|
naprawa ogrzewania szyby |
| Autor |
Wiadomość |
krzyhoo 
FST Member
Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 14:01 naprawa ogrzewania szyby
|
|
|
| Zauwazylem, ze kilka nitek ogrzewania tylnej szyby nie dziala. Slyszalem, ze w przeciwienstwie do przedniej grzanej, tylna mozna "naprawic" poprzez klejenie jakims tam lakierem. Z pewnoscia ktos juz sie tym paral albo conajmniej o tym slyszal wiecej ode mnie. Prosze o wszelkie porady w tym temacie, bo nie wiem co to lakier, jak go nanosic (ogladalem szybe i nie widze zadnych przerwan na nitkach ktore nie grzeja) no i przede wszystkim czy to mozna bez problemu zrobic samemu czy to raczej robota dla jakiegos fachmana |
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie 
------------------- |
|
 |
|
 |
Damian_Lisu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 16:11
|
|
|
Jest to klej z dodatkiem srebra. Lokalizujesz przerwę w nitce następnie pędzelkiem dołączonym do zestawu nanosisz ten specyfik na przerwaną nitkę. Po prostu zamalowywujesz go tym. Srebro przewodzi prąd a klej trzyma to wszystko w kupie 
Sama operacja jest dosyć prosta, trzeba uważać coby nie upaprać pół szyby. Najlepiej wyciąć sobie szablon, przyłożyć do szyby i wtedy malować. |
|
 |
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 16:31
|
|
|
| Damian_Lisu napisał/a: | | Najlepiej wyciąć sobie szablon |
powinien byc w zestawie z pedzelkiem |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
krzyhoo
FST Member
Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 16:34
|
|
|
| Damian_Lisu napisał/a: | | Jest to klej z dodatkiem srebra |
ma to jakas nazwe, szukac w sklepach motoryzacyjnych?
| Damian_Lisu napisał/a: | | Lokalizujesz przerwę w nitce |
qrka wlasnie ze tych przerw jakos nie widze, przeca nie bede malowal calych  |
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie
------------------- |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 17:34
|
|
|
| krzyhoo napisał/a: | ...........
qrka wlasnie ze tych przerw jakos nie widze, przeca nie bede malowal calych |
Może uda się je zlokalizować woltomierzem. Musiałbyś bacznie obejrzeć szybę i tam gdzie podejrzewasz przerwę delikutaśnie przyłożyć końcówki woltomierza po obu stronach pseudoprzerwy. Jeżeli woltomierz pokaże np. 12V to znaczy, że tu jest przerwa, jeżeli nie pokaże napięcia to znaczy, że tu nie ma przerwy.Oczywiście wszystko trzeba by wykonać przy włączonym ogrzewaniu szyby, miernik nastawić na zakres np. do 20 V, bo na szybie jest chyba 12 V.
Wszystko powyżej to moja inwencja twórcza nie podparta praktycznym sprawdzeniem więc proszę o opinie kolegów odnośnie tego sposobu.  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |14 Gru 2006|, 2006 17:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Damian_Lisu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 17:58
|
|
|
Kevin Xy, ja miałem 2 takie zestawy i w żadnym tego nie było, musiałem sam sobie ukulać
| krzyhoo napisał/a: | | ma to jakas nazwe, szukac w sklepach motoryzacyjnych? |
Nazw jest tyle co tych środków do naprawy. Swojej nie pamiętam. Jedynie co utrwaliło mi się po zakupie 2 zestawów żeby brać te droższe bo tańsze mają więcej kleju aniżeli srebra i czasami jest kicha.
Kupić to możesz w motoryzacyjnym bez problemu.
pablo19, ten sposób może ale nie musi się sprawdzić.
Dlatego że często gęsto nitki są pomalowane środkiem antyprzewodzącym, trzeba to zdrapać aby dostać się do nich, ale wersja z miernikiem jest chyba jedynym sposobem na zlokalizowanie ustarki. |
|
|
|
|
|
Cossi86
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 18:48
|
|
|
| Mi w lokalizacji przerwy pomogło szkło powiększające |
|
|
|
|
|
krzyhoo
FST Member
Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
|
|
|
|
|
|
Damian_Lisu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2006|, 2006 20:56
|
|
|
| ciężko powiedzieć który lepszy a który gorszy, ja wiedziałem to dopiero gdy miałem obydwa w ręku, było "na oko" widać że tańszy ma inną konsystencję (mniej świecidełek w sobie) |
|
|
|
|
|
krzyhoo
FST Member
Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |27 Gru 2006|, 2006 09:13
|
|
|
No i jestem po naprawie - | pablo19 napisał/a: | | moja inwencja twórcza nie podparta praktycznym sprawdzeniem |
okazala sie bardzo trafna  Bardzo dobry sposob, dzieki ktoremu w krotkim czasie znajdujemy uszkodzone miejsce (ktore wizualnie wcale nie musi wygladac na uszkodzone!) Warto sobie przygotowac wlasnorecznie wykonany szablonik z wycieciem takim jaka jest grubosc nitki na naszej szybie bo szablon ktory jest w zestawie jest nieodpowiedni. I jeszcze jedno - przerwanie to wcale nie musi byc maly punkcik - jesli juz nanosimy klej warto to zrobic na troche wiekszej dlugosci np. 1 cm - unikniemy potrzeby poprawiania
Dzieki wszystkim za rady - RE5PECT |
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie
------------------- |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |29 Gru 2006|, 2006 23:09
|
|
|
Możecie nazwać ten sposób moim nickiem  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
