$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Scorpio 2.0 DOHC 8v
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Scorpio 2.0 DOHC 8v
Autor Wiadomość
guciu1801
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2012|, 2012 21:06   

Witam po dluzszej przerwie :) Po kilku tygodniach zajmowania sie m.in. scorpio doszedlem do etapu, w ktorym gablota trzyma okolo 800 RPM :) Nigdy nie byly tak niskie. Wymiana kolektora wydechowego z uszczelka, wymiana uszczelek pod kolektorem ssacym, reperacje wiazki oraz powrot do starego silnika krokowego (nowy moge tanio sprzedac) wydaja sie przynosic efekt. No i jeszcze wczorajsze stanie nad silnikiem z puszka plaka poszukujac nieszczelnosci i podklejajac to i owo. Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci :)Kolejnym tematem jakim musze sie zajac jest niedzialajacy wentylator nawiewu (dziala tylko na ostatniej predkosci). Podejrzewam opornice, ale w tej ruinie elektrycznej wszystko jest mozliwe. Czy ktos ma schematy od tego samochodu? Albo linka? Pozdrawiam :)
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Mar 2012|, 2012 21:19   

guciu1801 napisał/a:
Czy ktos ma schematy od tego samochodu? Albo linka? Pozdrawiam :)

Troszkę jest tu:
Wielorybowe schematiksy
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |6 Mar 2012|, 2012 10:16   

guciu1801 napisał/a:
...Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci :) ...
To jest najfajniejsze jak się coś samemu zrobi, często gęsto z pomocą forumowiczów, wtedy to już jest wypas 8)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |6 Mar 2012|, 2012 17:41   

pablo19 napisał/a:
guciu1801 napisał/a:
...Nabieram znowu wiary we wlasne umiejetnosci :) ...
To jest najfajniejsze jak się coś samemu zrobi, często gęsto z pomocą forumowiczów, wtedy to już jest wypas 8)


ja cały czas robię wszystko sam dzięki pomocy forum i to jest git :564: :690:
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |6 Mar 2012|, 2012 17:41, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
guciu1801
[Usunięty]

Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:14   

Mam kilka pytan do posiadaczy scorup podobnych do mojej. czy jak psikacie plakiem po zaworze EGR, tym kolo kolektora wydechowego, to tez wam obroty wzrastaja? psikam po wszystkim innym w celu znalezienia "lewego" powietrza i to jest juz ostatnie miejsce, ale wyglada na szczelne, nie wiem czemu tak sie dzieje, czy odpiecie silnika krokowego skutkuje zgasnieciem samochodu? Czy jest ktos na forum z Wrocka? Chcialbym porownac moja ruine z jakims lepszym egzemplarzem :) Pozdro :)

Piszac silnik krokowy mam namysli zawor regulacji wolnych obrotow ;)

pozdro :)
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:16   

guciu1801 napisał/a:
...czy odpiecie silnika krokowego skutkuje zgasnieciem samochodu? ...
Przy szczelnym dolocie tak powinno się stać.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:30   

guciu1801, z kolektora ssącego wychodzi miedziana rurka, łączona tuż za nim na dwie śruby - potem idzie ona za silnikiem w kierunku grzybka EGR. Rozkręć obejmę i włóż między obie skręcane części, posmarowaną pastą do wydechów dwugroszówkę. Przejdzie.
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
guciu1801
[Usunięty]

Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 20:39   

mam zaslepic EGR przy kolektorze ssacym? Myslalem nad tym, aczkolwiek nie chcialem zaslepiac EGRu. Chyba jednak tylko to mi zostaje.
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |11 Mar 2012|, 2012 01:59   

zaślep, na cholerę Ci to potrzebne
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
guciu1801
[Usunięty]

Wysłany: |22 Mar 2012|, 2012 22:45   

WItam. Wczoraj mialem kolejny wystrzal gazu. Wystrzelilo krociec od wezyka od odmy z kolektora. Mam dosc. Wiecej autko stoi niz jezdzi, a ja nie mam czasu przy nim dlubac. Czy ktos chcialby go ode mnie kupic?
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |22 Mar 2012|, 2012 22:51   

guciu1801 napisał/a:
WItam. Wczoraj mialem kolejny wystrzal gazu. Wystrzelilo krociec od wezyka od odmy z kolektora. Mam dosc. Wiecej autko stoi niz jezdzi, a ja nie mam czasu przy nim dlubac. Czy ktos chcialby go ode mnie kupic?



ile za niego wołasz ?????
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
guciu1801
[Usunięty]

Wysłany: |2 Kwi 2012|, 2012 12:36   

Cena jaka mnie interesuje to ok. 3000 do negocjacji. Nowe klocki i tarcze z przodu(ferodo i brembo), klocki z tylu(fomar), nowy plyn chlodzacy i olej(lotos polsyntetyk), porobiona instalacja silnika, zregenerowany parownik od gaziora, wymieniony kolektor wydechowy, silnik krokowy tez, ale nie dziala. Mam na niego jakas gwarancje, ale z braku czasu i w sumie ochoty nie zajmowalem sie tym. Gaz moznaby wyregulowac, w gratisie dorzuce kabel diagnostyczny do instalacji LPG (instalacja autronic). Do ogarniecia jest uklad dolotowy (kolektor jest uszczelniony), wycieki z przekladni, ktore ostatnio jakby zniknely :) plyn nie ubywa, popekane zderzaki, przylapane nadkola przez rudego, wentylator nawiewu dziala tylko na ostatnim biegu. To nie sa powazne usterki, ale ostatnio nie mam czasu sie nim zajmowac (cale dnie w pracy, kilka innych projektow w toku). Wnetrze welurowe w bardzo ladnym stanie Radio CD 6000 ze sterowaniem przy kierownicy. Klima raczej sprawna, aczkolwiek po zimie nie sprawdzalem :) Przebieg na blacie to 270 tys. Sam zrobilem nim ok. 20 tys. Akumulator rzeski, poborow pradu nie ma. OC oplacone na rok w marcu, ale mam miesieczne naliczanie skladki, wiec nie przekaze go raczej nabywcy. Przegladu nie ma, ale dla chcacego moge zrobic. Butla do 2014 roku, wszystkie papiery i 3 kluczyki sa. Auto jest zarejestrowane na mnie, nie jestem handlarzem, nie lubie handlowac samochodami, ale fizycznie juz nie wyrabiam z nim :(
Chetnie odpowiem na wszelkie pytania. Pozdro ;)
 
 
do-cent
[Usunięty]

Wysłany: |16 Maj 2012|, 2012 00:07   

ładne gratuluje
 
 
stachu 
511 99 1234



Auto: Alfa 156 2.4 JTD
Wiek: 36
Dołączył: 12 Wrz 2008
Skąd: Włocławek :)
Wysłany: |25 Paź 2012|, 2012 10:55   

pablo19 napisał/a:
Zysio napisał/a:
... po trasie tak do 130 km/h też spalanie normalne, ale powyżej tej prędkości lawinowo wzrasta.
To w końcu piszesz o tej lawinie w 2.0 czy 2.9?


Muszę się czepić, w 2.0 16V jeździłem zwykle powyżej 130, w trasach najczęściej 150-170 z prędkością chwilową do 200 i wcale mi nie palił tak dużo.
W 2.9 24V przy prędkości przelotowej około 160-180 pali mi do 14 litrów LPG na 100, więc nie jest to lawinowy wzrost...
_________________
Projektowanie i tworzenie WWW
Jak napisać CV - baza wiedzy, porady
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group