Ford Scorpio Team

Ujek

Kiedy przekrece kluczy w pozycje 1 z komory silnika slysze bzzzzzzz, przy wylaczonym radiu slychac dosc wyraznie(w okolicach pompy ABS) po czym powoli ucicha i cisza jest to slyszalne przez moze jakies pol minuty grzebalem cos kiedys pod maska i kluczyk zostawilem na 1 i tez sie tak stalo tylko krocej, dodam ze robi sie to cyklicznie dokladnych odstepow czasu nie znam po zakonczeniu tego dzwieku slychac na samym koncu jakby jakis przekaznik cyknol sobie

w przejsciowce dzialo sie cos podobnego tylko mzoe z 5 sekund ale to slyszalem z baku i w pozycji 2 kluczyka

pozatym od czego jest grucha koloru czarnego nad pompa od ABS ?

Kevin Xy

tak ma byc- pompe absu masz elektryczna

Boni

Dokładnie, pompa ma chodzić po kluczyku, potem cyka presostat i wyłącza, potem dobija co jakiś czas, jak spada ciśnienie, np. na skutek użycia hamulca

Powiedzmy jak pompa rano na zimno ale przy pracującym silniku (napięcie rzędu 14V) chodzi dłużej niż 30s albo, przy nieużywanych hamulcach, dobija co minutę, to coś nie tak, i powód do poszukania gdzieś całego dobrego unitu (pompa+zawory+czujniki+grucha), bo naprawiać się nie bardzo opłaci i mało kto zrobi dobrze.

Grucha to akumulator ciśnienia, naczynie ciśnieniowe, coś jak zbiornik dla pompy wodnej w hydroforze, w Scorpio też masz pompę elektryczną i zbiornik ciśnieniowy.

Boni

Mnie w obecnym kiedyś zabiło co innego - w OHCu bzyczała głośno pompa paliwa i ABS, w obecnym tylko ABS, bo paliwa prawie nie słychać. I kiedyś na początku grzebię pod machą, ABS pobzyczał i się wyłączył, cisza, spokój, a tu nagle jak mi nie zawarczy!!! łapię za serce, a to tylko pompa od samopoziomowania...

marcys

wewnetrzna pompa paliwa pewnie cichsza.

Stefan

Witam! Ta czarna grucha to pewnie akumulator cisnienia. :one:

Pozdrawiam.Stefan.

Ujek

co minute to mi nie dopycha mzoe tak co jakies 15 lub 30 minut dokladnie nie liczylem

Ujek

no to luzik

Struna