|
Padła skrzynia MANUALNA! :O |
| Autor |
Wiadomość |
Luke
[Usunięty]
|
 Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 01:14
|
|
|
a ciekawe czy mają one wpływ na wibracje? w swoim poprzednim walczyłem z nimi cały czas i były one odczuwalne tak przy równych 120km/h, a tych podkładek nie miałem  |
|
 |
|
 |
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 08:33
|
|
|
| Struna napisał/a: | | grzechu913, to bardziej moim zdaniem chodzi o wyważenie całości, ale jeśli po zdjęciu będzie coś nie tak to zawsze można potem wpakować. |
Nie ma szans - nie miałem cierpliwości do odkręcania wału i wyciąłem ten pierścień gumówką . Nie widziałem szans, na wklejenie tego by było dobrze wycentrowane, trzymało się pewnie (przecież tam są spore obroty). Po zdjęciu różnicy nie czuję, drgań żadnych nie ma. Ale generalnie zacznę szukać takiego elementu i wymienię dla świętego spokoju.
Teraz pytanie - jak to się nazywa bo już się zgubiłem
Drugie pytanie - do skrzyni MT75 deohac taki element jest taki sam w każdym modelu scorpio (mk1, mk2 i mk3)?
Pozdrawiam
Szuler |
|
 |
|
|
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 10:25
|
|
|
| Szuler napisał/a: | | Drugie pytanie - do skrzyni MT75 deohac taki element jest taki sam w każdym modelu scorpio (mk1, mk2 i mk3)? |
ja w mk1 z mt75 tego pierścienia nie miałem, może nie było a może ktoś już zdjął. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 11:28
|
|
|
Ale miałeś fałkę - to może coś zmienia...?
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 11:51
|
|
|
| Szuler napisał/a: | | Ale miałeś fałkę - to może coś zmienia...? |
hmm, nie wiem, bo mam też skrzynie mt-75 luzem od V6 i ma ten pierścień. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 12:04
|
|
|
Kurcze, wszyscy mają te pierścienie w komplecie ze skrzynią, te zdjęcia od VIKa też pokazywały skrzynie wraz z tymi pierścieniami? Mam nadzieje, że nie stanowią one dopasowanego kompletu? I ponawiam pytanie - jak to się oficjalnie nazywa, o co mam pytać naszych biedronkowców?
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 12:07
|
|
|
| Szuler napisał/a: | | te zdjęcia od VIKa też pokazywały skrzynie wraz z tymi pierścieniami? |
pierścień jest demontowalny. A nazwy oficjalnej to chyba nie ma, jedni na to mówią pierścień ochronny, inni koło zamachowe czy tam wyrównoważające, najlepiej jak pytasz to z fotką wklejoną i będzie wiadomo o co biega. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 12:51
|
|
|
| Tłumik drgań się to nazywa. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 13:31
|
|
|
To żebym sobie to usystematyzował - a ta guma która jest zaraz dalej na wale (i jest przykręcona do tłumika drgań) to się nazywa łącznik elastyczny wału?
W sumie to jest burdel na kółkach - np na allegro po wpisaniu hasła tłumik drgań wyskakują te gumy
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 14:12
|
|
|
| Szuler napisał/a: | | ta guma która jest zaraz dalej na wale (i jest przykręcona do tłumika drgań) to się nazywa łącznik elastyczny wału? |
tak, ta guma to łącznik elastyczny wału. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2008|, 2008 14:45
|
|
|
| Szuler napisał/a: | | I ponawiam pytanie - jak to się oficjalnie nazywa, o co mam pytać naszych biedronkowców? |
widze ze zakup sie przedluza 
w mojej vałce byl ten pierscien/kolo zmach./tłumik |
|
|
|
|
|
WTOM
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
kry
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Kwi 2008|, 2008 12:34
|
|
|
Witam
ja też od roku śmigam bez tego pierścienia i do tej pory brak negatywnych wpływów, jesli chodzi o założenie nowego to podobno wiąże się to z koniecznością wyważania całego wału |
|
|
|
|
|
WTOM
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Kwi 2008|, 2008 12:42
|
|
|
| nieprawda |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Kwi 2008|, 2008 12:43
|
|
|
| kry napisał/a: | | ja też od roku śmigam bez tego pierścienia i do tej pory brak negatywnych wpływów, jesli chodzi o założenie nowego to podobno wiąże się to z koniecznością wyważania całego wału |
czyli wynika z tego, że bez tego powinno być coś nie tak a niby tak nie jest
wał jest wyważany osobno, jeżeli byłoby tak jak mówisz to nie można by było tego odczepiać od wału |
| Ostatnio zmieniony przez Luke |11 Kwi 2008|, 2008 12:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
