rezonatorowi silnik zyskuje na elastyczności, zanika "dołek" w wykresie momentu obrotowego (w silniku 4 cylindrowym dołek taki występuje w okolicy 4 tys. obr/min). Jego działanie można porównać do rozhuśtywania samochodu tak, aby wyjechał bez problemu np. z błota. Wszyscy, którzy kiedykolwiek znaleźli się w podobnej sytuacji, doskonale wiedzą, że należy dostroić odpowiednie operowanie gazem i sprzęgłem, aby samochód wyjechał z zagłębienia. Podobnie rzecz ma się w układach dolotowych z rezonatorem - przy pewnej prędkości obrotowej powietrze zostaje wprawione w takie drgania, aby z większym impetem trafić do cylindrów. W tym momencie następuje minimalizacja wpływu wszelkich zewnętrznych oporów".
[ Dodano: |5 Paź 2011|, 2011 12:22 ]
| rechot napisał/a: | | Ale co wywalenie tego rezonatora może spowodować złego ? |
"Popsuje" przebieg momentu obrotowego czyli = gorsze osiągi |
_________________
Będzie: BMW iX M60 O zgrozo! Elektryczny 😀
Jest: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 14:59
|
|
|
| o ile akurat w 2.3 to jest rezonator a nie np. tłumik szmerów ssania jak w zwykłym dohc-u. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
rechot
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Paź 2011|, 2011 20:35
|
|
|
| No to moze ustalmy na poczatek co to faktycznie jest. Rezonator czy tłumik szmerów ? |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: Lexus SC430 '03
Pomógł: 36 razy
Wiek: 52
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Dublin
|
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 00:53
|
|
|
| Boni napisał/a: | | A może ustalmy najpierw, w czym ci zawadza, że chcesz wywalić? |
Przeczytaj podpis
Duma nad tym co by tu spartolić  |
_________________
Scorpio forever |
|
|
|
|
|
qhen
Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 07:39
|
|
|
| Struna napisał/a: | | tłumik szmerów ssania jak w zwykłym dohc-u. |
Czyli w dohc nie ma rezonatora. A gdyby zamiast tego tlumika szmerow zalozyc rezonator do dohc-a to by cos dalo? W sesie polepszyło? |
_________________
Moje aukcje na allegro 
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd |
| Ostatnio zmieniony przez qhen |6 Paź 2011|, 2011 07:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 47
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 08:21
|
|
|
| qhen napisał/a: | | W sesie polepszyło? |
Jeśli jego pojemność była by odpowiednio obliczona, to zapewne tak |
_________________
Będzie: BMW iX M60 O zgrozo! Elektryczny 😀
Jest: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 08:26
|
|
|
| W DOHC-u jest rezonator a nie żaden tłumik, i nie wiem po jaką cholerę znowu wałkować ten temat. |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 08:42
|
|
|
Tłumiki szmerów są umieszczane przed filtrem powietrza, na początku układu dolotowego.
rechot, masz jakiś duży problem zrobić sobie porównanie "z" i "bez" ?
Nic złego przecież się nie stanie , w sensie silnika nie uszkodzisz. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 09:55
|
|
|
| A dlaczego ten temat jest w ogóle w dziale LPG - GAZ???? |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 47
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 10:10
|
|
|
| Reader napisał/a: | | masz jakiś duży problem zrobić sobie porównanie "z" i "bez" ? |
Zaraz założy z powrotem  |
_________________
Będzie: BMW iX M60 O zgrozo! Elektryczny 😀
Jest: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Paź 2011|, 2011 11:32
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | W DOHC-u jest rezonator a nie żaden tłumik |
w zwykłym dohc-u ( nie z mk3 ) to jest pic na wodę, polecam sobie kiedyś obejrzeć jak to w środku wygląda, wewnątrz wlot i wylot są połączone rurą z jednym tylko otworem do puszki o średnicy około 15mm. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |6 Paź 2011|, 2011 11:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
