|
Klejenie zderzaka !!! |
| Autor |
Wiadomość |
R.e.x__79
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 20:09 Klejenie zderzaka !!!
|
|
|
| Pytanie ??Wymieniam tylny zderzak. Mam 2 zderzaki używane na okudo kupienia jeden tańszy za 100 - jest w jednym miejscu nitowany i brakuje narożnika ok 2.5c x 2.5 cm drugi droższy za 150 zł cały ale pekniety na 10 cm wzdłuż do klejenia. Który wyjdzie mnie taniej do wymiany ?? Do tego tańszego mam mozliwość doklejenia tego brakującego narożnika bo w obecnym rozbitym mam tą strone całą. W grę wchodzi malowanie oby dwóch jeśli się na któryś zdecyduję. Poradzcie coś. pozdro |
|
 |
|
 |
kondzio508 
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 20:12
|
|
|
na nitowany bedziesz musiał kłasc szpachle itp... co z czasem popęka najlepiej wez ten za 150 daj pospawac ok 50 zł. = 200 i pod lakier  |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
 |
|
|
R.e.x__79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 20:17
|
|
|
| w sumie masz chyba rację |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 20:22
|
|
|
bo w tym nitowanym nie dośc ze duzo wiecej klejenia to jeszcze bedzie wiecej roboty przy szykowaniu do malowania  a co za tym idzie lakiernik wiecej zechce za malowanie chociaz nie koniecznie bo przewaznie biorąod elementu . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
R.e.x__79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Mar 2009|, 2009 21:09
|
|
|
| thx za rade |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:49
|
|
|
| ja tam swuj pokleiłem na siatke i żywice i trzyma do dziś jak żyda za serce.koleś mi wyrwał zderzak z prawej strony i złamał go w całości trzymał się tylko na tym plastikowym spojlery pod zderzakiem,a tak był w całości połamany.kupiłemżywice i siatke koszt tego chyba 20 zł+szpachel 20zł farbe koszt nie wielki 60 zł za 0,5L do dego rozpuszczalnik i lakier kosz cały nawet nie razem coś zapłaciłem130 zł.kumpel pomalował mi za flaszeczke a lakiernik chciał odemnie 400 stówki.nic nie widać jak nówka. |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
| Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |25 Mar 2009|, 2009 19:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:55
|
|
|
| rabbit1, możesz opisać mniej więcej jak toto kleiłeś ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:56
|
|
|
z tym sie zgadzam że zywica to dobry patent  bardzo dobrze wzmacnia . ale jezeli ktoś nie ma gdzie tego robic lub nawet nie zna podstawy tej pracy to niech lepiej odda do fachowca co by czegoś bardziej nie zepsuć ale z tą zywicą to ja bym nawet dopuki nie pukną w coś to zderzak od srodka wzmocnił bardzo wytrzymały by sie zrobił . ja tez kleiłem przedn ale w reno urwała sie listewka taka cienkia od spodu i tez sam naprawiłem trzyma sie do dzis lepiej niz fabrycznie
| Struna napisał/a: | | rabbit1, możesz opisać mniej więcej jak toto kleiłeś ? |
Zywica Poliestrowa + utwardzacz mieszasz z Zywicą 2% utwardzacza az sie zrobi rózowe , potem kładziesz w miejsce pękniecia mate szklaną można zastosowac od srodka coby mniej szlifowania było , potem ładnie zderzak szpachlujesz ,przecierasz papierkiem od 800 do 1500 wodnego , i kładziesz podkład z uelastyczniaczem , potem baza metalik , i na to 2x clar (bez barwny) ewentualnie polerka jezeli ci sie nie zleje na lustro . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |25 Mar 2009|, 2009 20:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:15
|
|
|
| Struna napisał/a: | | rabbit1, możesz opisać mniej więcej jak toto kleiłeś ? |
od strony wewnętrznej grubym papierem ściernym zmatowiłem i można powiedzieć że zrysowałem powierzcznie żeby żywica weszła w nie,na to najpierw kawałki siatki żeby skleic bo jak wiadomo pęknięcie nie było równe(proste).po tym jak wysło jeszcze raz zywica i druga warstwa siatki juz większa w jednym kawałku.od zewnętrznej strony zrobiłem nozykiem do tapet szczeline pod kątem 45 stopni i to zakleiłem szpachlem.cołośc do zmatowienia i gotowa do malowania.
| kondzio508 napisał/a: | | ale jezeli ktoś nie ma gdzie tego robic lub nawet nie zna podstawy tej pracy to niech lepiej odda do fachowca co by czegoś bardziej nie zepsuć |
ja to robiłem na dwoże przy plus 10 st/c. nie potrzeba specjalnego miejsca.dla chcacego nic trudnedo..........a co tu trudnego w tym???zmatowić nałożyć żywice i na to siatke. |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:25
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | od strony wewnętrznej grubym papierem ściernym zmatowiłem i można powiedzieć że zrysowałem powierzcznie żeby żywica weszła w nie,na to najpierw kawałki siatki żeby skleic bo jak wiadomo pęknięcie nie było równe(proste) |
to po "zrysowaniu" tego najpierw żywica a potem siatka, czy bezpośrednio siatka i na to zywica ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:27
|
|
|
| siatka lepiej sie trzyma zywicy wiec najpierw zywica pedzelkiem a potem siatka zatapiana |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:30
|
|
|
| dzięki za radę, czeka mnie reanimacja zderzaka po niefortunnej przygodzie z drzwiami garażowymi |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 22:09
|
|
|
| Struna, zmatowienie od wewnątrz i zarysowanie troche poprawia przyczepność żywicy.lepiej trzyma,bo jak spojrzysz to on jest śliski i po nałożeniu moiże być lipka może odejść.jeśli maś dobry dostęp do tego miejsca to jak rozrobisz żywice to nalej troche rozprowadz i na to siatka.grubsza warstwa pewniejsza,dlatego ja dałem dwie i jak narazie lepszego bym nie kupił. |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
