|
Scorpio MK I a MK 2 |
| Autor |
Wiadomość |
ducker [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 11:06 Scorpio MK I a MK 2
|
|
|
Witam.
Mam zgnitego MK I 2,5TD PSA i zastanawiam się nad kupnem gołej blachy MK II.
Powiedzcie mi prosze co mi podejdzie z MK I do MK II bo jak oglądam fotki na allegro to wydaje mi się ze to jest prawie to samo, przynajmniej drzwi, fotele, deska rozdzielcza (Bardzo podobna wiec zakładam że da sie podmienić)
Po prostu powiedzcie mi co pasuje z jednego do drugiego.
Aha. Ile waży MK II z dieslem??
Z góry dzięki.
Pozdrawiam Damian |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 12:00 Re: Scorpio MK I a MK 2
|
|
|
| ducker napisał/a: | | Powiedzcie mi prosze co mi podejdzie z MK I do MK II bo jak oglądam fotki na allegro to wydaje mi się ze to jest prawie to samo, przynajmniej drzwi, fotele, deska rozdzielcza (Bardzo podobna wiec zakładam że da sie podmienić) |
To obejrzyj fotki deski mk1 i mk2 i napisz czy są takie same |
|
|
|
 |
ducker [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 12:37
|
|
|
może nie identyczne ale wydaje mi się że tylko z zewnątrz się różni bo w sumie wszystko jest na tych samych miejscach co w MK I , nawiewy, popielniczka itp.
Pozdrawiam Damian |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 12:39
|
|
|
| jeśli będziesz wkładał do budy mk2 dechę z mk1 to musisz przełożyć ze wszystkim bo np w mk2 nawiewy są regulowane elektrycznie a w mk1 linkami,fotele bedą pasować drzwi też |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 13:24
|
|
|
| Stefen napisał/a: | | nawiewy są regulowane elektrycznie |
To dopiero w mk3 tak jest. A zmienic trzebaby wszystko lacznie z instalacja, chyba ze jakies rzezby. Przy obecnych cenach samochodow interes raczej nieoplacalny. |
|
|
|
 |
ducker [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 23:19
|
|
|
Opłacalne albo i nie, zależy co kto chce mieć, chce mieć diesla a jedyny diesel w MK II to VM a nie jest on udany a że mam silnik PSA świeżo po remoncie to można by go podmienić.
Powiedzcie mi jeszcze jak z zawieszeniem, układem kierowniczym i gdzie w MK II jest numer nadwozia |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 23:31
|
|
|
| VM-y byly montowane chyba od 93 roku wiec sa przejscowki silnikami PSA |
|
|
|
 |
ducker [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 23:33
|
|
|
| No a MK 2 szły od 94 roku więc są w nich PSA czy tylko VM?? |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 23:49
|
|
|
| Ale zaraz zaraz. Mk1 byly robione w latach 85-91, MK2 92-94 (drobny lifting), natomiast MK3 (wieloryb) - 94-98. Wiec chyba sie nie zrozumielismy |
| Ostatnio zmieniony przez Pershing |13 Sie 2007|, 2007 23:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ducker [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Sie 2007|, 2007 23:51
|
|
|
No chyba jednak sie nie rozumiemy. Ja mam scorpio z 92 r z nową deską czyli mam mk2??
To moje scorpio na forum było nazywane poprostu przejściówką więc już sam się pogubiłem.
Więc chodzi mi w takim razie o przekładke z mk2 do mk3 (wieloryba)
Sugerowałem się oznaczeniami z allegro.
Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez ducker |13 Sie 2007|, 2007 23:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Sie 2007|, 2007 15:30
|
|
|
| Pershing napisał/a: | | Ale zaraz zaraz. Mk1 byly robione w latach 85-91, MK2 92-94 (drobny lifting), natomiast MK3 (wieloryb) - 94-98. Wiec chyba sie nie zrozumielismy |
Chyba zapomniales o liftingu w 89? |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |15 Sie 2007|, 2007 21:04
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | | Chyba zapomniales o liftingu w 89? |
To jest MK1 |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |15 Sie 2007|, 2007 22:14
|
|
|
Bo kolega miał pewnie tak na myśli:
MK1: 85-89
MK1 poliftowe: 89-92.01
MK2: 92-94 (tak na prawdę MK2 nie jest tylko drobnym liftingiem-to prawie inny samochód)
MK3: 94-98 |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Sie 2007|, 2007 11:26
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | MK1 poliftowe: 89-92.01 | tu trzeba dodać, że końcówka 89 |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:18
|
|
|
| Struna napisał/a: | | tu trzeba dodać, że końcówka 89 |
trzeba, trzeba
|
| Ostatnio zmieniony przez mariusz_technik |17 Sie 2007|, 2007 12:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|