$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - GUMY Stabilizator-nadwozie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce Poprzedni temat «» Następny temat
GUMY Stabilizator-nadwozie
Autor Wiadomość
wegus 



Auto: '95 2.9 12V ASB SEDAN LPG jeden bieg
Pomógł: 2 razy
Wiek: 55
Dołączył: 26 Maj 2004
Skąd: Piła
Wysłany: |24 Cze 2004|, 2004 08:23   GUMY Stabilizator-nadwozie
Witam , czy jest jakis problem z zakupem tulei met-gum przytrzymujacych stabilizator do nadwozia ? Mam to wyrobione a kumpela ktora ma sklep czesciami i zawsze wszystko potrafila sprowadzic tym razem ma problem ze znalezieniem tych elementow......
Jezeli ktos wymienial to prosze napiszcie czy kupiliscie jakis zameinnik czy pozostaje zakupic oryginaly w serwisie!
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Cze 2004|, 2004 09:16   
Sierra, Escort cosworth, Scorpio i zdaje się że Mondeo też ma takie same. Ostatnio z Hryniakiem wymienialiśmy w naszych furkach - nie było kłopotów z dostaniem tych części.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
skorza
[Usunięty]

Wysłany: |25 Cze 2004|, 2004 08:30   
czy trzeba wyjąć cały stabilizator, aby wymienić te gumy!?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |25 Cze 2004|, 2004 09:35   
Można ale jest niebezpieczeństwo że nakrętka zgrzana do ramy się oderwie i juz później nie przykręcisz stabilizatora. Najlepiej i najpewniej jest odkręcić sworzeń wahacza. A wtedy to już tylko wywalić stare gumy, założyć nowe, trafić stabilizatorem w wahacz i gumy, docisnąć mocno koło i skręcić. Konieczne dwie osoby - samemu raczej nie zrobisz.
Będziesz miał problem to zadzwoń 608834512
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
skorza
[Usunięty]

Wysłany: |25 Cze 2004|, 2004 11:36   
...a nie jest tak, ze odkręcic łączniki i obejmy, wyjąc drążek i dopiero tzreba nasunąc tulejki (bo one nie są rozcięte)?! i pozniej wszytko przykrecic? Moze w wielorybie inaczej?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |25 Cze 2004|, 2004 14:58   
To włąśnie dlatego pisałem że tak jest fajnie ale jest problem jak ci się nakrętka, która jest w podłużnicy oderwie to już później nie przykręcisz obejmy stabilizatora - spróbować można tylko ostrożnie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
jasam
[Usunięty]

Wysłany: |25 Cze 2004|, 2004 15:18   
Struna napisał/a:
...Konieczne dwie osoby - samemu raczej nie zrobisz...

Dla chcącego nic trudnego 8)
W desperacji pomogłem sobie pasami do ściągania np paneli. Pomysł się sprawdza lepiej niż dwóch byków w jednym kanale 8)
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 20:40   
Po wymianie gum nie wydobywaly sie jakies odglosy jak buja...bo wymienilem wszystko sruby obejmy i gumy.
I lekko piszczy po naprawie...vos nie tak zrobilem?
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 23:31   
nie ok poprostu w momencie bujania zaczyna piszczeć - taka guma
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 09:43   
Mam oryginalne...poprzednie nie piszczaly...tylko ze starosci trzeszczaly :-)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Sie 2006|, 2006 13:09   
popsikaj tam jakimś WD to przestanie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sie 2006|, 2006 13:34   
Ale wd niszczy gumki
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sie 2006|, 2006 13:50   
Witam! Stare nie piszczaly bo luzy mialy! Te tez sie "wypiszcza".Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sie 2006|, 2006 14:37   
no ale fabrycznie nie piszcza...wiec jak oni to robia:D
bo ja jeszcze nie slyszalem nowego piszczacego :D
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |26 Sie 2006|, 2006 14:41   
no a powycierales stabilizator z syfu ?? ja przy takich elementach dorzucam troche towotu- nie wiem czy dobrze czy zle ale nie piszcza i latwiej sie pasuja
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group