Ford Scorpio Team

Orzel666

przymierzam sie do wymiany przedniej szyby i zastanawiam sie jak sie do tego zabrac
nie po to człowiek warsztat ma zeby samemu sobie nie poradzic
a ze szybiarstwem sie nie zajmuje zazwyczaj to nigdy nie robiłem tego na klej
i własnie o to chodzi - jak sie do tego zabrac
do tego chciałem sobie walnąć pasek na górną krawędź mniej więcej
cos takiego
niby to tylko kawalek folii wiec z zalozenia powinien byc tani ale warto zapytac czy ktos cos nie wie na temat jakosci wygladu itp
wolalbym tego nie zrywac zaraz po zalozeniu
do tego chcialbym sobie przyciemnic tyl caly w kombi
ten gosciu od paska ma tez folie rózniste
też taniocha pytanie jak toto wygląda
nie chodzi mi o jakiś wypaśny tjunink tylko żeby nikt nie widział co woże w kufrze
no i ostatnie pytanie - jak takową folię i pasek aplikować
a co do dodatkowych pytań to ile procent ściemniają szyby w oryginale ?
i jak powinny wyglądać przejścia w grzanej przedniej szybie ? mam 4 kable i chciałbym sprawdzić oporności ale jakoś nic nie mogę wymacać miernikiem

maup

Orzel666

to nie chodzi o to ile kosztuje tylko zeby posiasc zdolnosc wymiany
przekladka ok 100+vat oficjalnie
ze pije wodke z kim trzeba moge miec za free ale wolalbym sam sie nauczyc
czlowiek calki potrafi liczyc to sie wklejania szyb tez nauczy
co do demontarzu to myslalem raczej - szmata do srodka na szybe szmata na zewnatrz i zaprzec sie butami
te listwy to jakie gdzie kupic i jak maja wygladac gdzie to jest ?

maup

Jak pijesz wódkę z kim trzeba to zrób pierwszy raz sam pod okiem fachowca - potem jeszcze parę sknocisz i sam będziesz fachowiec

Żaden opis nie zastąpi lekcji na żywo.
Całki Ci też ktoś pokazał po raz pierwszy a musisz podejrzeć, jak prowadzić strunę, jak przygotować rant, jak nakładać klej - można niby poczytać i eksperymentować ale to na podobnej zasadzie jak nasz Kondzio się kiedyś pytał o internetowy kurs lakiernictwa samochodowego :twisted:

Demontaż klejonej szyby "na buta"może się powieść ale nie musi - jakby to było prostsze to nikt by się nie certolił z wycinaniem (zwłaszcza jak stara szyba ma iść w kosz) a się certolą.
Listwy kupuje się na metry, też bez sensu na jedną szybę a u szybiarzy dostaniesz/kupisz ile Ci trzeba, służą do pozycjonowania szybki żeby ładnie siadła na nadwoziu.

pepi

jak ktoś zle wkleił to po bucie wyda ale jak fabryka to napewno nie

GREGOR T

orzel--moge ci pozyczyc linke do wycinania szyby,uchwyty do tejze linki,przyzsawki(sztuk dwie)primer pod klej na szybe i primer na blache-tez moge wykombinowac bo gdzies sie w robocie poniewiera.nawet pistolet pnelmatyczny do wyciskania kleju moge skombinowac zeby reka nie bolala:)

wklejanie w sumie to zadna filozofia--tylko jak ktos napisal trzeba to gdzies podejzec zeby nie experymentowac bo po co potem miec kapanie lub szumy niepozadane:)
jak cos to wal na pw.