|
Wymiana wahaczy przednich |
| Autor |
Wiadomość |
marcinb7 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 20:56 Wymiana wahaczy przednich
|
|
|
Witam. Zna ktoś jakiś niezawodny sposób na bezproblemową wymianę wahaczy w wielorybku bez korzystania z kanału? Będę się brał za wymianę w swoim a nie dysponuję kanałem. Przeczytałem całe archiwum na ten temat, ale był tylko jeden wątek i dotyczył scorpiaków w poprzedniej budzie.
Z góry dzięki. |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:02
|
|
|
hmm... raczej bez problemu powinno się obejść. Nie takie rzeczy się pod blokiem robiło
[ Dodano: 2008-10-15, 21:03 ]
gałke na dole przy McPhersonie zbić, odkręcić jedną śrubę z przodu i 4 śrubki tylnej tulei (o ile pamiętam) i wahacz wytargany |
| Ostatnio zmieniony przez YGH |15 Paź 2008|, 2008 21:05, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:05
|
|
|
nie trzeba kanalu wystarczy podniesc z jednej strony ,odkrecic sworzen,nastepnie szpilke na klucz 19 z przodu wachaccza,i z tylu 4 sruby na klucz 10 i po herbacie ,jak chcesz wymieniac gumy to przednia trzeba wyprasowac,a tylna duza jest odkrecana wiec nie ma problemu.To tyle oczywiscie jak sciagniesz kolo to bedzie jeszcze lepeij bo dostep idealny
powodzonka |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:18
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | odkrecic sworzen | i tu czasem bywają spore problemy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:20
|
|
|
| Struna napisał/a: | | grzechu913 napisał/a: | | odkrecic sworzen | i tu czasem bywają spore problemy. |
oj jakaś kątówka się znajdzie |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:25
|
|
|
| robilem juz pare takich i nie bylo az tak wielkich problemow,ale zawsze mozna WD40 użyć i powinno pomoc |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:26
|
|
|
| ja kupowałem nowe śruby bo stare zostały ukręcone przy demontażu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:29
|
|
|
| eee w moim 94' po przejściach nie było problemów żadnych to i w tym nie powinno być. |
|
|
|
 |
marcinb7 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:57
|
|
|
| A podnosić przód lewarkiem trza z obu stron naraz czy tylko jedną? |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:01
|
|
|
zalezy czy chcesz naraz wymieniac 2 wachacze czy po kolei wystarczy z jednej |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:02
|
|
|
| marcinb7, lepiej jedną - zawsze troche stabilniejsze autko, jak zaczniesz walić młotem;) |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
marcinb7 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:07
|
|
|
| Ok, dzięki chłopaki. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 10:27
|
|
|
| YGH napisał/a: | | eee w moim 94' po przejściach nie było problemów żadnych to i w tym nie powinno być. | ja w wielorasie z 97 roku zmieniałem i się ukręciła jedna ze śrubek od tej blaszki co trzyma tuleję. Różnie to bywa niestety. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Gruber
DePutaMadre


Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42 Dołączył: 01 Cze 2005 Skąd: MMz/W-wa
|
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 18:06
|
|
|
| Bez kitu, dłużej sie wymienia klocki hamulcowe niz wahacz. To akurat przypadkiem im wyszło. |
_________________ 2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 18:09
|
|
|
| ja mam niestety inne związane z tym przeżycia. Ogólnie zakładając, że nic się nie urwie i się odkręci bez problemów to faktycznie wymiana jest banalna. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|