|
jaki moment dokrecenia śruby kasowania luzu w przekładni ZF? |
| Autor |
Wiadomość |
TomiGra
eMkaCZ ver.M


Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2009 Skąd: Wejherowo^Piła
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 19:27 jaki moment dokrecenia śruby kasowania luzu w przekładni ZF?
|
|
|
| Czy ktoś ma tak rozległą wiedzę by uraczyć mnie informacja dotyczącą momentu dokręcenia śruby do kasowania luzu w przekładni kierowniczej ZF używanej w latach 94-98 w Emka3 lub z jakim oporem powinna obracać się wałek ze ślimakiem w przekładni nie obciążonej? |
_________________ BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300
SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Paź 2009|, 2009 14:08
|
|
|
zapewne to sie ustawia na okreslony luz na listwie a nie moment dokrecania kamienia dociskowego.
w praktyce robisz to na wyczucie. stare ZFy byly regulowane podkladkami regulacyjnymi tam nijak momentu nie uchwycisz |
| Ostatnio zmieniony przez marcys |22 Paź 2009|, 2009 14:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Paź 2009|, 2009 15:04
|
|
|
| a co to ZF ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
TomiGra
eMkaCZ ver.M


Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2009 Skąd: Wejherowo^Piła
|
Wysłany: |22 Paź 2009|, 2009 15:05
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a co to ZF ? |
firma
robić przekładnie i pompy wspomy w Scorpionach |
_________________ BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300
SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL |
| Ostatnio zmieniony przez TomiGra |22 Paź 2009|, 2009 15:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Paź 2009|, 2009 09:14
|
|
|
| TomiGra napisał/a: | | Struna napisał/a: | | a co to ZF ? |
firma
robić przekładnie i pompy wspomy w Scorpionach |
jak tez i automaty i przekladnie do wszelakich pojazdów. w mk1 przekladnia kierownicza ( poza 4x4 ktora jest z TRW) tez pochodzi od ZF |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Paź 2009|, 2009 12:10
|
|
|
| a to ZF to się jakoś dekoduje czy ot tak sobie ZF ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |23 Paź 2009|, 2009 12:14
|
|
|
Ja nie znalazłem jakiegoś rozwinięcia tego oto ZF
W każdym razie duuuża firma, oprócz takich drobiazgów jak przekładnie do Scorpio - bawią się np. w poważne automaty np. do autobusów i takie tam. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |23 Paź 2009|, 2009 13:37
|
|
|
| o, widać kiepsko szukałem, bo przecyrklowałem nieco tę stronę... |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
|
|