Ford Scorpio Team

Boni

Wziąłem się za własnoręczne zelpegowanie mojego, bo jednak miejskie spalanie na poziomie 13-14l/100 beni po 4.4 zet boli, a zapisywanie się w kolejkę żeby wręczyć kretynom którzy nie rozumieją jak działa parownik czy sterowanie instalki, paru tys zł, to dla mnie nie do przyjęcia. Postawiłem temat, ku pouczeniu narodu i uciesze gawiedzi

Wózek - z awatara, Mk1, 2.9 V6, 12v, ASB, lata ideolo.

Instalka - I generacja, elementy ze szrotu zdjęte z różnych Sorpio i innych, komplet części w różnym stanie i różnych firm za 400zet. Pusta butla Stako 60l walec z homologacją do 2010, bez papierów (do załatwienia u producenta). Wielozawór Tomasetto, urwana wskazówka i pobita komora (do dostania za 30 dychy, plus 10 za czujnik ew.). Wlew i rurki z demontażu, nie wiem czy nie kupię nowych. Parownik Lovato Super elektronik, powinien chodzić, ale raczej zrobię mu profilaktycznie wymianę membran (zestaw około 70 zet w oryginale). Zawór do gazu Lovato. Register V 19mm na 2x12mm z dwoma śrubami. Trochę węży do wody i gazu. Miksery normalne, walcowe, z klapami pwybuch, bliżej niezidentyfikowane, fi około 38. Klapki pwybuch plastikowe na obudowę filtra. Centralka I generacji, Instalgaz czy podobna.

Stan na dziś: Przymierzyłem się dokładnie z butlą - pójdzie wzdłuż nieco skośnie, za węższą kanapę, raczej do przodu (wyłączę elektryczną regulację kanapy), ew. do tyłu (kanapa będzie miała regulację, ale zero dostępu do lampy i schowków po prawej, no i bliżej do zgniotu w razie walnięcia w tył). Parownik pójdzie niestety raczej przy akumulatorze, bo przy mikserach i filtrze klima za bardzo przeszkadza. Założyłem miksery w fabryczne węże od V6, wycięłem większość "harmonijek". Pasują bardzo ładnie. Na obudowę filtra poszły bez problemu dwie klapki strzałowe fi 50.

Przejechałem się dzisiaj z mikserami na benzynie, żeby wczuć sie w dolot zmniejszony o 1/3, i wrażenia - może być. Muszę chyba zresetować komp bo nieco "się zdziwił" i wyraźnie inaczej macha zaworkiem od jałowych ale to drobiazg. Na obroty wkręca się może minimalnie wolniej. Dociągnąłem go bez problemu na kawałku prostej do 4000obr, więcej i tak automat mi nie daje za bardzo przeciągnąć, musiałbym ze 170 jechać. Jeśli tylko tyle mam mocy i przyspieszenia stracić z winy zwężenia dolotu, to nie ma problemu.

Cdn...

Struna

powodzenia.

michalkrak

fajny pomysł z tym opisem.. :roll:

powodzonka..
ps. tylko rurki to bym nowe kupił......

marcys

Boni wpisales sie na kolejke po blosa to po co ta cala impreza z registrami i mikserami?

Kevin Xy

jasne- rurki wrzuc nowe- niewielki koszt ale wieksza pewnosc- jesli jetes w kolejce po blosa to zajmijmy sie szykowaniem dolotu

Struna

kevin - a kto Ci robił doloty? bo ja bym bardzo chętnie do fabrycznego dolotu wrócił i zapodaltakie rurki jak Ty masz.

Kevin Xy

ha- kto robil- rurki- szrot, wycinanie pod kątami- wlasna robota, spawanie- warsztat co robia wydechy, reszta, czyli wycinanie juz gotowych i pasowanie- wlasna robota
mowie jasno- jak ktos z posiadaczy 2,9 ma problem to kontakt na gsma, umawiamy sie, jedziemy do sokolowa i robimy

Struna

aaaaa - myślałem że ktoś to Ci zrobiłi mógłby wykonać wierna kopię

Kevin Xy

z kimkolwiek gadalem to chcieli 200 za zrobienie tego- mnie to wyszlo 38 plnow- rurki 8, spawanie 30

Struna

to ja chyba też podjade do magika i mi coś zrobi - bo mnie wqrwia ten stożek na maxa

Kevin Xy

jak chcesz oryginalny filtr wrzucic to ten trojnik co masz to tez sie nie bedzie nadawal, wydaje mi sie ze jet za dlugi a tam kazdy cm jet bardzo wazny bo ciasno jak choleera

zreszta- jak masz placic niewiadomo jakie pieniadze to przyjezdzaj do sokolowa i wyjdzie taniej

Struna

e tam niewiadomo jakie - mam magika spawacza artystę tu na podorędziu to coś zrobi

a do sokołowa chętnie al eqrna fundusze nie pozwalają ostatnio na nic.

Kevin Xy

no jak masz spawacza magika to jakos pojdzie
odnosnie funduszy to temat zamkniety
odnosnie sokolowa czy wwy to zaproszenie ponadczasowe

Boni

marcys

w sumie każde zdanie jak najbardziej słuszne. cofam pytanie:)

a brak blosów strasznie strusujący bo gazior dorzej a po mojej osobistej regulacji zacza palic 20 (bo albo nie jezdzie ale oszczednie albo 20 i ogień koszmar)