$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jaki reduktor do 2,9 cossi
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ Poprzedni temat «» Następny temat
Jaki reduktor do 2,9 cossi
Autor Wiadomość
Niesiu
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 18:30   Jaki reduktor do 2,9 cossi
witam.mam pytanie.chce założyc gaz sekwencyjny do mojego scorpiaka.dostałem informacje ze mam do wybou 2 reduktory :mały do 140 kW i duży powyzej 140kW.scorpio cosworth ma jakies 152kW.czy konieczne jest montowanie dużego ktory jest droższy o 500 zł.dodam że będzie to instalacja firmy BRC.chce żeby dobrze chodził na gazie.podobno przy małym może być problem jak sie wcisnie gaz do dechy.moze za bardzo spasc cisnienie w cylindrach i bedzie sam przałączał na benzyne
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 18:34   
Daj jeden reduktor ten powyżej 140KW, dwa reduktory będzie ciężko tam wcisnąć i wrazie czego robi sie więcej miejsc w których może powstać usterka ;)
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 18:34   
weź większy, poprostu jest lepszy bo ma większy zapas mocy

ale że droższy o 500 zł to już przegięcie na całej linii :)
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Niesiu
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 19:10   
taką dostałem informacje z małym 3600 z duzym reduktorem 4100zł
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 19:51   
Niesiu napisał/a:
taką dostałem informacje z małym 3600 z duzym reduktorem 4100zł


Ło matko, to ja za KME, listwy valteka żółte 1 omowe i jeden reduktor tomassetto dałem 2900 i jestem zadowolony
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 19:55   
ja na reduktorze KME Silver ( do 250 KM zdaje sie jest ), sterownik KME, wtryski MagicJet - chodzi dobrze, a cena za całość 3500 no ale jako kolega BRC pakuje to trza bulić.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |31 Sty 2008|, 2008 19:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 19:56   
stefen 2900 to chyba po znajomości

ja za porządna instalację do mego 2.9 V6 12V dałem własnie 3600 Stag 300 i też zółte Valteki
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 19:57   
irek napisał/a:
ja za porządna instalację do mego 2.9 V6 12V dałem własnie 3600 Stag 300 i też zółte Valteki
bo to jest rynkowa cena, generalnie można taniej bo koszt części jest z deka mniejszy, no ale gazownicy też zarobić chcą.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:01   
irek napisał/a:
stefen 2900 to chyba po znajomości


nie normalnie, moge dac numer
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:04   
Cytat:
nie normalnie, moge dac numer
jakby mi mieli tak te wtryski posadzić jak u Ciebie to dzieki ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:07   
Struna napisał/a:
Cytat:
nie normalnie, moge dac numer
jakby mi mieli tak te wtryski posadzić jak u Ciebie to dzieki ;)


ja bym szału dostał jakbym miał tyle wężyków co u Ciebie, ale tak na serio to jedne i drugie są dobre tylko różnica w cenie
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:08   
Stefen napisał/a:
ja bym szału dostał jakbym miał tyle wężyków co u Ciebie
? jakich wężyków ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:11   
no to na jakiej to zasadzie jest zrobione, ze jeden wtryskiwacz i wężyk do filtra, cos w tym stylu

ale dobra bo OT robimy
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:14   
Stefen napisał/a:
no to na jakiej to zasadzie jest zrobione, ze jeden wtryskiwacz i wężyk do filtra, cos w tym stylu
nie kumam, wtryski są po 3 spięte w listwę na każdą sekcję, do każdej sekcji idzie po jednym wężu gazowym ( zresztą u Ciebie zapewne tak samo ) z reduktora wychodzi jeden wąż do filtra fazy lotnej, z filtra wychodzą dwa, po jednym na listwę. Czyli najnormalniej w świecie jak na V6 przystało :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:16   
no to mi ktoś głupot nagadał ;) sorry
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group