|
Spalone Scorpio-Odbudowa |
| Autor |
Wiadomość |
jachimek [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 20:11 Spalone Scorpio-Odbudowa
|
|
|
Witam:) jako iż nie znalazłem budy w satysfakcjonujących mnie pieniądzach i stanie postanowiłem na odbudowę swojego Krokodylka, wiem że łatwo nie będzie bo większość elementów gumowo plastikowych w komorze silnika została zniszczona, jednak z Pomocą przyszedł kolega z Forum FCP - ma do tego auta wiele części.. kilka silników... będę więc miał od kogo brać większość elementów- wiadomo co trzeba kupić nowe to się kupi:) później tylko lakier i powinno być dobrze... niedlugo na forum wrzucę zdjęcia jak auto wygląda przed tą nierówną walką, będe wrzucał w trakcie napraw no i oczywiście efekt finalny.
Jako iż mam kilka pytań , nie będę zakładał kolejnego wątku, zapytam tutaj, mianowicie chodzi o kilka modyfikacji...
- szpera ( o jej wyższości nad autami bez niej się przekonałem) teraz interesuje mnie to co muszę zmienić i jakie są tego koszta
- polerowanie kolektorów??? co o tym sądzicie... to zaproponował mój ojciec - bo "kiedyś tak tuningowało się fiaty itp." co o tym sądzicie?
- w jaki jeszcze inny sposób mogę zwiększyć moc... nie chce dużo... góra 190-200 KM - wiem że najlepiej zmienić silnik na 24v ale interesuje mnie modyfikacja tego silnika
Pozdrawiam:)
Maciek |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 20:20
|
|
|
| o modyfikacjach 2.9 12V to najlepiej poczytać na sierrafan lub skogenrancing |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 20:20
|
|
|
ad 1:żeby mieć szpere musisz zakupić dyfer który ją posiada lub na bardzo upartego samą szpere i przełożyć. koszt dyfra ok 200.
ad 2: kwestia gustu , pytaj Jankesa bo chyba on polerował
ad 3: zmień na 24V a tak szczerze to bez góry kasy nie dasz rady....ale jak bardzo sie upierasz to poszukaj postów Kosiarza. |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 20:33
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | a tak szczerze to bez góry kasy nie dasz rady....ale jak bardzo sie upierasz to poszukaj postów Kosiarza. |
5-cyfrowa kwota na bank wyjdzie. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
jachimek [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 20:37
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | YaKuZ napisał/a: | | a tak szczerze to bez góry kasy nie dasz rady....ale jak bardzo sie upierasz to poszukaj postów Kosiarza. |
5-cyfrowa kwota na bank wyjdzie. |
40 koników wiecej i 5 cyferek???:| za 5 cyferek to mi turbo zakładają z zakuwaniem silnika.
[ Dodano: |21 Lut 2010|, o 20:43 ]
zmiana samego Dyferencjału czy dochodzą do tego jeszcze pół osie i inne rzeczy??? ma ktoś może potrzebne części:>?? |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 21:15
|
|
|
| jachimek napisał/a: | | zmiana samego Dyferencjału czy dochodzą do tego jeszcze pół osie i inne rzeczy??? ma ktoś może potrzebne części:>?? |
Tylko dyfer wystarczy ...
| YaKuZ napisał/a: | | poszukaj postów Kosiarza. |
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19265 |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |21 Lut 2010|, 2010 21:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lut 2010|, 2010 00:20
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | na bardzo upartego samą szpere i przełożyć. | no nie bardzo, flansze się różnią długościami. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|