|
Śmierdzi benzyną po przełączeniu na LPG |
| Autor |
Wiadomość |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |28 Lip 2007|, 2007 20:43 Śmierdzi benzyną po przełączeniu na LPG
|
|
|
Witam ,mam problem.Po zapaleniu i przełączeniu na LPG (a nawet po zapalaniu na gazie) śmierdzi mi benią z rury wydechowej i kopci.Dodam ze pompke mam odcinaną a od tygodnia z powodu braku beni odpalam go od razu na LPG.
Czy jest taka możliwość że nawet przy odciętej pompce jest podawana benzyna ????
Czyżby to emulator mi padł ??? |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Słoniu
Zwany Pawłem


Auto: Mondeo '96 2,0 zetec ghia kombi
Wiek: 46 Dołączył: 20 Cze 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |28 Lip 2007|, 2007 20:50
|
|
|
| a nie zrobiła sie jakaś dziura na górze baku i nie widać a z tamtąd śmierdzi??? |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lip 2007|, 2007 20:54
|
|
|
| Jakby była dziura w baku to by cały czas śmierdziało, jak pompka jest odcięta(nie pracuje)to nie podaje paliwa na wtryski |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lip 2007|, 2007 21:18
|
|
|
Witam! A wtryskiwacze szczelne?Regulator cisnienia nie padl? Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |28 Lip 2007|, 2007 22:21
|
|
|
Ale najciekawsze że od tygodnia nie jeżdże na beni bo jest poniżej rezerwy.
Aha przełączyłem dzisiaj na Pb i co ??? Autko pięknie pracuje brak smrodu,a po powrocie na gaz obroty dostają wachań i capić zaczyna (nie bardzo bo tylko spaliny,ale zawsze). |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lip 2007|, 2007 20:12
|
|
|
| moze ci i tak do odpalenia benie podaje |
| Ostatnio zmieniony przez do cent |29 Lip 2007|, 2007 20:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |29 Lip 2007|, 2007 22:35
|
|
|
| do cent napisał/a: | | moze ci i tak do odpalenia benie podaje | Eee nie .
Ale dzisiaj sprawdziłem dwie rzeczy:
1. Śmierdzi tylko zaraz po odpaleniu (znaczy sie na zimnym silniku) na ciepłym raczej nie .
2. Po odpięciu wtyczek od wtrysków brak jakichkolwiek zmian na lepsze(na LPG),a po odpięciu + od zaworu na reduktorze silnik gaśnie. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Lip 2007|, 2007 16:18
|
|
|
| gdzies czytałem koncepcję, że ciśnienie paliwa doszczelnia wtryski no a jak masz odcięta pompę to coś tam paliwa zawsze w przewodach i listwie zostaje, być może wtryski bez napięcia i ciśnienia coś puszczają i śmierdzi aż się ta resztka nie wypali. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |30 Lip 2007|, 2007 16:42
|
|
|
No brzymi nawet logicznie |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Lip 2007|, 2007 16:46
|
|
|
Witam! | Struna napisał/a: | | wtryski bez napięcia i ciśnienia coś puszczają i śmierdzi aż się | -wszystko prawie ze zbiornika wypali.W szczegolnosci gdy sa nieszczelne o czym pisalem wyzej. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |30 Lip 2007|, 2007 17:25
|
|
|
| Stefan napisał/a: | wtryski bez napięcia i ciśnienia coś puszczają i śmierdzi aż się
-wszystko prawie ze zbiornika wypali. |
| Struna napisał/a: | | puszczają i śmierdzi aż się ta resztka nie wypali. | Ale po odpięcu plusa z elektrozaworka silnik gaśnie |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Lip 2007|, 2007 17:35
|
|
|
Witam! | adam kubiak napisał/a: | | Ale po odpięcu plusa z elektrozaworka silnik gaśnie | -to normalne.Tego paliwa ktore zasysa przez nieszczelny wtryskiwacz(prawdopodobnie na jeden cylinder) jest zbyt malo zeby silnik mogl poprawnie pracowac. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Lip 2007|, 2007 14:59
|
|
|
| Struna napisał/a: | | gdzies czytałem koncepcję, że ciśnienie paliwa doszczelnia wtryski no a jak masz odcięta pompę to coś tam paliwa zawsze w przewodach i listwie zostaje, być może wtryski bez napięcia i ciśnienia coś puszczają i śmierdzi aż się ta resztka nie wypali. |
Co do pierwszej czesci sie nie wypowiem natomiast druga czesc wypowiedzi Jurka sie zgadza, jakies sladowe ilosci sa poza tym chwile to trwa zanim spaliny "wylecom" z rury. w kazdym razie luzik nie ma sie co przejmowac. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |31 Lip 2007|, 2007 15:10
|
|
|
| marcys napisał/a: | | w kazdym razie luzik nie ma sie co przejmowac. | jak mu opala wachę to raczej jest powód do zmartwień |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Lip 2007|, 2007 15:21
|
|
|
| jak ma odcieta pompe to co najwyzej silnik "wacha" paliwko przez 2 sek. |
|
|
|
 |
|
|