|
Tłumiki |
| Autor |
Wiadomość |
Luke
[Usunięty]
|
 Wysłany: |15 Gru 2007|, 2007 17:20 Tłumiki
|
|
|
Jakiś czas temu pytałem się na forum czy da się założyć do mojego układ od MK1 tego bez katów, odpowiedzi jakie otrzymałem to takie, że np: najprawdopodobniej nie będzie pasował z resztą, jest całkiem inny itp.
Dzisiaj właśnie to robiłem i założyłem dwa tłumiki właśnie od MK1 bez katów, tam gdzie u mnie były katy teraz są dwa małe tłumiki i co najważniejsze wszystko pasowało z 2-rurką bez żadnych przeróbek  chodzi super cichutko 
jak ktoś byłby zainteresowany to:
- tłumik środkowy ( dwa małe i jeden duży tłumik w jednym) - 500zł
- końcowy 200zł
Obydwa firmy TESH chciałem BOSALA ale nie mieli tego środkowego |
|
 |
|
 |
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 16:40
|
|
|
| a nie muli ci teraz ? ja na allegro dosc tanio widzialem takie cos z malutimi tlumikami i mam zamiar tez wymienic a to jedyna opcja bo katalizatorow nei kupie ze wzgledu na cene i trudnodostepnosc wiec z allegro w sumie okolo 300zl za komplet srodek+tyl okolo licze |
|
 |
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 17:33
|
|
|
| Ujek napisał/a: | | a nie muli ci teraz ? |
a dla czego ma mulić, te dwa małe tłumiki to przelotówki, nie mają wpływu na opór. Jeżeli będziesz kupował przez internet to zwróć uwagę na wygięcie tego środkowego, długiego tłumika, coś podobnego idzie do 2.0 OHC tylko, że tam wydech jest po drugiej stronie (tzn. odwrotnie kolektory) i tłumik wydaje się prosty. |
|
|
|
|
|
Zysio 
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 17:41
|
|
|
| Czyli wniosek z tego taki, że dwururka od wersji z katem różni się od tej bez kata jedynie otworem na lambdę. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 17:47
|
|
|
| Zysio nie do końca, a wyglądu 2-rurki są całkiem inne, jak kupowałem tłumiki to sprzedawca mówił, że nie będzie pasować, ale po założeniu okazało się, że same mocowanie obydwu 2-rurek jest w tym samym miejscu, dlatego pasuje po prostu prowadzenie jest inne ale wymiary zewnętrzne są identyczne jak ich rozmieszczenie no i wsio gra |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 18:16
|
|
|
| Ujek ten drugi z Allegro to na bank do OHC zauważ, że zaczyna się po prawej stronie tak jak tłumik środkowy a do DOHC zaczyna się po przeciwnej, do tej pierwszej fotki nie jestem pewny tak to zrobili, że może być tak i tak ale mam pewność co do tego: http://www.catalogue.bosa...model=Scorpio+I a dokładnie to piąty schemat (od góry) ten do DOHC '89-'92 aha... i nie sugeruj się dwoma tłumikami środkowumi to tylko BOSAL, TESH i MOTORCRAFT tak mają te tańsze mają w tym miejscu jeden tłumik |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 20:45
|
|
|
no to wlasnei ten 5 od ogry ostatnio widzialem z dwoma malymi na allegro ale nie dam glowy zeby byly tak po skosie od siebie czy nie byly razem prosto jak byly tak krzywo to napewno przy najblizszej okazji wezme i przy okazji koncowy wymienie bo mi akurat poszlo laczenie i mam na obejmie  |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 00:25
|
|
|
| Ważne żeby były do DOHC w reszta to pikuś, pasować na pewno będą. Ja mam autko z 94r a założyłem układ, który niby pasuje do 90r, według katalogu |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Sty 2008|, 2008 00:57
|
|
|
| no to fajnie |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 11:45
|
|
|
| jakis dziwny ten wydech. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 11:50
|
|
|
| Jaki dziwny? Normalny, jak do DOHCa bez katów |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 11:51
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Normalny, jak do DOHCa bez katów |
no właśnie, bez katów. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 11:54
|
|
|
Skoro Luke założył, i pasuje, to ten wydech rozwiązuje wszelkie dylematy z cyklu może strumienica, może przelot, a może w ogóle rura? 
Ja sam nosiłem się z zamiarem zakupu tegoż i montażu, ale tak naprawdę po obdzwonieniu kilku osób nikt na 100% nie potwierdził że będzie pasować, więc zrezygnowałem.
Ale teraz będzie wiadomo na przyszłość. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
