|
przy 30km/h zapala się ABS i TCS |
| Autor |
Wiadomość |
koza308w


Auto: '96 2.0 DOHC sedan +LPG (BRC)
Wiek: 39 Dołączył: 23 Maj 2009 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: |6 Wrz 2009|, 2009 16:57 przy 30km/h zapala się ABS i TCS
|
|
|
Koledzy co może być przyczyną takiego zachowania się ABS-u ???
Do 30km wszystko jest ok jak mocno depnę ABS zastuka i auto staje miejsu ale powyżej 30km/h wyłącza się ABS. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |6 Wrz 2009|, 2009 17:14
|
|
|
| syf na którejś zębatce albo czujniku . i za słaby sygnał jest z niego .albo czujnik wyłazi . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |6 Wrz 2009|, 2009 17:16
|
|
|
| Mozliwe też uwalenie kabelka do czujnika. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
koza308w


Auto: '96 2.0 DOHC sedan +LPG (BRC)
Wiek: 39 Dołączył: 23 Maj 2009 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: |6 Wrz 2009|, 2009 17:29
|
|
|
| Wyjąłem wtyczkę z modulatora i mierzyłem czujniki wszystkie miały 1045 OHhm czyli dobrze, potem porozłączałem wtyczki przy piastach i były czyste |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |6 Wrz 2009|, 2009 20:26
|
|
|
| http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=27635 W tym temacie jest dokładna rozpiska pinów. Sprawdź zasilania, oraz masy. U mnie był brak napięcia na pinie 1, i układ zachowywał się całkiem tak samo jak u Ciebie. Jeśli napięcia i masy będą OK, to pewnie zimne luty pojawiły się w samym modulatorze. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Wrz 2009|, 2009 02:12
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=27635 W tym temacie jest dokładna rozpiska pinów. Sprawdź zasilania, oraz masy. U mnie był brak napięcia na pinie 1, i układ zachowywał się całkiem tak samo jak u Ciebie. Jeśli napięcia i masy będą OK, to pewnie zimne luty pojawiły się w samym modulatorze. |
i to jest prawidlowe rozwiazanie zagadki wczesniejsze czyszczenia zebatek sobie odpusc |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
moryc33


Auto: niestety inne:(
Wiek: 52 Dołączył: 18 Maj 2009 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |28 Paź 2009|, 2009 19:02
|
|
|
| Witam!Podłączę się pod temat bo u siebie zauważyłem ciekawe objawy....Kontrolka ABS załącza sie powyżej 100 km/h i niestety już nie gaśnie:(Mk 1 dodam... |
_________________ Było PF126p..FSO 1,5.VW Scirocco 1,8,Audi1002,2,BMW E-12 520,Escort1,4,Fiesta1,4,MB2,3D,MBE300,...potem 3x scorpio..teraz mondeo MK2 |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |29 Paź 2009|, 2009 12:23
|
|
|
| A co jak u mnie ta kontrolka włącza się raz na 2-3 tyg na jakieś 5-10km.po takim dystansie uruchomienie od nowa auta skutkuje tym że już się nie włącza przy 30km/h i wszystko działa przez kolejny dłuższy czas. Jest to niezależne od pogody i stylu jazdy. W czasie jednej ciągłej jazdy nigdy sama się nie włącza,jedynie po ponownym uruchomieniu. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Paź 2009|, 2009 12:24
|
|
|
| WieSiu, coś nie kontaktuje, ja też tak miewam od czasu do czasu. Proponuję sprawdzić kontakt we wtyczkach przednich czujników. Są na zewnętrznej części podłużnic w nadkolach. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |29 Paź 2009|, 2009 12:29
|
|
|
Struna.dzięki,zajrze tam przy napływie wolnego czasu i lepszej pogody (pewnie dużo dni minie nim to zrobię ) |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |29 Paź 2009|, 2009 23:11
|
|
|
A ja proponuję od razu zając się modulatorem. Zimne luty nie powstają ot tak od razu. To trochę trwa, zanim stanie się mocniej dokuczliwe. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |30 Paź 2009|, 2009 06:59
|
|
|
ja też mam podobnie ale u mnie ja bym na tył obstawiał bo jak się wygłupiam to zazwyczaj się zawiesza i po czyszczeniu tylnich było ok teraz znowu się nasila |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
VValdek


Auto: Misiufisiu Onanista 3.5 LPG '97
Wiek: 104 Dołączył: 28 Cze 2007 Skąd: Wrocław / Oława
|
Wysłany: |30 Paź 2009|, 2009 23:01
|
|
|
| moryc33 napisał/a: | | Kontrolka ABS załącza sie powyżej 100 km/h i niestety już nie gaśnie |
Miałem identyczne qq w Mondku. Co mechanik, to inna hipoteza, każda nietrafna. Okazało się, że na jednym przegubie był pęknięty zębaty pierścień,
z którego "czyta" informacje czujnik ABS ( czy cos w tym stylu ). Przy większych prędkościach siła odśrodkowa powodowała, że pierścień się rozchylał
i czujnik dostawał Pierre_Dolce'a. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 17:26
|
|
|
| albo pękniecie pierscienia albo jego nieosiowośc daje taki efekt. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |2 Lis 2009|, 2009 11:23
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | nieosiowośc daje taki efekt. | a jak to może być nieosiowe ? po dzwonie ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|