 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Scorpio 2.0 DOHC 8v |
| Autor |
Wiadomość |
guciu1801 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Mar 2012|, 2012 21:06
|
|
|
Witam po dluzszej przerwie Po kilku tygodniach zajmowania sie m.in. scorpio doszedlem do etapu, w ktorym gablota trzyma okolo 800 RPM Nigdy nie byly tak niskie. Wymiana kolektora wydechowego z uszczelka, wymiana uszczelek pod kolektorem ssacym, reperacje wiazki oraz powrot do starego silnika krokowego (nowy moge tanio sprzedac) wydaja sie przynosic efekt. No i jeszcze wczorajsze stanie nad silnikiem z puszka plaka poszukujac nieszczelnosci i podklejajac to i owo. Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci :)Kolejnym tematem jakim musze sie zajac jest niedzialajacy wentylator nawiewu (dziala tylko na ostatniej predkosci). Podejrzewam opornice, ale w tej ruinie elektrycznej wszystko jest mozliwe. Czy ktos ma schematy od tego samochodu? Albo linka? Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Mar 2012|, 2012 21:19
|
|
|
| guciu1801 napisał/a: | Czy ktos ma schematy od tego samochodu? Albo linka? Pozdrawiam |
Troszkę jest tu:
Wielorybowe schematiksy |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |6 Mar 2012|, 2012 10:16
|
|
|
| guciu1801 napisał/a: | ...Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci ... | To jest najfajniejsze jak się coś samemu zrobi, często gęsto z pomocą forumowiczów, wtedy to już jest wypas |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |6 Mar 2012|, 2012 17:41
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | guciu1801 napisał/a: | ...Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci ... | To jest najfajniejsze jak się coś samemu zrobi, często gęsto z pomocą forumowiczów, wtedy to już jest wypas |
ja cały czas robię wszystko sam dzięki pomocy forum i to jest git |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
| Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |6 Mar 2012|, 2012 17:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
guciu1801 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:14
|
|
|
Mam kilka pytan do posiadaczy scorup podobnych do mojej. czy jak psikacie plakiem po zaworze EGR, tym kolo kolektora wydechowego, to tez wam obroty wzrastaja? psikam po wszystkim innym w celu znalezienia "lewego" powietrza i to jest juz ostatnie miejsce, ale wyglada na szczelne, nie wiem czemu tak sie dzieje, czy odpiecie silnika krokowego skutkuje zgasnieciem samochodu? Czy jest ktos na forum z Wrocka? Chcialbym porownac moja ruine z jakims lepszym egzemplarzem Pozdro
Piszac silnik krokowy mam namysli zawor regulacji wolnych obrotow
pozdro |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:16
|
|
|
| guciu1801 napisał/a: | | ...czy odpiecie silnika krokowego skutkuje zgasnieciem samochodu? ... | Przy szczelnym dolocie tak powinno się stać. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:30
|
|
|
| guciu1801, z kolektora ssącego wychodzi miedziana rurka, łączona tuż za nim na dwie śruby - potem idzie ona za silnikiem w kierunku grzybka EGR. Rozkręć obejmę i włóż między obie skręcane części, posmarowaną pastą do wydechów dwugroszówkę. Przejdzie. |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
guciu1801 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 20:39
|
|
|
| mam zaslepic EGR przy kolektorze ssacym? Myslalem nad tym, aczkolwiek nie chcialem zaslepiac EGRu. Chyba jednak tylko to mi zostaje. |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |11 Mar 2012|, 2012 01:59
|
|
|
| zaślep, na cholerę Ci to potrzebne |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
guciu1801 [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Mar 2012|, 2012 22:45
|
|
|
| WItam. Wczoraj mialem kolejny wystrzal gazu. Wystrzelilo krociec od wezyka od odmy z kolektora. Mam dosc. Wiecej autko stoi niz jezdzi, a ja nie mam czasu przy nim dlubac. Czy ktos chcialby go ode mnie kupic? |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |22 Mar 2012|, 2012 22:51
|
|
|
| guciu1801 napisał/a: | | WItam. Wczoraj mialem kolejny wystrzal gazu. Wystrzelilo krociec od wezyka od odmy z kolektora. Mam dosc. Wiecej autko stoi niz jezdzi, a ja nie mam czasu przy nim dlubac. Czy ktos chcialby go ode mnie kupic? |
ile za niego wołasz ????? |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
guciu1801 [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Kwi 2012|, 2012 12:36
|
|
|
Cena jaka mnie interesuje to ok. 3000 do negocjacji. Nowe klocki i tarcze z przodu(ferodo i brembo), klocki z tylu(fomar), nowy plyn chlodzacy i olej(lotos polsyntetyk), porobiona instalacja silnika, zregenerowany parownik od gaziora, wymieniony kolektor wydechowy, silnik krokowy tez, ale nie dziala. Mam na niego jakas gwarancje, ale z braku czasu i w sumie ochoty nie zajmowalem sie tym. Gaz moznaby wyregulowac, w gratisie dorzuce kabel diagnostyczny do instalacji LPG (instalacja autronic). Do ogarniecia jest uklad dolotowy (kolektor jest uszczelniony), wycieki z przekladni, ktore ostatnio jakby zniknely plyn nie ubywa, popekane zderzaki, przylapane nadkola przez rudego, wentylator nawiewu dziala tylko na ostatnim biegu. To nie sa powazne usterki, ale ostatnio nie mam czasu sie nim zajmowac (cale dnie w pracy, kilka innych projektow w toku). Wnetrze welurowe w bardzo ladnym stanie Radio CD 6000 ze sterowaniem przy kierownicy. Klima raczej sprawna, aczkolwiek po zimie nie sprawdzalem Przebieg na blacie to 270 tys. Sam zrobilem nim ok. 20 tys. Akumulator rzeski, poborow pradu nie ma. OC oplacone na rok w marcu, ale mam miesieczne naliczanie skladki, wiec nie przekaze go raczej nabywcy. Przegladu nie ma, ale dla chcacego moge zrobic. Butla do 2014 roku, wszystkie papiery i 3 kluczyki sa. Auto jest zarejestrowane na mnie, nie jestem handlarzem, nie lubie handlowac samochodami, ale fizycznie juz nie wyrabiam z nim
Chetnie odpowiem na wszelkie pytania. Pozdro |
|
|
|
 |
do-cent [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Maj 2012|, 2012 00:07
|
|
|
| ładne gratuluje |
|
|
|
 |
stachu
511 99 1234


Auto: Alfa 156 2.4 JTD
Wiek: 36 Dołączył: 12 Wrz 2008 Skąd: Włocławek :)
|
Wysłany: |25 Paź 2012|, 2012 10:55
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Zysio napisał/a: | | ... po trasie tak do 130 km/h też spalanie normalne, ale powyżej tej prędkości lawinowo wzrasta. | To w końcu piszesz o tej lawinie w 2.0 czy 2.9? |
Muszę się czepić, w 2.0 16V jeździłem zwykle powyżej 130, w trasach najczęściej 150-170 z prędkością chwilową do 200 i wcale mi nie palił tak dużo.
W 2.9 24V przy prędkości przelotowej około 160-180 pali mi do 14 litrów LPG na 100, więc nie jest to lawinowy wzrost... |
_________________ Projektowanie i tworzenie WWW
Jak napisać CV - baza wiedzy, porady |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |