|
[silnik] Praca na beni |
| Autor |
Wiadomość |
COSSY [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Cze 2005|, 2005 22:22
|
|
|
| To to coś na kopułkach to są oporniki przeciwzakłóceniowe do radia |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Cze 2005|, 2005 22:52
|
|
|
| Czyli rozumiem ze moge spokojnie je zdemontowac i nic zlego dziac sie nie bedzie. Sa juz stare pewnie tak jak cale auto. A kopulka nowa i kabelki tez wiec na logike lepiej byloby sie pozbyc starych sztrucli. A radia i tak nie slucham tylko CD wiec nie bede mial zadnych strat. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |12 Cze 2005|, 2005 22:57
|
|
|
Teraz już się właściwie nie stosuje tych oporników.
Ich rolę przejęły same kable WN, które są wykonane w zupełnie innej technologii niż 10-15 lat temu
W skrajnych przypadkach, założenie nowych kabli do kopułki z opornikami, może doprowadzić do tego, że iskra na świecach będzie bardzo słaba:) |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Cze 2005|, 2005 10:28
|
|
|
| dwa lata temu jak nabywałem swiece do kadeta to kupowałem wersje z opornikami. |
|
|
|
 |
COSSY [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Cze 2005|, 2005 10:34
|
|
|
| A jaka jest różnica teraz a 10-15 lat temu? Żadna Adam! Kable są wykonane z włókna węglowego, takie były po miedziakach i takie sa nadal. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |13 Cze 2005|, 2005 10:38
|
|
|
| COSSY napisał/a: | | A jaka jest różnica teraz a 10-15 lat temu? Żadna Adam! Kable są wykonane z włókna węglowego, takie były po miedziakach i takie sa nadal. |
... no dobra, niech Ci będzie 15-20 lat temu |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
COSSY [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Cze 2005|, 2005 10:41
|
|
|
| Wtedy to były miedziaki, hehe. |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Cze 2005|, 2005 22:52
|
|
|
| W sklepie wymieniono mi przewod cewka-kopulka na nowy. Jakiegos innego producenta. Teraz jest tak: 6xjanmor (na gromnicach) i 1xcos_innego (cewka) dodatkowo zdemontowalem te przeciwzagluszacze - Efekt ?? Znaaaczna poprawa osiagow auta. Lepiej przyspiesza i teraz zmiana z II na III bieg spokojnie przy 75km/h a nie przy 60km/h jak wczesniej (bo wyzej juz nie chcial ciagnac). |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Cze 2005|, 2005 00:20
|
|
|
| i widzisz. moze jeszcze posmigasz na tych kablach. tak dla pewnosci sprawdz czy za bardzo ci sie nie stykają ze sobą. |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Cze 2005|, 2005 08:24
|
|
|
Troche sie stykaja ale poniewaz sa troche za krotkie wiec nie mam innej opcji. Ale koles ze sklepu ktory mi je sprzedawal pokazywal mi w swoim amerykancu rowniez janmory ktore sa wrecz poskrecane i nic sie nie dzieje juz ponad rok.
[ Dodano: 2005-08-06, 20:46 ]
No i niestety musze odswiezyc temat Janmory poszly wszystkie w cholere i czekam na zwrot kasy. Ide jak w dym do ASO i kupuje Motorcrafty. Wiem juz tez ze mam na bank ARD i to mi duzo ulatwia. Jednak ASO u mnie w miescie ma problem ze znalezieniem tej wiazki choc tym razem cos im sie udalo wytropic w cenie 155zl. Powiedzcie mi czy w zestawie jest 7 przewodow czy moze nie ma cewkowego ?? Bo rysunek pogladowy pokazuje tylko 6 szt a pracownik nie ma pojecia.
Potwierdzcie mi numer katalogowy to czlowiekowi ulatwie poszukiwania - czy to EWR 9 ?? |
|
|
|
 |
|
|