|
Problem z benią...pompa, regulator czy inny czort? |
| Autor |
Wiadomość |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 19:01 Problem z benią...pompa, regulator czy inny czort?
|
|
|
| ostatnio pojawił mi się problem z jazdą na benzynie...od jakiegoś czasu ciężko palił albo za pierwszym odpałem na zimno gasł. Myślałem że to regulator ciśnienia nie trzyma więc podmieniłem, było lepiej chwile ale już nie jest. Mianowicie przestał odpalać na beni a jak już odpalił to nie chce się wkręcać na obroty i dusi przy większym dodaniu gazu. Stawiałem na pompę że się zatarła ale przy odpaleniu na gazie i przełączeniu na benzynę silnik pracuje równo aczkolwiek dalej ma problem z wkręceniem. Dziś sprawdziłem czy paliwo dochodzi na listwę bo nie chciał odpalać i na zapłonie paliwo nie dochodzi, natomiast jak silnik pracuje odpalony na gazie i przełączony na benie paliwo na listwie jest i ciśnienie chyba też jest bo przez odpowietrznik pryska mocno a regulator ciśnienia jak go zakładałem był dobry o czym przekonały się moje oczy. Jutro zdejmuję bak. |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 19:28
|
|
|
| wyglada na brak wydajności pompy |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 19:41
|
|
|
| A filtr paliwa był kiedyś wymieniany ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 20:16
|
|
|
| tak larix filtr jest nówka wymieniony we wrześniu jak robiłem blachę. Jutro zdejmę bak jakąś drugą pompe mam i zobaczę czy coś się da zrobić a jak nie to rozejrze się za następną. |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 22:04
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | Dziś sprawdziłem czy paliwo dochodzi na listwę bo nie chciał odpalać i na zapłonie paliwo nie dochodzi |
Bezpośrednio po przekręceniu kluczyka nie dochodzi paliwo ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 22:49
|
|
|
| tak. Sprawdzałem odpowietrznikiem na listwie i oprócz cichego psssyt nie ma nic....a powinno polecieć bo na odpalonym rzyga aż miło |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 05:58
|
|
|
| Skoro wlaczasz zaplon i pompka dziala, wysiadasz z auta, idziesz do listwy, wciskasz pipek i juz nie ma cisnienia, to albo cofa sie do pompy (malo realne), albo umarł wtryskiwacz(e) i paliwo wlewa sie przez niego do silnika. Po chwilowym wlaczeniu pompy cisnienie na listwie powinno sie utrzymywać do kilku godzin nawet. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 08:05
|
|
|
Nie pamiętam jak to jest w szczegółach (bo jakoś Scorpio nie rozbierałem dawno ), ale czy to nie jest raczej problem z regulatorem ciśnienia? Scorpiowaty w 2.9 ma podciśnienie doprowadzone do regulatora? Bo może od tej strony należy popatrzeć. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 09:17
|
|
|
| Mógł też regulator paść i puszcza wszystko spowrotem do baku . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 10:32
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Scorpiowaty w 2.9 ma podciśnienie doprowadzone do regulatora? | kazdy tak ma. Ale o ile nie ma beny w wezyku podcisnienia to nie jest wina regulatora. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 10:36
|
|
|
hmmm mówicie że regulator? wyglądał na dobry, starego jak wyjąłem to tylko popuścił z listwy troche paliwa a ten nowy wywalił taką fontanne prosto nam z vauxem po oczach i wyglądał na dobry.
nie zauważyłem postu myszy. W podciśnieniu do regulatora sucho więc jest on raczej sprawny. |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
| Ostatnio zmieniony przez YaKuZ |19 Paź 2010|, 2010 11:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 11:28
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Boni napisał/a: | | Scorpiowaty w 2.9 ma podciśnienie doprowadzone do regulatora? | kazdy tak ma. Ale o ile nie ma beny w wezyku podcisnienia to nie jest wina regulatora. |
Może każdy tak ma w cologne, bo nie każdy regulator Ja bym obmacał te podciśnienie, czy coś nie pomylone/spsute. A co do tego czy nowy=dobry, to wiesz, jak to jest nówka, nawet motocraft, made in china designed in turkey quality by malaysia, to wszystko możliwe, np. źle poskładany albo czegoś w środku mu brakuje |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 13:08
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Może każdy tak ma w cologne, bo nie każdy regulator | Mowa o regulatorach cisnienia paliwa w silnikach Efi. Znasz jakies inne niz sterowane podcisnieniowo sprzed przepustnicy? Bo ja nie i chetnie poslucham. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 13:39 Re: Problem z benią...pompa, regulator czy inny czort?
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | ostatnio pojawił mi się problem z jazdą na benzynie... |
A co na to ECU? |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
|
|
|
 |
|
|