|
troszke mrozu i auto nie chce zapalić |
| Autor |
Wiadomość |
rademenes14 [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 09:12 troszke mrozu i auto nie chce zapalić
|
|
|
witam. mam pewien problem. Posiadam scorpio 2.0 DOHC LPG ABS.
mianowicie ostatnio temperatura na dworze spadła ponizej zera i rano nie mogłem zapalić auta. oczywiscie na benzynie. wychechłałem cały akku i nic. wkońcu wstawiłem go do garażu. postał dzień i noc i zapalił bez żadnych problemów;/
Przypuszczam ze coś przymarzło.... moze ktos wie co to mogło być
moze jakis filter... i gdzie go szukać...
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 10:24
|
|
|
| Na początek wypal do niskiej rezerwy to co masz w baku, wlej mu litr denaturatu i 10 litrów benzyny na jakiejś porządniejszej stacji paliw, i się zobaczy co dalej. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
rademenes14 [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 13:26
|
|
|
a pomoże?? auto narazie mi zapala bez problemu, bo stoi w garażu. ale jak przyjdą konkretniejsze mrozy to może byc róznie.
Powiedzmy ze jesli gdzieś jest woda w przewodach paliwowych lub filtrach, to ta mieszanka z denaturatem cos da?? |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 13:42
|
|
|
| rademenes14 napisał/a: | | to ta mieszanka z denaturatem cos da?? | w każdym razie, ma szanse, bo denaturat jako alkohol stosunkowo łatwo miesza się z wodą i taki powstały roztwór wody z alkoholem dużo łatwiej miesza się z benzyną, dzięki czemu zatory z pęcherzyków wody mogą zostać zaciągnięte do silnika i przepalone.
a w przypadku mrozów denaturat po zmieszaniu się z wodą w układzie nie dopuści do jej zamarzania i tworzenia zatorów. tak czy inaczej denaturat to pierwszy i najłatwiejszy sposób walki z wodą w układzie paliwowym. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 13:52
|
|
|
Witam! Samochod tez czlowiek i napic sie musi! Jak do kazdego zbiornika benzyny zima dolejesz 0,1 (setke) dykturatu (latem nie zaszkodzi) to pozbedziesz sie problemu wody w paliwie i auto chetniej bedzie odpalalo. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 13:57
|
|
|
Stefan, setka na 75l bak to jest w przybliżeniu nic - pamiętaj że w PL, w przeciwieństwie do Niemiec, w benzynie już jest chłoposko-ekologiczne jakieś 10% etanolu albo i lepiej. Problem że jest też czasem od cholery wody i syfu, tego setką nie załatwi, jak lać to minimum półlitrówkami |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 14:00
|
|
|
Witam! Nie sadzilem ze az tak sie "poprawilo".Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 14:10
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Nie sadzilem ze az tak sie "poprawilo" | |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 14:22
|
|
|
| Boni napisał/a: | | jakieś 10% etanolu albo i lepiej. | raczej nie zalecał bym przesadzać, bo słyszałem, że jak za dużo i nagminnie, to można coś sobie zatrzeć bo zbyt mocno mogą spaść właściwości smarujące benzyny. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
| Ostatnio zmieniony przez fiebik |8 Lis 2006|, 2006 14:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 15:13
|
|
|
| Nie skumałeś - obecnie już rafineria powinna lać ci kilka procent, naprawdę leje ci jakieś 10% a zamierzają lać 15% etanolu, bo przecież jednym z podstawowych obowiązków państwa polskiego jest odkupienie od chłopa wszystkiego co ten łaskawie raczy wyhodować, a ziemniak zawsze będzie tańszy od ropy. Wszyscy będą happy, oprócz właściciela silnika, ale kogo to obchodzi... |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 15:18
|
|
|
aaa...to prawda |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
rademenes14 [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 17:54
|
|
|
dzieki chłopaki za info. zrobie tak jak mówicie. zobaczymy jaki przyniesie mi to efekt:)
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 22:52
|
|
|
| ja bym jeszcze czujnik temperatury sprawdził. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Lis 2006|, 2006 01:20
|
|
|
| Czujnik temperatury czego? Plynu chlodzacego? |
|
|
|
 |
|
|