Ford Scorpio Team

stachu

Sprawa ma się tak:

mam około tydzień czasu.

Muszę zdobyć części (dam radę sam) po czym zrobić, co trzeba - a tu pojawia się problem.

W warszawie mam tylko 2 dobre wkrętaki, a do nich parking w błotku, komplet kluczy z reala za 10zł i stare ciuchy żeby zmieścić się pod auto jako-tako w sprawach ostatecznych.

Miło byłoby jednak gdybym całość napraw (w zasadzie profilaktycznych) mógł robić na kanale, z dobrymi narzędziami i pod okiem kogoś, kto ma doświadczenie w tej kwestii.

A zrobić trzeba (2.0 16V):

rozrząd - napinacze, ślizgi i może łańcuch też?
zaworek na pompie oleju - wiadomo, potrzebny klej do gwintów, dobre klucze, być może konieczna będzie wymiana pompy;
kolektor wydechowy wymienić (pęknięty)

Jestem w stanie zapłacić, odwdzięczyć się albo cokolwiek, byle tylko nie jechać w trasę z silnikiem co do którego się boję (słusznie czy nie?), że może umrzeć.

A druga sprawa, namiary na dobre sklepy z oryginalnymi częściami w Warszawie też by się przydały, co prawda będę o to męczył Julka ale to już nie dziś, a chciałbym może i wcześniej mieć rozeznanie...

Struna

gadaj z Julkiem.

Rafał A.(antek)

nie umrze

silnik

paul25r

http://www.ewcar.istore.p...=00&lang=pl-pln

w Warszawie, sprawdzone oryginalne chyba niedrogie jak na czesci do Wieloryba ;-)

byl ABS Car ale juz do naszych nie sprowadzaja

stachu

Dzięki.

Zaworek to muszę jakoś zmęczyć przed wyjazdem, cały czas jest generalnie słabe ciśnienie. Rozrząd już na spokojnie, myślę że sie uciszy jak tylko smarowanie będzie chociaż jak w sierce.

Julek

stachu, ja niestety nie jestem ani czasowy, ani umiejętności nie posiadam w kierunku serwisowania cudzych aut. Co do rozrządu i ogólnie prac nad wielorasem - daj to komuś ogarniętemu. Lepiej pojeździć z zaworkiem odkręconym miesiąc więcej, niż z przestawionym przez jakiegoś mechanika-żukowała rozrządem pół roku.

Jeśli chcesz pojeździć tym samochodem dłużej, to odłóż trochę kasy, jeździj na razie bo na pewno nie eksploduje od tego, a skontaktuj się z Antkiem (Łódź), Myszą (Płock) - ogarną co trzeba, a przede wszystkim nie popsują 10 rzeczy naprawiając jedną. Niestety na terenie warszawy nie jestem w stanie polecić nikogo.

Zrobisz jak uważasz, ale jeśli ktoś zacznie serwisować to autko młotkiem to pójdziesz w koszty - to nie jest już taka prosta historia jak ścierka i drut nie zawsze tu pomoże...

pablo19

stachu jest w wawie taki kolega Pająk ze sierrafa, ma warsztat i niezłą wiedzę i doświadczenie nt. fordów, nie mogę go polecić, bo nigdy nic u niego nie naprawiałem.