$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - -6 stopni i gasnie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ Poprzedni temat «» Następny temat
-6 stopni i gasnie
Autor Wiadomość
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 14:37   -6 stopni i gasnie
mam problem mianowicie kiedy spadła temperatura ponizej 6 stopni przestaje działac na gazie jak jest okolo 3-4 stopni ponizej zera chodzi elegancko nawet w czasie jazdy to nastepuje okolo -6 stopni w czasie jazdy na rozgrzanym silniku auto staje i tylko pozostaje benzyna
 
 
skuter
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 16:22   
sprawdz moze czy masz szczelna instalacje gazowa.
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 16:27   
a płyn moze miec tu jakies znaczenie
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 16:46   
A jaką masz temperature silnika ?
 
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 16:55   
no własnie dobra podczas jazdy to sie nawet dzieje a pod maska jest ciepło chyba przejze zbiornik i przewody pod autem
 
 
zztop2 



Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 17:02   
sprawdż termostat, a moze parownik juz sie kończy
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko
 
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 17:16   
tylko nie potrafie zrozumiec ze to sie dzieje nawet przy rozgrzanym silniku jak tylko spadnie temperatura przestaje działac
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 17:32   
Filemon napisał/a:
tylko nie potrafie zrozumiec ze to sie dzieje nawet przy rozgrzanym silniku
A węże od zbiornika do parownika nie idą u Ciebie pod podłogą ??
Może tam gdzieś woda w wężach zamarza.
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 18:31   
no ida pod podwoziem
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 19:43   
Nie wiem jaka masz instalacje, ale moze masz czujnik temperatury przy ktorej sie przelacza na gaz. Czujniczek mogl zeswirowac i przy nizszej temperaturze odcina gaz.... :roll:
 
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 20:28   
instalka holenderska 2 generacji a przełaczenie na gaz nastepuje po jakis 3-4 sekundach po odpaleniu
 
 
waldasol
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 20:37   
Filemon napisał/a:
nawet przy rozgrzanym silniku jak tylko spadnie temperatura przestaje działac

sprawdź poziom płynu chłodniczego, jak jest za mało, to reduktor ( hmm parownik)
może być oblodzony od gazu ze zbiornika, i wtedy gaz się nie rozpręża i auto nie pojedzie.

[ Dodano: 2007-02-11, 20:40 ]
Pershing napisał/a:
Czujniczek mogl zeswirowac i przy nizszej temperaturze odcina gaz....

mógł, ale takie cuda w II generacji, chociaż to holender :): to kto wie
Ostatnio zmieniony przez waldasol |11 Lut 2007|, 2007 20:40, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 20:40   
Filemon napisał/a:
przełaczenie na gaz nastepuje po jakis 3-4 sekundach po odpaleniu
to chyba ciut szybko.
waldasol napisał/a:
sprawdź poziom płynu chłodniczego,
nie bez znaczenia ma wysokość położenia parownika.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 21:12   
z poziomem płynu wszystko ok ale róznica temperatury otoczenia o 2-3 stopnie robi ten problem reduktor oblodzony jak skoro jest goracy chyba zaczne od sprawdzenia zaworów na butli i reduktorze
 
 
waldasol
[Usunięty]

Wysłany: |11 Lut 2007|, 2007 21:44   
no to nie jest ok Filemon, z tego co wiem oblodzenie reduktora powoduje właśnie brak lub niski poziom płynu w reduktorze.
Fiebik ma rację, reduktor, albo jego górna krawędź powinna być poniżej poziomu min na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego!!
a i jeszcze jedno, jeżeli jest to holender to zobacz czy przewody od podgrzewania reduktora są na trójnikach, jeśli tak jest, to przy ciepłym silniku sprawdź przewody na reduktorze, wejście i wyjście powinny być gorące, ale i tak zalecam przeróbkę na układ w jednym szeregu - z silnika na reduktor , z red na nagrzewnicę i dalej jak było, w moim starym aucie załatwiło sprawę, a męki miałem podobne.
zawory najlepiej sprawdzaj na zdjętym wężu z miksera, jeśli słychać takie syczenie tzn że gaz leci, ale nie wąchaj, bo wdychanie niebezpieczne :690:
Ostatnio zmieniony przez waldasol |11 Lut 2007|, 2007 21:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group