$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Olej konsystencji smoly po kilku latach w niekreconym siln..
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem Poprzedni temat «» Następny temat
Olej konsystencji smoly po kilku latach w niekreconym siln..
Autor Wiadomość
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 15:49   Olej konsystencji smoly po kilku latach w niekreconym siln..
nieodpalano go pare lat, ba nawet nie krecony rozrusznikiem... Mozliwe, ze na skutek uplywu czasu zgestnial i zrobil sie czarny, czy to raczej z powodu braku jego wymiany??? W kazdym razie bagnet pokazywal 2/3 wysokosci normy, ale po odkreceniu filtra pozostala w nim sama maz, ani jedna kropla nie wyciekla. Po wykreceniu natomiast spustu oleju poszla jedna/dwie krople, tzn w przeciagu dwoch minut wycieklo to to jakies 3cm po misce - rowniez nic nie kapnelo. Gluty i reszta oleju uszly dopiero po podgrzaniu miski...
_________________
cosworth BOA
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:06   
kij wie czy zagada . msiałbyś zalać czymś płuczącym zagrzać silnik czyli musiałby pracować , zlać olej i znów taka akcja . Albo na wagę i w cenie żeliwa to tak 50 groszy za kilo i won .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:16   
ale od czego taki stan oleju???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:16   
Nie był zmieniany, to od tego.Trzeba i tak odpalić silnik, żeby ten mazut zagrzać, zeby zmienić.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:25   
najpierw zeszlo tego mazutu tak 3l na pewno (tzn po rozgrzaniu michy), moze i wiecej... Podgrzalem na gazie do temperatury wrzenia olej, ktory jakis czas temu spuscilem z mojego BOA... tuz przed tym wymienilem filtr oleju na nowy, po czym wlalem ten goracy olej. Po odpaleniu szklanki ucichly po 3 sekundach. Tak grzal sie na wolnych obrotach do polowy NORMa, po czym zgasilem. Jutro odpale do nagrzania jeszcze ten z BOA, po czym go spuszcze, wymienie filtr i zaleje nowym Havoline'm 15W40...
_________________
cosworth BOA
Ostatnio zmieniony przez KubusWariat |15 Sie 2010|, 2010 16:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:26   
Zalej 10W. Ale ja bym wcześniej zalał syntetyka na jakieś 1000km, żeby to wypłukać.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:28   
nie wiem czy nie pasowałoby zacząć od nafty w cylindry i nocka.
potem gorąca woda w układ (jeżeli jest możliwość) i pokręcić trochę bez palenia.
czort wie co się tam mogło pozapiekać
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
Ostatnio zmieniony przez maup |15 Sie 2010|, 2010 16:29, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 16:30   
z nafta itd to juz chyba za pozno, jesli zdazyl sie juz rozgrzac

[ Dodano: |15 Sie 2010|, o 16:32 ]
ale skoro klawiatura raz dwa ucichla tzn ze chyba przepchane juz po calosci...

Witek, ale czy to nie ryzykowne, ze przeplucze go tak, az padnie calkiem???
_________________
cosworth BOA
Ostatnio zmieniony przez KubusWariat |15 Sie 2010|, 2010 16:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 17:12   
Nie.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 17:17   
KubusWariat napisał/a:
z nafta itd to juz chyba za pozno, jesli zdazyl sie juz rozgrzac

zdążyłeś odpalić zanim napisałem :D
ale czy za późno? niekoniecznie. jeżeli przypiekło pierścienie to nawet po odpaleniu kąpiel naftowa może im pomóc - byle to zrobić przed rozpoczęciem normalnej eksploatacji
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 17:27   
Maup moglbys opisac dokladnie co mialbym zrobic???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 17:41   
do każdego cylindra nalać po 50 cm nafty tak na noc a rano po odpaleniu można by olej zmienić ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 20:32   
jeszcze rano, zanim zapalisz, pokręcić trochę katarynką z odkręconymi świecami. potem zakręcić świeczki i reszta jak wyżej ;)
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 20:42   
Rano na drogę i bucior :D .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |15 Sie 2010|, 2010 20:44   
bucior może ale nie od razu a przede wszystkim nie na tej galarecie
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group