|
Mały problem z gazem |
| Autor |
Wiadomość |
kkkkamil26
[Usunięty]
|
 Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 10:31 Mały problem z gazem
|
|
|
Witam!
Mam mały problem z gazem!
Gdy chce go przegazować to przy gwałtownym wciśnieciu gazu ma przyduszenie(przydławienie)i dopiero się wkręca na obroty! Bardzo mi to przeszkadza przy ruszaniu!
Ten problem występuje tylko na gazie, na benzynie jest ok!
Zmiana parownika nie pomogła! Przepustnice były czyszczone!
Czy to może być wina mikserów?? Może się czymś przypchały???
A może żle sa dobrane?? co o tym sadzicie??
W czym może byc problem??
(świece i przewody są nowe) |
|
 |
|
 |
irek 
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 10:33
|
|
|
| te zmiany parownika itd to robiłes u gazowników ? bo to może być kwestia regulacji gazu |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
 |
|
|
kkkkamil26
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 10:56
|
|
|
| Tak gazownik mi zakładał i regulował |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 11:00
|
|
|
| jaka instalacja gazowa? ktora generacja? |
|
|
|
|
|
kkkkamil26
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 12:08
|
|
|
| I gen najprostrza na sróbke na przewodzie od gazu |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 12:16
|
|
|
| kkkkamil26 napisał/a: | | Bardzo mi to przeszkadza przy ruszaniu! |
przesadzasz !!!
qzwa- piszesz ze moze zle miksery dobrane a nadal nikt nie wie jakie masz miksery, ktora instalka i jaki parownik- myslisz ze lepiej bedzie jak przyjade do Ciebie, obejrze, pomierze i wroce do domu aby to wszystko za Ciebie tutaj wklepac ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
mike69
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 13:02
|
|
|
Kevin nie irytuj się 
pisze przecież że I gen na śrubę to pewnie standardowo miksery 32 ew 27
ważniejsze wydaje mi się pytanie czy to jego świerza bryka i taką kupił czy poprostu zaczęło mu się tak robić
jeśli zaczęło się tak robić to bym chciał tylko wiedzieć ile ta instalka ma latek i jak wyglądają filtry powietrza i gazu?? no i przede wszystkim jaki ma parownik
miksery to szczegóły o których on ma prawo nie wiedzieć
jest jeszcze jedno pytanie
jak gazownik ustawiał spalanie tzn na ucho czy analizator
jakna analizator to może być parownik za mocno skręcony ( dla ekonomii i ochrony środowiska) a jak na ucho to pewnie gazownik jest głuchy |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 14:55
|
|
|
| nawet na mocno skreconym ruszac powinien bez dziury tylko powoli:) pewnie zechly reduktor |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 15:55
|
|
|
Witam! Odkrec srobe regulacyjna na wezu z reduktora do mieszalnikow(mikserow) o pol obrotu i powinno byc znacznie lepiej.Masz zbyt uboga mieszanke.Do normalnej jazdy wystarcza ale przy ruszaniu trzeba troszke wiecej.  Pozdrawiam.Stefan. |
| Ostatnio zmieniony przez Stefan |10 Sty 2007|, 2007 15:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
buku
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 16:07
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Witam! Odkrec srobe regulacyjna na wezu z reduktora do mieszalnikow(mikserow) o pol obrotu i powinno byc znacznie lepiej.Masz zbyt uboga mieszanke.Do normalnej jazdy wystarcza ale przy ruszaniu trzeba troszke wiecej. Pozdrawiam.Stefan. |
Krótko ...zwięźle.. i na temat.. |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
|
|
maly771
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 17:29
|
|
|
| mam ten sam efekt tez byl zmieniany parownik tylko teraz pali jak smok wczesniej kolo14l na sto teraz powyzej 20 wymienili parownik bo niebylo na starym jusz regulacji czy cos takiego dodam ze chyba pierwsza gen. idzie waz od parownika potem taki trujnik ze sroba i pod dolot poradzcie jak to wyregulowac.Dzieki za pomoc |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 17:39
|
|
|
| Witam! Zrob zdjecie instalacji to moze cos poradze. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 17:47
|
|
|
czesc tez mam tego typu instalke i jest tak ,aby wszystko jezdzilo jak trzeba to nalezy, ustawic srube wolnych na parowniku najlepiej po srodku charakterystyki czyli odpalasz auto rozgrzewasz i krecisz w lewo sruba do tego momentu az silnik zacznie zwalniac obr sie troche zmniejsza czyli za bogata miesz ,nastepnie wracasz w prawo liczac obr srubki tez to takiego momentu az zacznie zwalniac za uboga i wtedy wracasz do srodka tych ustawien nastepnie ustawiasz moc silnika ustawiasz obr na ok 3500 i tak je trzymasz i reulujesz sruba registra wykrecajac go az obr zaczna sie zwekszac z reguly jak wkrecasz jest pewien moment kiedy zaczna spadac i wtedy wystarczy wykrecis ok 0.5obr -1 obr i powinno byc dobrze .Nastepnie wyjazd na droge i proba jak auto ciagnie czy nie jest zamulone troche .U mnie po takiejh regulacji jak rano zapalam lekka przegazowka i obroty idealnie trzyma zaznaczam ze zapalam na LPG
Powodzenia  |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
| Ostatnio zmieniony przez grzechu913 |10 Sty 2007|, 2007 17:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
maly771
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 20:18
|
|
|
| dzieki jutro pobrubuje poregulowac a imoze uda mi sie zdjecia zrobic |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |10 Sty 2007|, 2007 20:51
|
|
|
| marcys napisał/a: | | nawet na mocno skreconym ruszac powinien bez dziury tylko powoli |
Niestety nie,miałem to samo jak ruszałem spod świateł to musiałem zrobić przygazówke żeby porządnie ruszyć ,odkręcenie śruby na wężu pomogło , objawy znikły  . |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
