|
Gaz w 2,9 v6 12 v |
| Autor |
Wiadomość |
diabolo
[Usunięty]
|
 Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 18:56 Gaz w 2,9 v6 12 v
|
|
|
Witam. Padło mi po raz kolejny sprzęgło w Rangerze więc postanowiłem przy okazji wymienić silnik z granady 2,8 i na scorpio 2,9. Powinien być trochę mocniejszy. Moje pytania:
1. żeby podłączyć sam gaz potrzebuję komputer? Silnik z grandzi chodził bez problemu bez kompa i benzyny.
2. Czy w ten sam sposób mogę podłączyć coswortha 24v ?
PS. Silnik z grandy w b. dobrym stanie. Jak komuś potrzebny to dać znać: diabolo1488@wp.pl |
|
 |
|
 |
Boni 
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 19:48
|
|
|
| Komp steruje obrotami jałowymi i kątem zapłonu, także "ssaniem", bardzo teoretycznie można coś zamotać zamiast, ale chyba łatwiej wsadzić komp, niż robić wóz drabiniasty. Z cossie podobnie, tam tylko bajerów więcej. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
 |
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 19:52
|
|
|
Niektóre instalacje LPG mają swoje sterowanie jałowym i jest taka fajna podstawka, więc można zrobić opcje bez kompa. Mariusz u nas jeździł Grandzią na samym gazie bez kompa.
[ Dodano: 2008-02-16, 19:52 ]
Miał w Grandzi 2.9. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 20:05
|
|
|
Jesli sam gaz, to wez oba aparaty zaplonowe (od 2.8i oraz 2.9 EFi), zostaw gore z obudową od granady, zeby byly mechaniczne regulatory kąta zapłonu, a dół ośki z aparatu od 2.9 zeby pasowal na zebatkę i pompe oleju. Średnio normalny tokarz wykona tę przeróbkę ośki. Komp wowczas zbędny. Tylko musisz w obudowie przepustnicy wywiercić dziurkę tuż za przepustnicą i wkręcić tam króciec do podlaczenia regulatora podciśnieniowego aparatu zapłonowego.
Dalej - gaz normalnie (np moje miksery  ),ale na beni już nie pojedzie.
Do cossiego 24v nie wsadzisz aparatu bo przeszkadza kolektor ssący. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
| Ostatnio zmieniony przez Mysza |16 Lut 2008|, 2008 20:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
diabolo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 20:45
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Komp steruje obrotami jałowymi i kątem zapłonu, także "ssaniem", bardzo teoretycznie można coś zamotać zamiast, ale chyba łatwiej wsadzić komp, niż robić wóz drabiniasty. |
Mam rozumieć że wtedy muszę podłączyć całą elektrykę. W aucie jest ona tak popieprzona że strach coś ruszać (poprzednik). Czy jak kupię kompletną wiązkę z kompem to nie będzie problemu z podłączeniem? |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 22:30
|
|
|
| diabolo napisał/a: | | strach coś ruszać |
W ten sposob się nie podchodzi do napraw. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
diabolo
[Usunięty]
|
 Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 22:56
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | diabolo napisał/a: | | strach coś ruszać |
W ten sposob się nie podchodzi do napraw. |
Jakbyś zobaczył rzeźbę to byś milczał. Auto zostało podniesione o 3` a prewody poprzedłużane bez ładu a składu. Nic nie ruszałem od 3 lat i jakoś to działa bez większych problemów, ale teraz będę miał zabawę. |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |16 Lut 2008|, 2008 23:10
|
|
|
Taa, nie ma jak UP-lifting w wersji profesjonalnej  |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
diabolo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lut 2008|, 2008 17:41
|
|
|
| Jeszcze jedno pytanie - montuję silnik 2,8 i ze scorpio z kompem i całą elektryką. Czy gaz, który do tej pory miałem (benzyna odcięta - instalacja gazowa cepa) będzie normalnie fungował czy muszę wstawić jakiś komputer do gazu? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lut 2008|, 2008 17:42
|
|
|
| będzie działać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
diabolo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lut 2008|, 2008 17:43
|
|
|
i nie ma to znaczenia że benzyna EFI?
Co za pytanie? sam sobie odpowiedziałem. Dzięki |
| Ostatnio zmieniony przez diabolo |19 Lut 2008|, 2008 17:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |19 Lut 2008|, 2008 18:05
|
|
|
A ja tam widzę fruwające przepływomerze  |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Lut 2008|, 2008 10:42
|
|
|
| jak się dobrze zroobi i ustawi to nic nie fruwa, walczyłem z tym gównem w 2.4 12V6 którego obecnie mam na stanie, strzelał jak głupi spod każdych świateł, teraz ani mu w głowie strzelanie, teraz to pali gumę spod świateł |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
diabolo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Lut 2008|, 2008 13:51
|
|
|
Wiem, wiem, jęczę jak stara baba, ale nie chcę popełnić błędu. Zrobienie elektryki to wielkie wyzwanie i boję się że potem okaże się że są same problemy. Może lepiej zagaźnikować? Ale naprawdę nie chcę tego robić  . Proszę o poradę tego typu - Tak, rób elektrykę, bo tylko to ma sens, lub Daj sobie spokój bo się zamęczysz. Z góry dzięki.
[ Dodano: 2008-02-20, 13:53 ]
| Mysza napisał/a: | | A ja tam widzę fruwające przepływomerze |
O co chodzi z tymi podfruwajkami? Nie kumam. 
[ Dodano: 2008-02-20, 13:55 ]
| Struna napisał/a: | | jak się dobrze zroobi i ustawi to nic nie fruwa, walczyłem z tym gównem w 2.4 12V6 którego obecnie mam na stanie, strzelał jak głupi spod każdych świateł, teraz ani mu w głowie strzelanie, teraz to pali gumę spod świateł |
A jakiego rodzaju ustawienia proponujesz? Na komputerze w salonie czy metodą prób i błędów.
PS. Już zajarzyłem - bedom wybuchy 
[ Dodano: 2008-02-20, 13:56 ]
| Mysza napisał/a: | | A ja tam widzę fruwające przepływomerze |
A jeszcze jedno - czy twoim zdaniem można tego uniknąć przez "ulepszenie" instalacji gazowej? |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |20 Lut 2008|, 2008 15:38
|
|
|
| Ja bym to posadził na elektronice od 2.9 bez przeplywomierzy. Ale bez obaw, wiązki do 2.9 już nie mam. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
