|
Gaśnie przy wrzuceniu na luz |
| Autor |
Wiadomość |
Szuler
[Usunięty]
|
 Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:02 Gaśnie przy wrzuceniu na luz
|
|
|
Od paru dni zaczął mi na gazie gasnąć jak mu wrzucę na luz i to nie wcale przy jakiejś wielkiej prędkości tylko na dojeździe do świateł jak już muszę wcisnąć sprzęgło bo obroty na biegu za niskie. Oczywiście sprawdziłem dolot powietrza czy rura się nie wysuneła ale wszystko jest ok (dolot skierowany w przeciwną strone niż kierunek jazdy). Ponad 2 miesiące już na gazie jeżdżę (zrobiłem jakieś 7-8 tysięcy) i wszystko było git... Mam oczywiście gwarancję i jutro do nich pojadę ale chciałem uzyskać waszą opinię coby mi kitu nie wciskali w zakładzie 
Pozdrawiam
Szuler |
|
 |
|
 |
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:04
|
|
|
| Pewnie jakis lipny gaz. |
|
 |
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:18
|
|
|
Tankowane na BP, nie po raz pierwszy. Gasł też jak tankowałem przedtem na innej stacji. A gaz raczej dobry bo jak mu daję w palnik to idzie aż miło...
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:23
|
|
|
| Jak tak to pewnie do lekkiej regulacji instalacja. Moze tez filtr gazu juz do wymiany. |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:37
|
|
|
to sa wlasnie zbyt niskie instalacje do takich samochodow. co chwile cos zle nie ma jak tanie LPG  
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:40
|
|
|
Co masz na myśli - zbyt niskie?
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 13:51
|
|
|
no to sa wedlug mnie problemy z 2 gen. a taka chyba masz z tego co pamietam??
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:00
|
|
|
Tak, a nawet chwilowo 1 generacja bo jest na śrubę - sonda dead...
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:14
|
|
|
no to pewnie masz podobnie jak windykatorek. ogladalismy jego instalacje z marcinem no i nie wiem jak marcin ale ja nie mam pojecia co i po co on tam to ma ale zalozyl jakies dlawiki w dolocie itp. wiec moze jakos sie z nim skontaktuj to cos Ci pomoze. jego samochod napewno jezdzi nie gasnie a ze czasami cos tam szarpnie a czasami nawet zdecydownie bardziej niz szrpnie to inna sprawa ale jedzie i nie gasnie...
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:25
|
|
|
No ale dwa miesiące instalka chodziła pięknie więc to jest coś co nie mogło być od początku... I nic u mnie nie szarpie, nigdy nie było strzału, jeździ prawie tak dynamicznie jak na paliwie, spalanie w normie... No tylko od paru dni gaśnie jak schodzi z obrotów na luzie...
Jak pisałem w pierwszym poście, jutro jadę do magików od gazu tak więc skontaktuję się z wintykatorkiem dopiero gdyby oni czegoś nie wymyślili. Ja sam mam osobiście nadzieję, że będę mógł was jutro oświecić co było nie tak i ta wiedza zostanie na forum dla potomnych
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:42
|
|
|
Masz pływające wolne obroty na beznzynie (pisałeś w topiku o wiązce), to ja osobiście stawiam 100% na bypass.
Kupisz nowy i po herbacie. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:49
|
|
|
Jestem kiepski w te klocki, jaki związek między jednym, a drugim?
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:51
|
|
|
| niewłaściwa ilość powietrza w dolocie na wolnych obrotach, na benyznie silnik głupieje, ale jakoś se radzi, a na gazie już ciut gorzej |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 14:55
|
|
|
wedlug teorii ktora uslyszalem u xxxxx bypass jak chodzi na powietrzu + gaz sie zuzywa duzo szybciej niz normalnie.(duzo takich problemow mieli sierrowcy) temu miedzy innymi mam sekwencje zeby miec spokoj z wolnymi obrotami. a jak mialem sierre to mialem na parowniku takie pokretelko od wolnych obrotow tym nie dasz rady nic wyregulowac?? a jak rozregulujesz to chyba zadna strata skoro i tak wybierasz sie na regulacje do gaziarzy...
poozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 17:10
|
|
|
Wyjechałem dziś z garażu, przejechałem się kawałek - gnojek oczywiście teraz nie gaśnie .
Powiedzcie mi, czy dobrze lokalizuje bypass - nad dolotem powietrze (tam gdzie dwie rury) na dwie śrubki z wtyczką? W każdym razie jak to odłączam to gaśnie od razu...
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
