|
Wężyk podciśnienia z listwy wtryskowej |
| Autor |
Wiadomość |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 08:53 Wężyk podciśnienia z listwy wtryskowej
|
|
|
Mam pytanko-po co jest wężyk z listwy wtryskowej prowadzący do kolektora ssącego do króćca pod krokowcem?
Chodzi o to że tam się cofa paliwko z listwy wtryskowej to kolektora ssącego.
Nie będę zakładał nowego tematu więc zapytam tutaj- czy centralka LPG powinna odcinać pompkę paliwa i wtryski a jak powinna i tego nie robi to jak to się objawia?
jadąc na LPG spada mi poziom paliwka na kompie a nie powinno skoro jadę na LPG.
Dzięki za porady. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 09:51
|
|
|
Ten wężyk nie jest podłączony bezpośrednio do listwy wtryskowej:
Jest podłączony do regulatora ciśnienia paliwa
Jeżeli w wężyku pojawiło się paliwo oznacza to , że regulator jest uszkodzony i należy go wymienić |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 09:54
|
|
|
| ten regulator jest przykręcony do listwy wtryskowej? bo widzę że wężyk wychodzi z jakiegoś czegoś przykręconego do listwy wtryskowej. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 09:55
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | Nie będę zakładał nowego tematu więc zapytam tutaj- czy centralka LPG powinna odcinać pompkę paliwa i wtryski a jak powinna i tego nie robi to jak to się objawia? |
Powinna odcinać i pewnie odcina
Jednak przy opisanych przez Ciebie objawach paliwo jest zasysane przez uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
A ponieważ nie masz odcinanego zasilania pompy paliwowej , ta podaje benzynę na listwę wtryskową aby wyrównać ciśnienie paliwa
I w efekcie spalasz benzynę razem z gazem
[ Dodano: 2008-10-15, 09:56 ]
| sucre79 napisał/a: | | ten regulator jest przykręcony do listwy wtryskowej? bo widzę że wężyk wychodzi z jakiegoś czegoś przykręconego do listwy wtryskowej. |
Tak , dokładnie |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |15 Paź 2008|, 2008 09:56, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 10:00
|
|
|
| a co bedzie jak zaślepię rurkę od tego regulatora i oczywiście wylot z kolektora ssącego? |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 10:02
|
|
|
Nie będzie prawidłowo chodził na benzynie
I tak będziesz musiał go wymienić:)
Ale podczas jazdy na gazie benzynki połykał nie będzie |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 10:17
|
|
|
ford2fast, jakiś plus tego jest bo na dwa baki paliwa mnie nie stać
dzięki. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 11:01
|
|
|
Cieszę się , że mogłem pomóc
Auto na gazie powinno teraz jeździć lepiej |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 11:52
|
|
|
| ford2fast, zaślepiłem. zobaczę po pracy jak będzie ale musze szukać tego regulatora no i czeka mnie demontaż kolektora ssącego |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 11:56
|
|
|
Jeździć powinien lepiej bo nie będzie go zalewała mieszanka benzynowo-gazowa
Wymiany regulatora można dokonać faktycznie dopiero po demontażu górnej części kolektora ssącego
Jak pojawią się inne problemy , pisz
Pomożemy |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |15 Paź 2008|, 2008 12:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 15:35
|
|
|
| nawet chyba mam taki regulator |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 19:22
|
|
|
Struna, ile chcesz?
[ Dodano: 2008-10-15, 19:23 ]
czy ewentualnie można zamontować na wężyku idącym od uszkodzonego regulatora inny regulator i jakie parametry powinien mieć (ciśnienie pracy itp) |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 19:24
|
|
|
| 40 |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 19:26
|
|
|
Struna, kiedy i gdzie można po niego podjechać?
[ Dodano: 2008-10-15, 19:29 ]
chyba że wolisz wysyłkę to daj info na PW |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 19:44
|
|
|
do skawiny, w piątek powinienem być.
| sucre79 napisał/a: | | czy ewentualnie można zamontować na wężyku idącym od uszkodzonego regulatora inny regulator i jakie parametry powinien mieć (ciśnienie pracy itp) | nie można. Regulator jest mocowany do listwy i tak musi być. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|