Ford Scorpio Team

jasam

Wie ktoś jakie sprężyny zamontować na tył :?:

Czy pasują od innych nadwozi np kombi lub jakieś zamieniki (decydje cena)?
A może wystarczą jakieś wkładki gumowe? Jeszcze nie jest tragicznie nisko ale oponki liże od środka nieźle. Dodatkowo jeszcze lewa strona jest nizej niz prawa.
z jakimi cenami się spotkaliście za sprężyny i ewentualnie gumy?
Pozdrawaiam i odsyłam do wątku ratunkowego

Bardzo potrzebuje poduszke pod automat (dział: kupię tanio

)

Pershing

Za gumy placilem 10zl za sztuke. Musialem wkrecic takie dwie na jedna spirale zeby bylo widac efekt. Gumy przydaja sie zwlaszcza przy duzych obciazeniach... nie siedzi wtedy az tak bardzo.

Struna

A zastanowiłeś się kiedyś nad tym jak wtedy pracuje sprężyna ?? Amortyzator nie działa w pełnym zakresie i jest to taki półśrodek. Najlepiej założyć nawet używki z indeksem czerwonym i będzie OK. Podobno można od VW T1 założyć po obcięciu jednego zwoju ale ja jakoś sobie tego nie wyobrażam.

Pershing

Zgadza sie ze to jest plosrodek ale jak napisal kolega Jasam decyduje cena. Najprosciej byloby kupic nowe sprezyny i klopot z glowy oraz duzo lzejsza kieszen. Zgadza sie ze po zalozeniu takich gum sprezyna oraz amortyzator nie chodzi tak jak powinien ale czasami lepsze to niz wleczenie hakiem po ziemi :roll:

W kazdym badz razie mialem taki patent zastosowany w poprzednim Scorpio i nie narzekalem. Samochod byl twardy tak jak lubie , nie przechylal sie na zakretach no i po zaladowaniu 5 osob + bagaz nie balem sie ze urwe bak

qantan

ja mam wstawione wzmocnione od kombi i jest ok.(o ile pamiętam to 155 za sztuczkę)

seru123

40-50 zl uzywka, 80-100 nowy noname.
A na poczatek sprawdz geometrie czy zbieznosc tylu jest oko.

p.s.
Mozna tesh faktycznie nawpychac miedzy zwoje sprezyn gumy, deseczki, cegly albo szmaty....ale to jest auto a nie fura chlopska, wiec proponuje zastosowac stalowe sprężyny :_)))
pzdr

jasam

No dzięki za podpowiedzi, mam nadzieje że jeszcze jakieś ciekawe pomysły będą spyłwać

seru123

Bezposrednio nawiązałem do zagadnienia niskiego tyłu. :-))

Pozdrawiam

p.s.
Sprawdz czy nie przegniło nadwozie po lewej stronie....mialem tak w Sierce, sprezyna wpadla o 1 zwój.

Pershing

Seru lepiej z samochodu czasami zrobic "chlopska fure" i naklasc nawet słomy :mrgreen:

niz kupic uzywki ktore bede w takim samym albo nawet gorszym stanie niz te ktore uzywasz do tej pory...
PS. Gumy te sprzedawane sa w sklepach motoryzacyjnych a nie na odpustach tak ze przeznaczenie wydaje mi sie oczywiste :wink:

hryniak

Seru, a gdzie można dostać te noname za 100 ? i czy do kombiaka będa oki ?

plastic

Ja użyłem gum, wsuwając je na ostatni zwój (na dół), rzeby to zrobić musiałem odkręcić amortyzator. Guma ta nie owija całej sprężyny i naprawdę w ekstremalnych warunkach musiała by "dobić". Nie zauważyłem żadnych różnic w prowadzeniu auta, a "dupcia" stała wyżej i koła prościej. Słomy wystającej nie zaobserwowałem

seru123

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=25838008

SPREZYNY@WP.PL
tel 0504 42 42 42

to jeden z przykladow .....

p.s.
nigdy nie lubilem gum ........

Struna

To: Plastic9

Ano widzisz bo ty troszkę pomyślałeś i wstawiłes gumę w takie miejsce, że nie ogranicza ona zakresu pracy sprężyny a tym samym amortyzatora. Świetne rozwiązanie ale wymaga trochę więcej pracy.

DaraZ

Do tyłu należy kupić 2x gume, która jest do Mercedesa beczki. Podkłada się ją pod spreżyne (nie miedzy zwoje !). Co do sprezyn to wlasnie beczka ma takie sprezyny na przodzie co my z tylu ;-)