$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Ciepły silnik - nie chce odpalić na lpg
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Ciepły silnik - nie chce odpalić na lpg
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 18:45   

robkom napisał/a:
aczkolwiek wiem (miałem escorta na gaz) że na gorącym powinienł zapalić od razu...
a escort był efi czy gaźnikowy ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 18:59   

gaźnikowy
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 19:46   

to z deka różnica :) EFI jednak trzeba troszke obrócić żeby odpalił na gazowni ( oczywiście nie kręcić przez pół minuty ale jednak trzeba obrócić )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 19:57   

ok to teraz rozumiem że tak może być... a powiedzcie mi czy alternator i rozrusznik od 2.0 dohc pasuje do 2.9 12v?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 20:30   

rozrusznik różni się aluminiową głowiczką, w 2,9 mocowanie na 2 śruby, w DOHC po prawej, na 3, alternatory są inne.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 21:31   

Struna napisał/a:
to z deka różnica :) EFI jednak trzeba troszke obrócić żeby odpalił na gazowni ( oczywiście nie kręcić przez pół minuty ale jednak trzeba obrócić )


Mój OHC-ek jak jest ciepły to odpala na gazie na dotyk i wcale nie trzeba nim kręcić, przekręcam kluczyk i juz silnik chodzi, a EFI jest.
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 21:40   

tak się zastanawiam że jak uruchomię zpalanie na bęzynie (wymienie pompę paliwa) to wtedy jak przełączę na automat pstryczkiem od gazu to będzie zapalał na PB i po przegazowaniu do 2 tyś. przełączy się na LPG... wtedy powienienł palić po jednym przekręceniu silnika... dobrze wnioskuję??
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |11 Lut 2008|, 2008 22:54   

robkom napisał/a:
wtedy powienienł palić po jednym przekręceniu silnika... dobrze wnioskuję??


Jesli uklad zaplonowy i paliwowy bedzie w dobrym stanie to tak :)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group