Ford Scorpio Team

konradow

witam, wczoraj dopadl mnie problem ze skrzynia biegow. mianowicie chodzi o bieg wsteczny a raczej calkowity jego brak. pozostale biegi chodza normalnie. wszystkie wiazki sa zrobione wiec z elektryka wsio ok. jeden facet powiedzial ze skrzynia do wymiany bo wsteczny chodzi niezaleznie od elektryki tylko mechanicznie na jakis tasmach czy cos..(?). czy to jest prawda? licze na Wasza pomoc:)

Struna

sprawdź poziom oleju na początek.

konradow

poziom oleju jest prawidłowy

1Bodzio

Jeśli powodem jest zespawanie tarczek w sprzęgle forward, to wymiana skrzyni na używkę będzie najbardziej sensownym wyjściem. Jednakże mogą też być i inne powody braku wstecznego. Musiałby to jakiś kumaty mechanik zdjagnozować. Skoro stan oleju jest OK, to sprawdź jeszcze jego kolor i zapach. Jak jest czarny i śmierdzi spalenizną to już wiesz co robić.

konradow

a co jesli olej tzn jego poziom i stan mam wporzadku? nie byly spawane zadne tarczki przy sprzegle. ogolnie auto od wiosny czyli po wymianie wiazek i skrzynek bezpiecznikow jezdzilo bez zadnych problemow z czymkolwiek. a jakie moga byc te inne powody braku wstecznego?;> kazda diagnoza sie przyda:)

Struna

konradow

a jak to sprawdzic czy sie tak zrobilo?

Struna

rozebrać skrzynię.

konradow

no ok ale po czym poznac te zespawane tarczki? w ktorym miejscu tego szukac i wogole jak to wyglada?

Boni

Głęboko w środku skrzyni są trzy sprzęgła wielotarczowe. Jak się spalą, to tarczki cierne i przekładki tworzą jedną bryłę, "zespawaną" na amen, skrzynia nie potrafi tego rozpiąć. Młotkiem na dużym iimadle takie rzeczy rozbierałem.

Jak olej ma stan i kolor, to wątpię że to zespawany forward. Pewnie coś innego, od pękniętej taśmy wstecznego, przez serwo, płytę, zawory, po durne przecieki wewnętrzne zupełnie "obok" tematu wstecznego. No ale diagnoza trudna, a naprawa prawdopodobnie średnio opłacalna. Użyj szukajki o ASB było już wiele razy na forum.

konradow

wymienilem skrzynie na używke bo nie mam czasu teraz bawic sie w naprawy;)

gufer-posepny

bo tego nie naprawisz albo inaczej .... nie opłaca się .

bingo

Boni

Nie zmieniam tematu wbrew pozorom

- ile skrzyń wyremontowałeś, mniejsza czy sam czy u mechesów, i jakie mają przebiegi po remoncie?

bingo

u mechaników jedną z opłakanym skutkiem, skrzyń od skorpio 2 (po pierwszym razie przebieg 1000, poprawka naprawy do końca jego dni u mnie - 30.000 i wiem, że jeszcze jeżdziła co najmniej rok - później straciłem kontakt). Oprócz tego sierra, windstar, astra, clio i pewniecoś się znajdzie. Nie zawsze wychodziło od razu perfekcyjnie (np. w windstarze przycięte kable sterujące ... no i okazało się, że koszulki termokurczliwe nie są olejo odporne, no i nie zauważyłem zgietej rurki chłodnicy oleju - dlatego z kevinem nie chciał jechać ...), ale ja to lubię robić, mam czym i gdzie, jak coś nie wyjdzie to poprawie i wiem, że nikogo za to nie ochrzanię. Jak ktoś nie ma takich mozliwości i pewnosci do swojej roboty, to lepiej wyremontowac skrzynie i wiedzieć na czym stoisz, niż ładowac używkę i zastanawiać się co zrobić stojąc z 500 - 1000 km od domu (asistans już do domu nie przyholuje). No i jeszcze kwestia montażu - przy scorpio to pikuś, ale już windstare to co najmniej jakieś 4 godziny roboty, by ją wyjąć i to w warsztacie.