|
Wymiana płynu chłodniczego w Cossworth |
| Autor |
Wiadomość |
szmiciu [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Paź 2006|, 2006 12:30 Wymiana płynu chłodniczego w Cossworth
|
|
|
Witam,
Czytałem już na forum o samodzielnej wymianie płynu chłodniczego, ale dotyczyło to silnika 2.0 DOHC. A jak sprawa ma się z cossim? Ktoś się już w to bawił? W warsztatach cena jest od 50 do 70zł. Jak dla mnie to zdzierstwo... Wdzięczny byłbym za jakąś krótką instrukcję wymiany płynu:)
Pozdrawiam, Szmiciu |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Paź 2006|, 2006 13:36
|
|
|
| a co za różnica jakie auto ? spuszczasz płyn, zalewasz nowy, odpowietrzasz i heja. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Paź 2006|, 2006 17:13
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a co za różnica jakie auto ? spuszczasz płyn, zalewasz nowy, odpowietrzasz i heja. |
W swoim to zawsze jak zaleję to korka nie dokręcam do końca tylko następnego dnia wtedy mam pewność że się odpowietrzył. |
|
|
|
 |
Łukasz [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Paź 2006|, 2006 20:16
|
|
|
Ja ostatnio zmienialem plyn, Odkrecilem ten korek w chlodnicy tylko pierw ustawitem go przodem do dolu i wylalem plyn, nalalem wody do wyplukania i zalalem nowy plyn,odpalilem z odkreconym korkiem pochodzil z 15 min i zakrecilem nastepnego dnia sprawdzilem poziom i bylo ok |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |23 Paź 2006|, 2006 20:26
|
|
|
| no bo wlasnie tak ta operacja wyglada |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
cosin [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2006|, 2006 14:18
|
|
|
| ile plynu wchodzi do cossiego? |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2006|, 2006 14:34
|
|
|
wedlug ksiazki od mk2 to w widalsty silnik (nie ma podzialu na iles tam zaworow) to 8.5 czyli jakby ie patrzec trzeba kupic 2 baniaki po 5 litrow bo po 4 raczej nie starcza
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
cosin [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2006|, 2006 14:38
|
|
|
| dzieki za pomoc kupie bańke 5L koncentratu 50-50 z wodą co da mi 10 L ( z czego wleje troche mniej wody, zeby w efekcie wyszlo 9L) |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |26 Paź 2006|, 2006 15:09
|
|
|
| sierars1 napisał/a: | Struna napisał/a:
a co za różnica jakie auto ? spuszczasz płyn, zalewasz nowy, odpowietrzasz i heja.
W swoim to zawsze jak zaleję to korka nie dokręcam do końca tylko następnego dnia wtedy mam pewność że się odpowietrzył. | no właśnie, przy wymianach płynów w moich wielorybkach nigdy nikt się nie przejmował odpowietrzaniem i nigdy nie było problemów. odpowietrzały się same. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Seba [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Lis 2006|, 2006 09:56
|
|
|
Mi weszlo 11 litrow |
|
|
|
 |
cuul1 [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Lis 2006|, 2006 18:09 jaki klucz do korka?
|
|
|
jakim kluczem odkreca sie ten korek od chłodnicy?
i czy w 2.0 dohc 93 r. tez jest taki korek w chłodnicy? |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |2 Lis 2006|, 2006 18:11
|
|
|
| Cytat: | | i czy w 2.0 dohc 93 r. tez jest taki korek w chłodnicy? |
jest |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin |2 Lis 2006|, 2006 18:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Łukasz [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Lis 2006|, 2006 18:12
|
|
|
| jest, ale na srubokret+, dzis mi zmieniali chlodnice to widziałem |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Lis 2006|, 2006 18:31
|
|
|
tego korka to lepiej nie ruszaj bo potem bedziesz szukal chlodnicy jak ja rozszczelnisz. z ukladu chlodzania plyn spuszacza sie grubym dolnym wezem. jak mi nie wierzycie to wykopie Wam z FCP temat o tym jak stamtad cieknie. no ale kazdy robi jak lubi
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Lis 2006|, 2006 19:53
|
|
|
| Nie można go z całą siłą dokręcać, żeby uszczelki nie wywinęło/przecięło i to wszystko, po to jest korek, żeby z niego korzystać. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
|
|