$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - dolot do blosa 2.0 dohc 91
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ Poprzedni temat «» Następny temat
dolot do blosa 2.0 dohc 91
Autor Wiadomość
michalkrak
[Usunięty]

Wysłany: |7 Sie 2008|, 2008 22:53   dolot do blosa 2.0 dohc 91
pilnie potrzebuje info co mozna wstawic do 2.0 dohc z blosem 91r chodzi o dolot powetrzabo zrobil sie nieszczelny ktos cos pomoze?
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 01:12   
Zdefiniuj może co Ci się włąściwie rozbeszczelniło. Jeśli kolano gumowe to najlepiej szukaj oryginału a jak całiiem nie chcesz to są takie gotowe kolana, w dobrej gazowni powinni mieć na półce
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 12:55   
jesli rozpieprzyło rezonator to i rurę PCV 50 możesz wstawić doraźnie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 16:11   
Ja mam w tej chwili (za poduszczeniem i na wzór Vika):
oryginalne kolano (całe, nie podcinane), blos na gumach, kawałek sztywnej rury z jakiegoś draństwa (nie PCV w każdym razie) i znow na kawałku gumowej harmonijki przytwierdzone do filtra. Gaz idzie przez EBJ, żadnych podstawek i obejść. Autko bardzo ładnie chodzi, nie zaobserwowałem jakichkolwiek negatywnych efektów eksmisji rezonatora.

...ale...

Guru Piotrek z Czakramu twierdzi, że jednak najlepiej jest zrobić tak jak Megalith miał, z EBJ'em upchanym obok EFI i krótkimi obejściami dla wolnych obrotów, BLOS na krótkim kolanku, rura (bez rezonatora), filtr.
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 22:46   
maup napisał/a:
Guru Piotrek z Czakramu twierdzi, że jednak najlepiej jest zrobić
a mówił czemu tak twierdzi ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
michalkrak
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 23:54   dolot
no to spoczko cos pomyslimy to dla mojego brata w w-wie....
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |9 Sie 2008|, 2008 13:10   
Struna napisał/a:
a mówił czemu tak twierdzi ?

według niego wtedy się najładniej moment układa ale dalszych szczegółów już mi się nie udało wycisnąć :) On jest ogólnie słabo komunikatywny, tyle że ze swoją praktyką raczej wie co robi.
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sie 2008|, 2008 22:16   
maup napisał/a:
według niego wtedy się najładniej moment układa
hmmm, no ciekawe, ciekawe.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |10 Sie 2008|, 2008 22:58   
Struna napisał/a:
hmmm, no ciekawe, ciekawe

Megalith też jak pamiętasz eksperymencił na najróżniejsze sposoby i to mu najlepiej zagrało
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sie 2008|, 2008 23:02   
mega to miał tak już spaprane jak kupił o ile pamiętam.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group