Ford Scorpio Team

MichałScorpio

Witam szperalem tak po allegro i wyna;az;em cos takiego http://allegro.pl/chip-tu...2963792297.html czy kto by mógł powiedziec co o tym bo co tam pisze to wydaje sie fajna sprawa ale czy to jakas nie lipa.o czipie to słyszalem tylko w TDI a w beznyznie z gazem sprawdza sie to ?

WieSiu

MichałScorpio, jak dla Ciebie rezystor/potencjometr ladnie opakowany wart jest 300zl to moze nie najgorszy pomysl

to jest jawne nabijanie ludzi w butelke.

pablo19

Spójrzcie jaką dużą wtyczkę dali do dwóch kabli

Bardziej profi wygląda

gufer-posepny

za tą kwotę to może się jakieś używane turbo kupi to większe szanse będą na wzrost mocy .

było boba kupić to problemów z mocą nie było by .

grzechu913

to pojezdzic w przedziale obrotow 4-6tys i tez bedzie sie auto w miare zbierac i napewno duzo taniej niz ten chip

gufer-posepny

albo na hamownie sprawdzić czy wszystkie konie żyją .

Struna

to da Ci tylko większe spalanie, zapychanie katalizatora, smród niedopalonej wachy i obniży moc oraz moment na WOT.

gt500

gufer-posepny

to jednak kup to :
http://allegro.pl/ford-sc...3001303566.html

do tego wybierz się do najbliższej castoramy do działu hydraulicznego . kup kolanko kanalizacyjne fi 50mm kąt 90 stopni . do tego redukcję 120mm na 50 mm . zrobisz sobie lejek czerpiący powietrze na wprost do kierunku jazdy . to już są szanse na 5 km więcej realne .

gt500

to lepiej poprawic doprowadzenie powietrza do puszki dokladnie , wkladka akurat zbędna, pipercrosa juz lepiej wtedy kupic duzo tansza. A najlepiej oryginalny ...

Albo tą kase przeznaczyć do dolozenia na dobre opony , wybrac model opony lekki. Poprawi sie trakcja przyczepnośc jak i przyspiszenie jak zgubimy z masy nieresorowanej.

a jak ma dobrze isc , to wywal gaz... jedynie ze masz bardzo dobrą sekwencję to jeszcze ujdzie.

MichałScorpio

okejj dziekuje za porade nie chciałem tego kupywać tylko myślałem ze to może być dobre ale jak lipaa to dziekuje bardzo ze podpowiedzieliście

Struna

to oszukuje czujnik IAT, ECU "myśli" że silnik jest zimny i cały czas chodzi jakby na "ssaniu". Wacha się leje, kolektor wydechowy może zaświecić a mocy z tego nie ma.

bingo

możesz spróbować oszukać czujnik powietrza w kolektorze (jak jest), robiąc dodatkową dziurę w przewodzie do czujnika. W MK2 2.9 12V działa i ogień z rury idzie, a benzynę wiadrami trza tankować (czyli dokladnie ten sam efekt co w przypadku tego badziewia), a co do mocy - raczej nieco spada niż wzrasta (za bogata mieszanka).

Struna

scorpio seryjnie jest przelane w OL, a co dopiero jak mu się jeszcze dawkę podniesie.

Tuning scorpio powinien prowadzić do zmniejszenia dawki paliwa w OL do poziomu około 12.6 - 12.8 AFR, wtedy będą jakieś realne przyrosty mocy. Do tego poprawa mapy zapłonu i to tyle jeśli chodzi o możliwości po stronie elektroniki.
Reszta to już grube mody w mechanice i potem pod to strojenie elektroniki, ale to już gruba kasa się robi a efekty i tak średnie.

Jedyna sensowna metoda na wymierne przyrosty to doładowanie.

gt500

mowisz struna ze seryjnie n3a jest przelane?? bo zeteci mają doły przelane a na górze bieda.

Sie zastanwiam czy strojenie ma sens zeby cokolwiek ugrać, bo swinie drogie nie są a mozna by to troche zestroić tylko nie wiem na ile ta mapa jest skopana.