Ford Scorpio Team

Mipedz

Witam
Coś ostatnio - jak nie urok to sracz.a, jeszcze z hamulcem nie skończyłem a tu kłopot z pompą.

Co może być? Od wczoraj zaczął się dusić na benzynie, na wolnych obrotach chodzi względnie dobrze i odpala ładnie też na benzynie, ale pompka paliwa pracuje głośniej i czasami jak przekręce zapłon to chodzi elegancko a czasami tak zaturkocze. Po przełaczeniu się na gaz problem znika. O a problem się zaczął jak chodził na benzynie a było jej mało, ale była! Czy jakiś syf zabrudził pompę albo dolot do niej?
Coś czuje że kumpla w tą sobotę do ślubu nie powiozę?
Help znowu!

Adam73

KOLEGO pewno Ci sie pompa zaciera,sprawdż ilość beni w baku.Znam ten ból 6 mies. jeżdziłem na gazie bo spaliłem pompe a nowa kosztowała 250-400zł.Sprawdż to i to szybko.
PS.W razie czego takom pompe ma kolega Keller,więc jakby co to wal do niego. :706:

Mipedz

Ok. będę pamietał. Narazie muszę poszukać jakiegoś kanału by to zdemontować. Jak ktoś miał jeszcze coś podobnego to niech napisze.

Naimad

No tu chyba dolanie beni nie pomoże, jeżeli jest słaby po dodaniu gazu to znaczy że pompa do wymiany - po prostu nie daje już wystarczającego ciśnienia i na wolnych jeszcze daje radę a już przy dużych obrotach ilość podawanego paliwa jest za mała mieszanka staje się zbyt uboga i silnik zamula.

Mipedz

Czy można to jakoś sprawdzić bez demontażu pompy (wstępnie)?

Adam_2000

Struna

ja bym jeszcze sprawdził czy aby filtr paliwa nie jest zapchany, wtedy pompa też może głośniej pracować bo się męczy żeby coś przez ten filtr poszło.

stempel1984

U mnie jak poszla pompa, to objawy byly mniej wiecej takie same:
1) odpalal za ktoryms tam razem
2) gasl na swiatlach
3) gasl przy cofaniu
4) gasl przy skrecaniu lub odjeciu gazu w ogole

A to wszystko przez jezdzenie 1,5 roku na rezerwie... Z braku benzyny mi wysiadl z 10 razy, bo wskaznik paliwa wtedy nie dzialal. Jednym slowem - nie ma co oszczedzac, bo pozniej sie dolozy

Struna

no trzeba zawsze beny w baku wozić trochę i nie odpinac pompy na gazie bo przecież wtryski się też paliwem chłodzą.

n3zik

jednym slowem malo benzynki, slabe chlodzenie pompy
najprawdopodobnie przytopily sie wirniczki i juz pompa nie ma wydajnosci takiej jako powinna.
przerabialem ten temat juz nieraz. nie ma co oszczedzac i czasem trzeba posmigac na PB i dbac o to zeby pare litrow benzin bylo w baku.

wymien i bedziesz mial spokoj, ale zanim to zrobisz sprawdz czy wszystkie wezyki sa dobrze doscisniete (te w srodku baku oczywiscie), mozesz jeszcze przetestowac pompke jak bedziesz mial ja wyciagnieta z baku.
Ale zalecam wymiane, bawilem sie juz troszke z tymi pompami w roznych autkach i zazwyczaj bylo tak ze sie wyciagalo podlaczlyo, dziala jest ok. zakladasz rogalik na ustach bo chula i buczy, a nadrugi dzien wyciagasz zpowrotem bo przestala.
kiedys w bmw niby filtr zapchany, wyciagnelismy podlaczylismy bez filtra i chodzi tak jak powinna. tylko ze jak wymienilismy filtr na nowy to bmw chodzilo jak by mialo z 30 KM. okazalo sie ze pompa zrobila amen ale nie tak do konca.

btw: predzej czy pozniej pompa Ci padnie :694:
moja stopila sie doszczetnie za ktoryms tam razem :695:

Mipedz

Dziś mam nadzieję odebrać samochód od mechanika w sprawie hamulców. Więc wtedy od razu do dzieła zrobię jak podpowiadacie. Niech już chociaż jeden kłopot z głowy.

mmmk

a ile to jest pare litrow w baku ktore ma uchronic pompe?? bo ja mam zazwyczaj 1/4 no i nie wiem czy to wystraczy czy nie 1/4 wedlug wskaznika czyli za okolo 50 zl a mechanik za przerobke mniej chyba nie wezmie wiec czy warto??...
pozdrawiam
maciek

Struna

1/4 spokojnie styknie.

Mipedz

Pompa padła nawet sinie nacieszyła Motor Life'm. Cóż poszukuje innej. Dla tej następnej będę bardziej chojny w benzynkę.
Pozdrawiam

Adam73

A pisałem, że kolega Keller ma takową na zbyciu :568:

.