Ford Scorpio Team

leszeku

Witam, mam od jakiegoś czasu dziwny problem z układem chłodzenia/grzania. Problem zaczął się jesienią . Wolno sie nagrzewała nagrzewnica i parownik gazu. Płukanie układu, wymiana nagrzewnicy , wymiana płynu oraz termostatu - to wszystko trochę ustabilizowało sytuacje. Teraz gdy grzanie już nie potrzebne sytuacja wygląda tak : rano w układzie chłodzenia poziom płynu jest pod korek i pod ciśnieniem tzn. otwarcie korka powoduje wypływ płynu. W czasie jazdy poziom opada do normalnego. Przez pierwsze 3 do 5 km wskazówka temperatury jest na dole, potem od razu wskakuje na środek i pozostaje. Po nagrzaniu samochód sprawuje się bez zarzutu. Płynu nie ubywa , olej czysty.
Wygląda na to że układ chłodzenia zapowietrza się mocno. Są dwie wersje: pierwsza to niewielkie pęknięcie głowicy (tylko skąd wtedy taki wzrost ciśnienia w stygnącym silniku) druga to jakaś nieszczelność parownika i dostawanie się gazu do układu chłodzenia (ale nie śmierdzi gazem.
Jest jeszcze jeden objaw, którego nie wiązałem z tym. Od czasu wystąpienia tych problemów. samochód rano zapala jakby był zalany. Muszę go przegazować i później jest już ok. Poprzednio zapalał na dotyk.
Czy ma ktoś jakieś sugestie co z tym zrobić ?

gufer-posepny

jak kłeby białe z wydechu lecą przy porannym odpalaniu to już wiadomo co .

leszeku

Gdyby leciały. Bym napisał. Nic nie leci. Poza tym pisałem że nie ubywa płynu.