 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Cosworth BOA + BLOS |
| Autor |
Wiadomość |
heavy [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Gru 2006|, 2006 21:47
|
|
|
| Struna napisał/a: | maca_maca, nie mam żadnych klap, dopóki będziesz mieć układ WN w porządku i dobrze ustawioną mieszankę to nie będzie nic strzelać.
Ostatnie spalanie w cyklu miejsko trasowym - 14,6/100 - normalnie jestem z deka zadowolony. |
Z tego co piszesz jasno wynika że montaż sekwencji do coswortha to wywalenie 2 tys w błoto... Czy mam racje? Jeśli nie to w czym sekwencja ma przewge nad tym co zamontowałeś?
A jak z odpalaniem? Zawsze na benzynie? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 10:50
|
|
|
| heavy napisał/a: | | Z tego co piszesz jasno wynika że montaż sekwencji do coswortha to wywalenie 2 tys w błoto... Czy mam racje? Jeśli nie to w czym sekwencja ma przewge nad tym co zamontowałeś? | nie jeździłem sekwencją więc nie mam porównania czy jest lepsza. | heavy napisał/a: | | A jak z odpalaniem? Zawsze na benzynie? | ja mam taki zwyczaj i zawsze na benzynie palę. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 13:46
|
|
|
| ja tam narazie używam beni i nie mam instalki LPG, mkam za to moc, moment, i bez problemowe odpalanie. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 13:54
|
|
|
| maca_maca napisał/a: | | ja tam narazie używam beni i nie mam instalki LPG, mkam za to moc, moment, i bez problemowe odpalanie. | ja mam to samo z tym, że taniej jeżdżę |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:04
|
|
|
| Struna napisał/a: | | to samo | napewno nie masz tyle samo mocy co ja jak używam beni mogę sie z tobą założyć na 100m i nie dasz mi rady |
| Ostatnio zmieniony przez maca_maca |6 Gru 2006|, 2006 15:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:10
|
|
|
| ale Struna oprocz LPG ma rowniez benie, wiec taki ochoczy to ja bym nie byl |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:13
|
|
|
|
| Ostatnio zmieniony przez maca_maca |7 Gru 2006|, 2006 09:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:20
|
|
|
| maca_maca napisał/a: | | Struna, twierdzi że ma tyle samo mocy (na LPG) co ja (gdzie używam beni) | pokaż mi gdzie ja tak napisałem kolego i zrób czym prędzej sporostowanie, bo bardzo nie lubię jak mi ktoś wkłada w usta słowa których nie rzekłem
napisałeś, że "mam za to moc, moment, i bez problemowe odpalanie" a ja, że to samo, czyli też mam moc, moment i bezproblemowe odpalanie - nigdzie nie widze w tym określenia, że mam tyle samo mocy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |6 Gru 2006|, 2006 15:23, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:27
|
|
|
Witam! A co jest dziwnego w tym ze silnik na gazie ma taka sama(lub wieksza) moc jak na benzynie? Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 15:59
|
|
|
| Stefan napisał/a: | A co jest dziwnego w tym ze silnik na gazie ma taka sama(lub wieksza) moc jak na benzynie? | dla niektórych to nie do pomyślenia, ale w tym wypadku konkretnym to ja nic takiego nie powiedziałem, że mam więcej. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |6 Gru 2006|, 2006 16:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 16:02
|
|
|
| ze placa wiecej za mniej ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
MireQs [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 16:07
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | A co jest dziwnego w tym ze silnik na gazie ma taka sama(lub wieksza) moc jak na benzynie |
Ja w swoim mam takie wrazenie ze powyzej 4tys obr, to na gazie ma wiecej mocy niz na beni,
LPG oczywiscie z blosem |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 16:09
|
|
|
| MireQs napisał/a: | Ja w swoim mam takie wrazenie ze powyzej 4tys obr, to na gazie ma wiecej mocy niz na beni,
LPG oczywiscie z blosem | no akurat na blosie to mocy więcej niż na prawidłowo działającym układzie zasilanym benzyną nie będzie ale może być bardzo zbliżona wartość - natomiast na 5 generacji idzie zrobić więcej niż na benzinum. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 16:30
|
|
|
Witam! Kilka dni temu zrobilem eksperymenta.Podczas jazdy (na gazie) przelaczylem na benzyne.Auto zaczelo zwalniac.Po ponownym "przepstryknieciu"-przyspieszac.Gaz-sekwencja Lovato.I ZAWSZE TAK BEDZIE JESLI JEST DOBRZE ZESTROJONA INSTALKA! Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Gru 2006|, 2006 16:34
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Witam! Kilka dni temu zrobilem eksperymenta.Podczas jazdy (na gazie) przelaczylem na benzyne.Auto zaczelo zwalniac.Po ponownym "przepstryknieciu"-przyspieszac. | no to akurat to raczej taki sobie wskaźnik bo wiele czynników za to może odpowiadać - najlepszy pomiar to oczywiście hamownia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |