 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
mostek, skrzynia, olej i remont... |
| Autor |
Wiadomość |
Michu 
GPU 94WU
Auto: Fiat Ducato 10 2.8D 2001 blaszak
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2007
Skąd: Leśniewo
|
  Wysłany: |1 Kwi 2008|, 2008 22:21 mostek, skrzynia, olej i remont...
|
|
|
witam. zapytanie mam, bo nie znalazłem na forum odpowiedzi....
dziś zaglądnąłem pod spód auta i sprawdziłem olej w moście i skrzyni...i tu i tu za mało... w skrzyni jakieś 2cm od śrubki, a w moście jakieś 1,5cm.. w skrzyni czysty olej koloru miodowego, śmierdzący przekładniowym, w moście też czysty, choć troche mętny, koloru bursztynowego...
przy okazji zauważyłem, że strasznie leci prawy simering półosi w moście..
pytania mam takie:
1. co wlać do skrzyni, żeby sie wymieszało i nie wyło...
2. co wlać do mostu, żeby elekt nie był, jak wyżej, ewentualnie, jak zidentyfikować oleum w moście i skrzyni.....
3. czy da sie wymienić i ewentualnie jak, simeringi mostu... czytałem, że most trzeba na części rozłożyć, dużo to roboty? a może lepiej dyfer kupić szczelny?
niedługo będę półośki zmieniał, bo przeguby hałasują... pewnie przy okazji resztę trzeba zerknąć,bo strasznie mnie drażni to pukanie... do lata muszę wypicować autko...
z góry dzięki za wszytkie sugestie...
Pozdrawiam.
Michu. |
_________________
793-126-511
Jest: Ducato 2.8D "01 blaszak
Było: Scorpio '93 2.0 DOHC kombi; 126p "79 0,6; Passat B1 "78 1,3; Passat B2 Syncro "89 1,8 |
|
 |
|
 |
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |1 Kwi 2008|, 2008 22:29
|
|
|
Do mostu : Mobil 80W90 . Jakieś 1,5 bm poniżej to nie tragedia . Ja miałem wogóle 1 cm oleju i ... rozniosło most . Jak wyje to do wymiany mosteczek ( upierdliwe zajęcie ale skuteczne ) .
Pukanie to częściowo na półosiach i pewnie na moscie masz luz - wymienić . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |1 Kwi 2008|, 2008 22:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Michu
GPU 94WU
Auto: Fiat Ducato 10 2.8D 2001 blaszak
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2007
Skąd: Leśniewo
|
| Wysłany: |1 Kwi 2008|, 2008 22:33
|
|
|
wyć, to nie wyje, ale strasznie cieknie.... jutro jadę po olejek... pójdzie midland 80W90... ale czy jest sens co chwile dolewać? do poziomu simeringu i tak pewnie wyleci wszystko...  |
_________________
793-126-511
Jest: Ducato 2.8D "01 blaszak
Było: Scorpio '93 2.0 DOHC kombi; 126p "79 0,6; Passat B1 "78 1,3; Passat B2 Syncro "89 1,8 |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |1 Kwi 2008|, 2008 23:08
|
|
|
ja miałem obrzygany cały rejon od oleju , bo mi wypluwało kominkiem . Most sprawny to około 150 zeta . Jak wymieiłem to cisza niesamowita i czysto się zrobiło . Może masz luz znaczny na tym wyjściu na półoś i dlatego cieknie . Naprawiać mostu nie ma sensu . A takie cieknące na drogę .... no a potem sie dziwimy skąd ten syf na szybach .
Olej coś 30 zeta ... a to już kawałek mostu z olejem . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |1 Kwi 2008|, 2008 23:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Michu
GPU 94WU
Auto: Fiat Ducato 10 2.8D 2001 blaszak
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2007
Skąd: Leśniewo
|
| Wysłany: |2 Kwi 2008|, 2008 08:31
|
|
|
sprawdzę, czy prawa strona nie ma luzu i doleję oleju... midlanda 80W90 mam po 22PLN/1L... nie majątek...
dam znać,co zauważyłem.... 
[ Dodano: 2008-04-03, 21:07 ]
dolałem do mostku midlanda 80W90... jutro zmieniam półośki, bo prawa strona, ta cocieknie, to straszny luz na przegubach ma... może dlatego podcieka... jak będzie równo prowadziło przegub, to może będzie OK [człowiek sie łudzi, że będzie dobrze...]
w innym przypadku czeka mnie jeszcze wymiana dyferka....
[ Dodano: 2008-04-04, 19:36 ]
no i po kłopocie... wyciek na razie zostawiam...
jestem świeżo po wymianie półosiek... rewelacja ani jednego stuku przy zmianach biegów.. i wycie ustało, okazało się, że to przeguby opornie szło, ale już za mną ten kłopot... ukręciłem jeden klucz... ale sie udało wszystko, jak trzeba... najlepsza jest ta cisza bez stukania podczas zmiany biegów  |
_________________
793-126-511
Jest: Ducato 2.8D "01 blaszak
Było: Scorpio '93 2.0 DOHC kombi; 126p "79 0,6; Passat B1 "78 1,3; Passat B2 Syncro "89 1,8 |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 20:08
|
|
|
NO to cieszyć się ciszą . U mnie szumią koła . Ale dyfer wył niesmowicie .
Akurat Ty masz szanse na zdobyciepółosiek które nie tłuką się . U mnie gorzej z tym . Częściowo ASB rozwiązuje problem bo cały czas ciągnie więc stuków nie ma . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Michu
GPU 94WU
Auto: Fiat Ducato 10 2.8D 2001 blaszak
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2007
Skąd: Leśniewo
|
| Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 20:30
|
|
|
jest OK, cicho i płynnie jeździ, ale leci dyfer.. na razie nie dam rady wymienić, będę dolewał oleju... a niech cieknie...
za to dziś zauważyłem, że olej z lewego amora mi wyleciał z tyłu... niech żyje nivo...
jak nie urok, to burok...  |
_________________
793-126-511
Jest: Ducato 2.8D "01 blaszak
Było: Scorpio '93 2.0 DOHC kombi; 126p "79 0,6; Passat B1 "78 1,3; Passat B2 Syncro "89 1,8 |
| Ostatnio zmieniony przez Michu |10 Kwi 2008|, 2008 18:20, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
