|
dmucha nie dmucha..przełączniki sie zamieniają jak chcą :( |
| Autor |
Wiadomość |
buku 
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
 Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 18:36 dmucha nie dmucha..przełączniki sie zamieniają jak chcą :(
|
|
|
| Otóż własnie .Mam włączone na auto a tu nie dmucha....nagle dmuchawa na ful zaczyna pracować by za kilka sekund zamilknąć i znów sie odezwać.Druga sprawa to głupiejące przełączniki.Ja naciskam żeby wyłączyć klimę a tu się temp. pasażera podnosi,żeby ją obniżyć trzeba użyć przycisku hi-temp. czyli na odwrót.Przycisk u kierowcy nie działa w ogóle ,to samo obieg wew/zew.Dodam ze dzieje sie tak w momencie kiedy np na auto dmuchawa powinna pracować bo ma zadana wysoka temperaturę,natomiast w momencie kiedy zaczyna dmuchać wszystkie funkcje przełaczników na panelu wracają do normy.Miałem tak rok temu kilka razy ale sie znormalizowało więc myślałem że jak grzebałem w dmuchawie to przy okazji jakiś tam styk poprawiłem.No ale płonne nadzieje wróciło, co jest mocno denerwujące.Dodatkowo żeby nie zakładać nowego tematu bo też się wiążę z klima poszukuję takiej wtyczki z kawałkiem przewodu.moja jest urwana i nie ma do czego dolutować.WTYCZKA |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
 |
|
 |
Cygan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 19:51
|
|
|
| Spróbuj podmienic sterownik. |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 22:25
|
|
|
a najpierw panel
wtyczka czujnika cisniena wspomagania, mam jak by co |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
buku
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: |8 Sty 2008|, 2008 06:07
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | wtyczka czujnika cisniena wspomagania, mam jak by co |
ile? |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Sty 2008|, 2008 06:23
|
|
|
| 10zl + wysylka |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Cygan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Sty 2008|, 2008 11:15
|
|
|
| Ja mam wolny panel.Brałem przed Świętami od Wąskiego i panel i sterownik,ale u mnie był uwalony sterownik.Dmuchawa wariowała czasami i był kłopot z utrzymaniem temperatury.Jakby co to na pw. |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 13:29
|
|
|
Podepnę się pod temat, co to może byc słychać z panelu klimy, jakby w środku jakis silniczek bzyczał, myślałem że to dmuchawa, ale chyba cos bliżej...Jak wyłączę zapłon, to tak jakby to bzyczenie stopniowo milknie-zwalnia obroty aż do zatrzymania(jakby silniczek elektryczny). I tak to pewnie w końcu rozkręcę, ale może macie jakieś sugestie?  (wieloryb, muszę zmienić fotke) |
| Ostatnio zmieniony przez mariusz_technik |14 Sty 2008|, 2008 13:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 13:32
|
|
|
| mariusz_technik, na panelu masz takie okrągłe coś z siateczką (dziurkami ) to odpowiada za pomiar temperatury, do tego jest mały silniczek wiatraczek, który zasysa powietrze z kabiny do pomiarów. I to zapewne jego słyszysz, u mnie też czasem słychać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 14:03
|
|
|
| Struna napisał/a: | | mariusz_technik, na panelu masz takie okrągłe coś z siateczką (dziurkami ) to odpowiada za pomiar temperatury, do tego jest mały silniczek wiatraczek, który zasysa powietrze z kabiny do pomiarów. I to zapewne jego słyszysz, u mnie też czasem słychać. |
Dzięki Struna, wiem że to jest czujnik klimy, ale nie wiedziałem że jest tam zasysacz, to na pewno to, muszę go naprawić/wyciszyć, bo drażni mnie ten dźwięk  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 14:20
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | | to, muszę go naprawić/wyciszyć, bo drażni mnie ten dźwięk |
to pewnie jest silniczek indukcyjny, pewnie wystarczy po kropelce oleju dac na łożyska ślizgowe i będzie spokój. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
buku
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: |3 Paź 2011|, 2011 19:15
|
|
|
No to problem wrócił. Jest tak jak poprzednio, czyli:
Na auto albo dmucha delikatnie, albo mocno,albo wcale. Pokrętłem jak dam na ful to dmuchawa na 1/2 albo nagle na ful. Jak na ful, albo jak na auto się odblokuje, to wszystkie przełączniki działają na panelu tak jak je fabryka przypisała, jak się zatnie to przyciski głupieją. Albo nie działa żaden, albo na odwrót, czyli:
UP-temperatura idzie w dół
DOWN- przycisk nie działa
Zamknięty obieg-temp w górę u kierowcy.
ON/OFF klima-temp w górę u pasażera
Mam już trzy sterowniki dwa panele, dwa HBC, konfiguracja w zadnym z przypadków nie daje efektów, no chyba że na gorsze tzn dmuchawa nie działa w ogóle, albo panel jest na HI i nie działa.Poddaję się już dzisiaj. Tydzień walki i na nic. Ma ktoś jakieś pomysły?
Resetu nie da rady zrobić, mogę trzymać przyciski do u...padłego i nic. |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |4 Paź 2011|, 2011 08:29
|
|
|
Na myśl nasuwa mi się problem z zasilaniem skoro wszystkie sterowniki i panele fiksują .
Po odłączeniu zasilania i ponownym podłączeniu sterownik powinien się zresetować - słychać jak silniki krokowe się zerują ?
Masz multimetr ? |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |4 Paź 2011|, 2011 08:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |4 Paź 2011|, 2011 08:35
|
|
|
| zacznij od sprawdzenia panelów i kompów na innym aucie. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
buku
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: |4 Paź 2011|, 2011 10:17
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Masz multimetr ? |
Nie mam....nie znam sie.
| bingo napisał/a: | | zacznij od sprawdzenia panelów i kompów na innym aucie. |
Skąd wziąć inne auto? W sensie kto wypruje deskę żeby mi sterownik sprawdzić ?
Myślę jechać do jakiegoś elektronika..ale czy to ma sens? |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Paź 2011|, 2011 10:46
|
|
|
| deski nie musisz zwalać żeby się dorwać do modułu od klimy, jest za panelem zaraz |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
