$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - jhmvgvbbbbbbbbbbbb
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
jhmvgvbbbbbbbbbbbb
Autor Wiadomość
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |15 Wrz 2008|, 2008 19:35   

waldek.leg napisał/a:
Czy powinna się
znajdować w aucie czy trzeba dokładać.


wiązka jest w słupku po prawej stronie na samym dole zdeczka ciężkie dojście, tzn tam jest wolna kostka w ktróą musisz się wpiąć wiązką którą powinieneś otrzymać jako komplet do pompki tempomatu
a resztę już wymieniłeś
czujkę na pedał albo najlepiej całą wiązkę pestka zmienić
a i jeszcze modulik tuż koło sterownika silnika , moduł ten zapala lampeczkę na zegarach

[ Dodano: 2008-09-15, 19:36 ]
waldek.leg napisał/a:
chyba taśma
pod kierownice tez


nie trzeba
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
Ostatnio zmieniony przez irek |15 Wrz 2008|, 2008 19:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Wrz 2008|, 2008 23:22   

kawałek kabelków z kiery - beztempomatowa ma 1 kabel wewnątrz, z tempomatem mają być trzy, czujnik na pedały, kabelek - zworka na pedały, silnik tempomatu, linka no i wiązka ( najlepiej z europejczyka bo z angola jest całkiem inna )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 15:27   

waldek.leg napisał/a:
Jak wygląda podłączenie przewodów do kierownicy ?
do kierownicy nic nie podłączasz, w samej kierownicy pod poduszką jest już więcej kabli w związku z istnieniem guzików sterujących. Taka kierownica ma pod poduszką małą wtyczkę wpinaną do taśmy ( taśma sama w sobie przewiduje różne ilości przewodów )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 17:26   

waldek.leg napisał/a:
Ale ja nie wiem jaką mam taśmę
ale ja wiem jaką masz taśmę, mówię że taśma jest gotowa na większą ilość kabli niezależnie czy masz tempomat czy nie - ona poprostu jest od razu tempomat ready.
waldek.leg napisał/a:
Czy wiązki są zakończone kostkami i wystarczy powpinać
odpowiednie kostki czy trzeba jakieś rzeźby robić ?
w zasadzie tak, o ile sprzedający zdemontuje je nie obcinając czegoś :) Oczywiście istotne też jest żeby kupić wiązkę do wersji z TCS lub bez ( adekwatnie do posiadania lub nieposiadania TSC-a ) bo akurat tempomat do wersji z TCS ma dodatkowy przekaźnik wyłączający tempomat gdy zadziała TCS no i w związku z tym jest toto do TCS podpięte.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 21:19   

moduł sterujący spina się z wiązką od siłownika.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 16:02   

Witam wszystkich.
Dość dużo zostało już tu wyjaśnione jednak chciałem dopytać kilka szczegółów na podstawie zdjęć.
Zdjęcia przedstawiają to co kupiłem od jednego rozpruwacza. Interesuje mnie to czy ktos potrafi odpowiedzieć czy jest to instalacja z europejczyka czy też z angola, druga sprawa czy jest to wersja z TCS, i do czego maja być powpinane kolejne wtyczki ?
Na zdjęciach również jest moduł 95GB10E850BB czy to ten co jest mi niezbędny?
Jeśli ktoś dysponuje taką wiedzą to mogło by to posłużyć dla potomnych. Ze zdjęciami i opisem łatwiej będzie komuś to uruchomić.











Ostatnio zmieniony przez Peterson |28 Gru 2008|, 2008 16:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:01   

wersja na moje oko z TCS ( dwa przekaźniki ) ten moduł to chyba pomarańczowy powinien być - choć może do rzędówek akurat idzie niebieski ( o ile nie do manuali )

no i wersja europejska.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:17   

Jesteś w stanie opisać wtyczki co gdzie? Tak w ogóle to gdzie znajduje się moduł TCS i co masz na myśli pisząc "dwa przekaźniki" ?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:23   

masz w wiązce dwa miejsca na przekaźnik, zielone i niebieskie. Jeden jest od zapięcia tempomatu, a drugi ma odciąć tempomat gdy zadziała TCS.

w niebieskiej ma być zdaje się przekaźnik od tcs-a ( ale już nie pamiętam, dawno to u mnie było robione. Może Damian_Lisu pamięta, on mi to robił i to z wiązki angielskiej. )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 23:23   

Napisałem do Damiana_Lisu może coś pamięta.
Struna to brakuje mi jeszcze dwóch przekaźników oraz czujnika na pedał hamulca? Czy coś jeszcze - jakieś kable i inne cholerstwa?
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 07:46   

Ja też u siebie dokładałem, ale ja miałem problem z głowy-wiązka już była przygotowana, ale brakuje Ci przekaźników, czujników i przycisków, a tak to juz chyba masz wszystko.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 10:27   

no i teraz jeszcze to to zamontować :) a proste to to też nie jest :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:47   

Kierownica z przyciskami już była dlatego się pokusiłem na skompletowanie.
Szukam w takim razie przekaźników i czujnika na pedał hamulca.
Przekaźniki to zielony i niebieski - takich mam szukać?
A co z tym moim modułem zadziała czy szukać tego różowego?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:53   

Peterson napisał/a:
A co z tym moim modułem zadziała czy szukać tego różowego?
zdaje się że nie zadziała. ten moduł w automacie ma podwójne zadanie - jedno to programy tematyczne skrzyni biegów ( winter, sport, ecnomy ) drugie to obsługa kontrolki tempomatu. Jesli jest to od manuala to pewnie nie będzie robić, ale pewności na 100% nie mam.

I nie różowy tylko pomarańczowy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Gru 2008|, 2009 20:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 21:04   

Peterson napisał/a:
Przekaźniki to zielony i niebieski - takich mam szukać?


przekaźniki takie jak podstawiki
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group