|
Cologne V6 4.0 |
| Autor |
Wiadomość |
Byku [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Kwi 2004|, 2004 11:27 Cologne V6 4.0
|
|
|
Oto cytat z GT nr 10/57 październik 2003;
"...silnik 2.9l jest członkiem rodziny widlastych silników V6 o kącie rozwarcia 60 st. Zaprojektowane zostały one w Europie, w Kolonii, stąd też ich popularna nazwa 'Cologne V6". W skład rodziny wchodzą jednostki o pojemności 2000, 2300, 2600, 2800, 2900 i 4000 cc. , które mają wspólne cechy konstrukcyjne. Silniki te znalazły zastosowanie w szerokiej gamie samochodów Forda..." A tutaj piszą że 4.0 był montowany w Fordzie Explorer. To może tak mała transplantacja i problem tuningu z głowy
Tak na marginesie to w tym artykule piszą o kolesiu, który zamontował do Atu Plus 2.9 EFI i instalację nitro,he,he. P R O F A N A C J A |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |28 Kwi 2004|, 2004 11:52
|
|
|
No takie 4.0 w Scorpio to juz bylaby rzez ktora zadowolilaby najwybredniejszego tuningomaniaka
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
BC_Leszcz [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Kwi 2004|, 2004 19:18
|
|
|
A czytałeś jak długo chodził bezawaryjnie ten Poldek? Po tygodniu ukręcił wał, zaraz potem rozsypały sie łożyska, potem hamulce itd. Więcej stał niż jechał ...
Na jednej 1000km trasie zagoniłbym takiego poldka na śmierć. Do jazdy z prędkościami ponad 200km/h to trzeba stworzyć auto od podstaw, nie wystarczy tuning i wrzucenie wiekszego silnika np. 2.9
Ja mogę swoim jechać z prędkością ponad 200km/h całymi godzinami (np. przjechać tak całe niemcy w drodze do Brukseli, gdzie zreszą ostatnio jestem 2-3 razy w miesiącu)
Z silnikiem 4.0 moje Scorpio pewnie padło by po jednej takiej trasie (za ciężki silnik, za duże przeciążenia itd.) Dzięki ale zupełnie wystarcza mi moje 195 kucyków |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |28 Kwi 2004|, 2004 19:30
|
|
|
Witam
BC_Leszcz pewnie ma racje
Ale z checia bryknal bym sie takim 4,0 przez chwilke
Ale z drugiej strony jakby takiego wsadzic i w miare spokojnie jezdzic to mysle ze nic by sie nie stalo.
Moj brat do Hondy Civic zamist 105 konntej jednostki wlozyl chyba 150 czty wieciej - juz nie pamietam. Padly mu jednynie dwie skrzynie w ciagu roku eksploatacji. Ale on autka nie oszczedzal. Specjalizowal sie w rysowaniu podwojnej V-ki na asfalcie (wsteczny ogien a pozniej jedynka ogien - tyl;ko zgrzytalo)
Jak ktos sie skusi na taki "tuning" to ja sie skusze na bzykniecie sie ta fura
POzdrawiam
Wąski |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Gierap [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Kwi 2004|, 2004 06:56
|
|
|
4.0To by było coś w Scorpio,ale faktycznie trzeba by sie zastanowic jak to wszystko wytrzyma,no ale to jush by była AMERYKA |
|
|
|
 |
zbyszek
WKZ U 802


Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Wiek: 65 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |29 Kwi 2004|, 2004 10:44
|
|
|
Fakt pojeździłby czymś takim ale odlot |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:08
|
|
|
Udało się komuś takim wynalazkiem pojeździć ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:11
|
|
|
Boni nie miał tego w explo ?
Sie skubańce wycwaniły a pompa wody taka podobna do tej z boba . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:42
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Udało się komuś takim wynalazkiem pojeździć ? | ja miałem na hamowni sierrę z silnikiem 4.0 z explo. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:44
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ja miałem na hamowni sierrę z silnikiem 4.0 z explo. |
Chyba wiem nawet którą sierkę |
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:47
|
|
|
bordowa z garbem na masce, bo się silnik ciut nie zmieścił barac z sierrafan. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Maross


Auto: '89 2.9 Ghia Liftback ASB
Wiek: 36 Dołączył: 18 Lis 2010 Skąd: Wałbrzych
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:47
|
|
|
Mysza miał 4.0 z explo w Granadzie |
_________________ Był : LB '91 2.0 GL , 16h LB '92 2.0 GLX '94 2.9V6 Ghia '93 2.0 Ghia
Jest: 1989 2.9 Ghia Liftback
1995 2.9 24v Ghia Sedan Oberżynek |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |1 Wrz 2011|, 2011 21:49
|
|
|
| no niestety póki co nie generuje to nawet niczego w pobliżu serii, krótko mówiąc - dolina, ale remap kompa zdaje się już został dokonany, więc jest szansa że pojedzie toto jak trzeba. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
|
|
|
 |
|
|