 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
jhmvgvbbbbbbbbbbbb |
| Autor |
Wiadomość |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |15 Wrz 2008|, 2008 19:35
|
|
|
| waldek.leg napisał/a: | Czy powinna się
znajdować w aucie czy trzeba dokładać. |
wiązka jest w słupku po prawej stronie na samym dole zdeczka ciężkie dojście, tzn tam jest wolna kostka w ktróą musisz się wpiąć wiązką którą powinieneś otrzymać jako komplet do pompki tempomatu
a resztę już wymieniłeś
czujkę na pedał albo najlepiej całą wiązkę pestka zmienić
a i jeszcze modulik tuż koło sterownika silnika , moduł ten zapala lampeczkę na zegarach
[ Dodano: 2008-09-15, 19:36 ]
| waldek.leg napisał/a: | chyba taśma
pod kierownice tez |
nie trzeba |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
| Ostatnio zmieniony przez irek |15 Wrz 2008|, 2008 19:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Wrz 2008|, 2008 23:22
|
|
|
| kawałek kabelków z kiery - beztempomatowa ma 1 kabel wewnątrz, z tempomatem mają być trzy, czujnik na pedały, kabelek - zworka na pedały, silnik tempomatu, linka no i wiązka ( najlepiej z europejczyka bo z angola jest całkiem inna ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 15:27
|
|
|
| waldek.leg napisał/a: | | Jak wygląda podłączenie przewodów do kierownicy ? | do kierownicy nic nie podłączasz, w samej kierownicy pod poduszką jest już więcej kabli w związku z istnieniem guzików sterujących. Taka kierownica ma pod poduszką małą wtyczkę wpinaną do taśmy ( taśma sama w sobie przewiduje różne ilości przewodów ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 17:26
|
|
|
| waldek.leg napisał/a: | | Ale ja nie wiem jaką mam taśmę | ale ja wiem jaką masz taśmę, mówię że taśma jest gotowa na większą ilość kabli niezależnie czy masz tempomat czy nie - ona poprostu jest od razu tempomat ready. | waldek.leg napisał/a: | Czy wiązki są zakończone kostkami i wystarczy powpinać
odpowiednie kostki czy trzeba jakieś rzeźby robić ? | w zasadzie tak, o ile sprzedający zdemontuje je nie obcinając czegoś Oczywiście istotne też jest żeby kupić wiązkę do wersji z TCS lub bez ( adekwatnie do posiadania lub nieposiadania TSC-a ) bo akurat tempomat do wersji z TCS ma dodatkowy przekaźnik wyłączający tempomat gdy zadziała TCS no i w związku z tym jest toto do TCS podpięte. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Wrz 2008|, 2008 21:19
|
|
|
| moduł sterujący spina się z wiązką od siłownika. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Peterson [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 16:02
|
|
|
Witam wszystkich.
Dość dużo zostało już tu wyjaśnione jednak chciałem dopytać kilka szczegółów na podstawie zdjęć.
Zdjęcia przedstawiają to co kupiłem od jednego rozpruwacza. Interesuje mnie to czy ktos potrafi odpowiedzieć czy jest to instalacja z europejczyka czy też z angola, druga sprawa czy jest to wersja z TCS, i do czego maja być powpinane kolejne wtyczki ?
Na zdjęciach również jest moduł 95GB10E850BB czy to ten co jest mi niezbędny?
Jeśli ktoś dysponuje taką wiedzą to mogło by to posłużyć dla potomnych. Ze zdjęciami i opisem łatwiej będzie komuś to uruchomić.
 |
| Ostatnio zmieniony przez Peterson |28 Gru 2008|, 2008 16:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:01
|
|
|
wersja na moje oko z TCS ( dwa przekaźniki ) ten moduł to chyba pomarańczowy powinien być - choć może do rzędówek akurat idzie niebieski ( o ile nie do manuali )
no i wersja europejska. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Peterson [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:17
|
|
|
| Jesteś w stanie opisać wtyczki co gdzie? Tak w ogóle to gdzie znajduje się moduł TCS i co masz na myśli pisząc "dwa przekaźniki" ? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:23
|
|
|
masz w wiązce dwa miejsca na przekaźnik, zielone i niebieskie. Jeden jest od zapięcia tempomatu, a drugi ma odciąć tempomat gdy zadziała TCS.
w niebieskiej ma być zdaje się przekaźnik od tcs-a ( ale już nie pamiętam, dawno to u mnie było robione. Może Damian_Lisu pamięta, on mi to robił i to z wiązki angielskiej. ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Peterson [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 23:23
|
|
|
Napisałem do Damiana_Lisu może coś pamięta.
Struna to brakuje mi jeszcze dwóch przekaźników oraz czujnika na pedał hamulca? Czy coś jeszcze - jakieś kable i inne cholerstwa? |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 07:46
|
|
|
| Ja też u siebie dokładałem, ale ja miałem problem z głowy-wiązka już była przygotowana, ale brakuje Ci przekaźników, czujników i przycisków, a tak to juz chyba masz wszystko. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 10:27
|
|
|
no i teraz jeszcze to to zamontować a proste to to też nie jest |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Peterson [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:47
|
|
|
Kierownica z przyciskami już była dlatego się pokusiłem na skompletowanie.
Szukam w takim razie przekaźników i czujnika na pedał hamulca.
Przekaźniki to zielony i niebieski - takich mam szukać?
A co z tym moim modułem zadziała czy szukać tego różowego? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:53
|
|
|
| Peterson napisał/a: | | A co z tym moim modułem zadziała czy szukać tego różowego? | zdaje się że nie zadziała. ten moduł w automacie ma podwójne zadanie - jedno to programy tematyczne skrzyni biegów ( winter, sport, ecnomy ) drugie to obsługa kontrolki tempomatu. Jesli jest to od manuala to pewnie nie będzie robić, ale pewności na 100% nie mam.
I nie różowy tylko pomarańczowy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Gru 2008|, 2009 20:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 21:04
|
|
|
| Peterson napisał/a: | | Przekaźniki to zielony i niebieski - takich mam szukać? |
przekaźniki takie jak podstawiki |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |