$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czysto teoretyzując...
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Czysto teoretyzując...
Autor Wiadomość
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 14:53   Czysto teoretyzując...

Czy dało by się i jak by sie to przedstawiało. Swap 2.0 Cossi ze Sierry do Scorpio z 98 roku?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 14:56   

To sierra cossi miała 2.0 motorek ??
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Pershing 



Auto: .
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 15:00   

http://www.fasterfords.dk/sierra/3d_history.htm
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 16:53   

no tylko cena takiego silnika to kosmiczne pieniadze i jeszcze dochodzi odpowiednio wytrzymala skrzynia i kompletna wiazka. xxxxx chyba jeszcze ma na sprzedaz wszystko ale to sporo kasy.
pozdrawiam
maciek
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 19:15   

ale po co?
dac sie da, ale to ma tylk 220 KM z Turbo JA bym wolał 207 z 2.9 24v
No chyba ze przeszczepisz 2.0 T z Escorta ktory ma 300KM :mrgreen:
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Matth
[Usunięty]

Wysłany: |14 Sty 2005|, 2005 19:39   

Witam
W escorcie silnik jest na 99% ten sam co w sierrce czyli 2.0T DOHC:) Tylko w eskorcei turbina jest albo inna albo bardziej podkrecona, a poza tym w sierrce WRC ten silnik mial grubo ponad 300KM tak jak i w eskorcie tylko wersja drogowa miala moc ograniczona do 200KM poaz tym sierka jezdzila na skrzyni MT75 a czasami na jakies 7 biegowej ale niestty nie pamietam oznaczenia tazke swap na 2.0T i chip tuning wraz ze wzrostem mocy doladowania to bedzie cos ponad 300KM takze mozan by sie pobawic w cos takiego nawet w scorpiaku:)
pozdro
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 00:51   

WRC tak, ale escorciaki wychodziły w wersji drogowej 220KM 260KM i 300KM ;) a sierry tylko 220KM :)

Silnik ten sam z paroma modyfikacjami :)
No ale pozatym masa samochodu inna
No i 4x4
acz, widzialem sierke cosworth z napedem tylko na tył... ciekawe jak smarzyła opony :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Jason 
Member 099



Auto: Mondeo 2.2
Wiek: 46
Dołączył: 25 Maj 2004
Skąd: Gt Harwood
Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 10:46   

Mam filmik jak sierra cosworth z napedem na tyl zmarzy oponki.
Kto zainteresowany :?: :twisted:
_________________
ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00
 
 
 
felukes
[Usunięty]

Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 15:22   

Do Scorpio to lepiej juz wsadzic silnik 2.9l 24V niz takiego cossiego bo ma wiekszy moment i na pewno lepiej bedzie smigac a po za tym pewnie bedzie tanszy. ;)
Ten samochod jest za ciezki na ten silnik. Jezeli chcesz sobie szybko pojezdzic to sobie kup wlasnie scierke z tym silnikiem ale przygotuj sie na spory wydatek. ;)
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 15:35   

Cytat:
Do Scorpio to lepiej juz wsadzic silnik 2.9l 24V niz takiego cossiego

2.9 24v to jest własnie cosworth...... no chyba, ze masz na myśli jakiegoś coswortha ze siery
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
felukes
[Usunięty]

Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 17:21   

marcin napisał/a:
Cytat:
Do Scorpio to lepiej juz wsadzic silnik 2.9l 24V niz takiego cossiego

2.9 24v to jest własnie cosworth...... no chyba, ze masz na myśli jakiegoś coswortha ze siery

Nie ja mam na mysli tylko autor powiedzial "2.0 cossi ze sciery". :P
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |15 Sty 2005|, 2005 18:04   

faktycznie :oops:

ale jakby nie patrzeć to 2.9 24v, to też cossi :wink:
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
Matth
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sty 2005|, 2005 15:08   

witam
no niestety nie moge sie zgodzic z tym ze silnik 2.9 cossi jest bardziej elastyczny niz 300 konne 2.0T cossi, turbina laduje w duzym zakresie i przez to moment tez dostepny jest wiekszy i w szerszym zakresie obrotow, tracimy dzwiek V6 a zyskujemy prychanie i gwizdanie turbiny:)
pozdro
 
 
felukes
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sty 2005|, 2005 16:11   

A gdzie widzisz 300 konne 2.0T?
Z tego co wiem to scierka miala 204-220KM i moment dopiero wchodzil od 3000 obrotow bo ponizej to nic sie nie dzialo.
300KM to moze osiagnac po wymianie turbiny ale nie na seryjnej. Do tego trzeba doliczyc jeszcze dosc wymagajacy silniczek jesli chodzi o przegladay i wymiane plynow oraz filtrow. ;)
Co 150-200kkm trzeba turbine wymieniac lub regenerowac co wiaze sie z kolejnymi kosztami.
Jak dla mnie to V6 do ciezkiego auta a 2.0T do czegos lekkiego i do zabawy. ;)
 
 
xxxxx
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2005|, 2005 02:54   

Rafał A.(antek) napisał/a:
ale po co?
dac sie da, ale to ma tylk 220 KM z Turbo JA bym wolał 207 z 2.9 24v
No chyba ze przeszczepisz 2.0 T z Escorta ktory ma 300KM :mrgreen:

Tak szczerze mowiac to sierre wychodzila z silnikiem 204Ps , 224Ps (to byla RS500) i 220 Ps 4x4 w escorcie byl montowany silnik 220Ps 4x4 z sierry o zmienionej turbinie i HTT ktory byl kiepski do tuningowania ale mniej awaryjny NIGDY FABRYCZNIE NIE BYLO 260Ps i 300Ps (oprocz wersji rajdowej - niedostepnej dla zwyklego uzytkownika )
moment byl osiagalny od 2500 do 6000obr/min
a kazdego cosworth'a mozna latwo i stosunkowo tanio podkrecic do 250-280Ps (sa to doslownie pierdoly ktore trzeba zmienic) powyzej tej mocy zaczyna sie prog finansowy a silnik ten potrafili wykrecic angole do 800Ps!!!!! Wiem cos na ten temat gdyz zawsze bylo moim mazeniem posiadac cos takiego- no i mam koszta w utrzymaniu sa wysokie ale przyjemnosc z jazdy (jaka byla latem ) rekompensuje te wydatki moj silnik posiada moc okolo 300-320Ps i naprawde malo aut ma szanse na starcie i na v-max
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group