|
Brak wspomagania ukladu kierowniczego (wyciek oleju) ? |
| Autor |
Wiadomość |
Mandrax [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Cze 2006|, 2006 18:33 Kolejne spostrzeżenie
|
|
|
| Witam. Dziekuje za informacje. Dodam nowe spostrzeżenie. Jak auto jest zimne. np. po nocy to rano zapalam auto i wspomaganie chodzi super, minie chwila auto sie nagrzeje (mówie nagrzeje bo nie widze innego związku) i wspomaganie zanika. Czy to pompa sie nagrzewa i kończy powoli czy to oznaka czego innego??? |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Cze 2006|, 2006 19:23
|
|
|
olej sienagrzewa i przepuszczaja uszczelnienia, jak jest zimny to jest gesty i jeszcze jakos daje. Pytanie czy uszczelnienia pompy czy listwy |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Mandrax [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 08:04 To teraz co???
|
|
|
| Witam. Więc załóżmy że to uszczelnienia pompy to znaczy że trzeba wymienić pompe czy uszczelniacze pompy są gdzie indziej??? Zakładam tak bo uszczelniacze listwy mam wszystkie wymienione. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 09:17
|
|
|
| wymiana badz regeneracja pompy |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Cze 2006|, 2006 00:03
|
|
|
| W pompie oprócz jednego zimeringa za łożyskiem przednim , nie ma żadnych uszczelnień . Jest to pompa łopatkowa zbudowana z wirnika osadzonego na ośce ( walec z nacięciami w których siedzą łopatki ) i kierownicy oleju . Siła odśrodkowa obracającego się wirnika powoduje wysunięcie się łopatek z wirnika i zagarnianie oleju z jednego kanału do drugiego. Jeśli puściby zimering (ten jedyny) to olej poprzez łożysko przednie lałby się na koło pasowe pompy. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Cze 2006|, 2006 13:13
|
|
|
| ale łopatki moaga sie poniszczyc |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Cze 2006|, 2006 22:41
|
|
|
| Łopatki mogą sie nie tyle poniszczyć (mają szerokość ok 9 mm) co mogą się zatrzeć lub zapiec w wirniku. Pompa jednak musiałaby chodzić nie w oleju lecz w jakimś olejopodobnym syfie dłuższy czas, lub chodzić bez oleju (na sucho) krótszy czas . |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:03
|
|
|
| u mnie narazie przezyła hipol wiec jest mocna |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:09
|
|
|
| Hipol , o ile jest czysty to jest olejem . Pisząc olejopodobny syf miałem na myśli mocno zabrudzony częściami stałymi typu opiłki czy też resztki uszczelnień magla stary olej. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:12
|
|
|
| no jest ale nie co jest za gesty, choc u mnie sie sprawdza idealnie, pomijajac fakt ze chyba przytarłem magiel w skrajnych połozeniacha przez to |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:27
|
|
|
| Gęściejszy olej może skutkować wyższym ciśnieniem jakie wytworzy pompa. Nie sądzę aby z tego powodu ucierpiała sama pompa. Ucierpieć może za to magiel. I to dość znacznie skróci życie jego uszczelnień . |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:28
|
|
|
| wbrew pozorom nie, bo wlasnie mniej cieknie, chyba z tytułu wiekszej gęstości |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:34
|
|
|
| To jest też możliwe. Myślę że jeśli łożysko przy kole pasowym pompy masz sprawne to jazda na hipolu pompie nie zaszkodzi. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:37
|
|
|
| nie mam, bo mi wyje (jak sądze) pompa, dlatego tez nie oszczedzałem jej bo i tak pojdzie pewnie do wymianki |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:47
|
|
|
| Na Twoją prośbę dałem kiedyś dokładny opis naprawy pompy. Sądzę że dla Ciebie sprawy techniczne nie będą stanowić najmniejszego problemu. Myślę że dużo lepiej jest naprawić swoją pompę niż pchać się w używkę, która nie wiadomo jak szybko padnie. Po naprawie pompa jest praktycznie jak nowa . |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
|
|